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MTU 8V2000M40A Betriebsanleitung
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MTU 8V2000M40A Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung
Dieselmotor
8V2000M40A, 8V2000M40B
8V2000M41A, 8V2000M41B
12V2000M40A, 12V2000M40B
12V2000M41A, 12V2000M41B
16V2000M40A, 16V2000M40B
16V2000M41A, 16V2000M41B
MS150031/06D

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Verwandte Anleitungen für MTU 8V2000M40A

Inhaltszusammenfassung für MTU 8V2000M40A

  • Seite 1 Betriebsanleitung Dieselmotor 8V2000M40A, 8V2000M40B 8V2000M41A, 8V2000M41B 12V2000M40A, 12V2000M40B 12V2000M41A, 12V2000M41B 16V2000M40A, 16V2000M40B 16V2000M41A, 16V2000M41B MS150031/06D...
  • Seite 2 Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektronischen Systemen, ein- schließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Fried- richshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitgestellten Infor-...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 3.12 Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte Ansauglufttemperatur 45°C 1.2 Personelle und organisatorische 3.13 MOTORDATEN 16V 2000M40A, Voraussetzungen Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: 1.3 Transport Ansauglufttemperatur 25°C 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- 3.14 MOTORDATEN 16V 2000M40A, und Instandhaltungsarbeiten Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: 1.5 Brand- und Umweltschutz, Betriebs- und...
  • Seite 4 6 Störungssuche 7.11.2 Luftfilter aus- und einbauen 7.12 Luftansaugung 6.1 Störungsmeldungen am Motorregler ECU 7.12.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung 6.2 Fehlerbilder prüfen 6.3 Störungsmeldungen am LOP 7.13 Anlasseinrichtung 7.13.1 Anlasser – Zustand prüfen 7 Arbeitenbeschreibung 7.14 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.1 SOLAS 7.14.1 Motorölstand prüfen 7.1.1 SOLAS- Abschirmung nach MTN 5233 7.14.2 Motoröl wechseln anbringen...
  • Seite 5 8.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner 7.23.1 LOP und Stecker reinigen 7.23.2 LOP sichtprüfen 7.23.3 LOP – Testprozeduren durchführen 9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge 8 Anhang A 9.2 Index 8.1 Abkürzungsverzeichnis MS150031/06D 2016-010 | Inhaltsverzeichnis | 5...

  • Seite 6: Sicherheit

    übereinstimmen. Typschilder, Typbezeichnung oder Seriennummer befinden sich am Produkt. Alle EU-zertifizierten Motoren der MTU werden mit einem zweiten Typschild ausgeliefert. Bei Betrieb der Ma- schine im EU-Raum: Das zweite Typschild muss an gut sichtbarer Stelle entsprechend den mitgelieferten Vorgaben angebracht werden.

  • Seite 7: Personelle Und Organisatorische Voraussetzungen

    1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers/Herstellers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportper- sonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mithilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts eingewie- sen werden.

  • Seite 8: Transport

    1.3 Transport Transport ohne angeflanschtes Getriebe Bild gilt sinngemäß für 8V 2000 M Bild gilt sinngemäß für 12/16V 2000 M Transport mit angeflanschtem Getriebe Bild gilt sinngemäß für 8V 2000 M 8 | Sicherheit | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 9 Den Motor nur an den vorgesehenen Aufhängeösen anhängen. Für den Transport von Anlagen mit angeflanschtem Getriebe dürfen die KS-seitigen und die am Getriebe an- gebrachten Ringschrauben nicht verwendet werden. Nur von MTU vorgesehene Transport- und Hebevorrichtungen verwenden. Motorschwerpunkt beachten. MS150031/06D 2016-010 | Sicherheit | 9...
  • Seite 10 Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motorspezi- fisch autorisiert wurde. 10 | Sicherheit | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 11: Sicherheitsbestimmungen Bei Wartungs- Und Instandhaltungsarbeiten

    1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen für Arbeiten vor der Durchführung von Wartung und Instandhaltung Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem und qualifiziertem Personal durchführen las- sen. Das Produkt auf weniger als 50 °C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr).

  • Seite 12: Sicherheitsbestimmungen Für Arbeiten Nach Der Durchführung Von Wartung Und Instandhaltung

    Auf stabiles Abstellen von Bauteilen oder Baugruppen achten. Herunterfallen von Bauteilen/Werkzeugen ver- hindern. Produkt nicht als Aufstiegshilfe benutzen. Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen oder Arbeitsbühnen verwenden. Besonders im Außenbereich: Es darf keine Rutschgefahr vorhanden sein, z. B. durch Vereisung. Brennstoff-/Kraftstoffeinspritzleitungen und die Anschlüsse sauber halten.

  • Seite 13: Auf- Und Abpressen

    Das Schweißkabel nicht über oder in der Nähe von Kabelbäumen des Produkts legen. Durch den Schweiß- strom kann in die Kabelbäume eine Störspannung induziert werden, welche zu Schäden an der elektrischen Anlage führt. Wenn an Teilen (z. B. Abgasrohr) geschweißt werden muss, diese Teile vorher vom Produkt abbauen. Auf- und Abpressen Zu verwendende Werkzeuge und Vorrichtungen auf einwandfreien Funktions- und Sicherheitszustand prüfen.

  • Seite 14: Arbeiten Mit Lasergeräten

    Die Ersatzteile vor dem Austausch sachgerecht lagern, das heißt insbesondere vor Feuchtigkeit schützen. Defekte elektronische Bauteile oder Baugruppen für den Transport zur Instandsetzung sachgerecht verpa- cken: • Feuchtigkeitsgeschützt • Stoßsicher • In Antistatikfolie (Falls notwendig) Arbeiten mit Lasergeräten Laserarbeiten dürfen nur von beauftragtem und geschultem Personal durchgeführt werden. Bei Laserarbeiten die Sicherheitsbestimmungen in der Betriebsanleitung des Herstellers beachten.

  • Seite 15: Brand- Und Umweltschutz, Betriebs- Und Hilfsstoffe

    Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein oder enthalten. Beim Umgang mit Be- triebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen das zugehörige Sicherheitsdatenblatt beachten. Das Sicherheitsdatenblatt kann beim jeweiligen Hersteller oder bei MTU angefordert werden. Altöl In Altölen sind gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten.

  • Seite 16: Farben Und Lacke

    Druckluft • Unzulässige Verwendungen von Druckluft, z. B. Herausdrücken brennbarer Flüssigkeiten (Gefahrenklasse AI, AII und B) aus Behältern führt zu Explosionsgefahr. • Beim Abblasen von Werkstücken oder beim Wegblasen von Spänen Schutzbrille tragen. • Einblasen von Druckluft in dünnwandige Behälter (Z. B. aus Blech, Kunststoff, Glas) zum Trocknen oder zur Dichtheitsprüfung führt zu Berstgefahr.

  • Seite 17: Konventionen Für Warnhinweise Im Text

    1.6 Konventionen für Warnhinweise im Text GEFAHR Bei unmittelbar drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. WARNUNG Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. VORSICHT Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Leichte Verletzungen! •...

  • Seite 18: Allgemeines

    2 Allgemeines 2.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Seite) 2 Freie Seite nach 4 Antriebsseite nach DIN ISO 1204 (KGS = Kupp- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- lungsgegenseite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...

  • Seite 19: Produktbeschreibung

    2.2 Produktbeschreibung Beschreibung des Motors Motor Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Dieselmotor, linkslaufend (auf Antriebsseite gesehen), mit Di- rekteinspritzung, geschalteter Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung. Der Motor wird von einem Motor-Regelungs- / Überwachungs-System überwacht. Die Überwachung im Motorraum erfolgt mit der Motorbedien- und Überwachungseinheit. Kraftstoffsystem Elektronisch gesteuerte Einzeleinspritzpumpen mit doppelwandigen Hochdruckleitungen.
  • Seite 20 • Interface zum CAN-Feldbus für angeschlossene, kommunizierende Überwachungssystem-Komponenten. Solas – Brandschutzanforderungen An allen Kraftstoffleitungen mit Kraftstoffdruck >1,8 bar Leitungen sind SOLAS-Konforme Abdeckungen nach MTU-Norm MTN5233 angebracht. An allen Ölleitungen mit Öldruck >1,8 bar Leitungen sind SOLAS-Konforme Abdeckungen nach MTU-Norm MTN5233 angebracht. 20 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 21 Abdeckungen am Kraftstoffsystem MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 21...
  • Seite 22 22 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 23 Abdeckungen am Schmierölsystem MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 23...
  • Seite 24 24 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 25 Spezielle Verbindungen Oben genannte Verbindungsarten sind auch ohne Abdeckung im Fall einer Leckage spritzgeschützt und wur- den von GL und DNV als SOLAS konform bestätigt. Steckrohrverbindung Konstruktionsbedingt ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich, da die Trennstelle durch die Muffe (4) ab- geschirmt ist.
  • Seite 26 Hochdruckverbindungen 1 Mantelrohr 8 Druckring 15 Überwurfmutter 2 Hochdruckleitung 9 Überwurfmutter 16 Druckring 3 O-Ring 10 Überwurfmutter 17 Außenrohr-HD-Leitung 4 Überwurfmutter 11 Anschlussstück 18 HD-Leitung-Innen 5 Einstich für O-Ring 12 Sicherungsring 19 Kugeldichtbereich 6 Druckring 13 Druckring 20 Anschluss-Leckkraftstoff 7 Leckage-Übertrittsbohrung 14 Ausgleichsscheiben Die Kraftstoffhochdruckleitung wird über den Druckring (8) abgedichtet.

  • Seite 27: Abschirmung Der Kraftstofffilter Und Schmierölfilter

    Abschirmung der Kraftstofffilter und Schmierölfilter Abschirmung mit Kunststoffring Durch den Kunststoffring (1) ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich. Die Flüssigkeit wird in die Auffangwanne abgeleitet, wobei der Druck stark abgebaut wird. Abschirmung durch Konstruktiven Überstand Durch den Überstand (1) ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich. Die Flüssigkeit wird in die Auffangwanne abgeleitet, wobei der Druck stark abgebaut wird.

  • Seite 28: Baureihe 2000 M40A/B - M41A/B

    2.3 Baureihe 2000 M40A/B - M41A/B Motor – Übersicht der Funktionsgruppen 010 Motorgehäuse und Anbau- 080 Kraftstoffsystem (Nieder- 180 Schmierölsystem/Schmier- teile druck) ölkreislauf 020 Rädertrieb 100 Abgasturbolader 200 Kühlwasserkreislauf 030 Triebwerk 110 Ladeluftkühlung 230 Lagerung/Abstützung 040 Zylinderkopf 120 Luftansaugung/Luftzufüh- 250 Abtriebssysteme KS und 050 Steuerung rung 070 Einspritzsystem (Hoch-...

  • Seite 29: Übersicht Sensoren Und Aktoren

    2.4 Übersicht Sensoren und Aktoren Motor - Draufsicht 1 Ansauglufttemperatur 4 Schmieröldifferenzdruck 7 Schmieröltemperatur 2 Kraftstoffdruck nach Filter 5 Schmieröldruck 8 Schmieröldruck 3 Kraftstofftemperatur 6 Kühlmittelstand MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 29...
  • Seite 30 Motor - KGS 1 Fremdwasserdruck 3 Kühlmitteltemperatur 2 Kühlmitteldruck 4 Kühlmitteltemperatur 30 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 31 Motor - rechte Seite 1 Ladelufttemperatur 3 Leckkraftstoffstand 2 Ladeluftdruck 4 Adapter MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 31...
  • Seite 32 Motor - KS 1 Abgastemperatur A-Seite 3 Nockenwellendrehzahl 5 Kurbelwellendrehzahl 2 Abgastemperatur B-Seite 4 Kurbelwellendrehzahl 32 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 33: Übersicht Sensoren Und Aktoren

    2.5 Übersicht Sensoren und Aktoren Draufsicht 12V 2000 M 1 B03 (T-Ansaugluft) 4 B5.2 (P-Schmieröl) 7 B07 (T-Schmieröl) 2 B10 (P-Ladeluft) 5 F25 (P-Schmieröldifferenz 8 B05 (P-Schmieröl) 3 B09 (T-Ladeluft) Filter) 6 B34 (P-Kraftstoff nach Fil- ter) MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 33...
  • Seite 34 linke Motorseite 12V 2000 M 1 F33 (H-Kühlmittel) 2 Y27 (Schaltventil Turbola- 3 B21 (Fremdwasserdruck) der) 34 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 35 KGS-Seite 12V 2000 M 1 B06 (T-Kühlmittel) 2 B6.2 (T-Kühlmittel) MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 35...
  • Seite 36 rechte Motorseite 12V 2000 M 1 B44 (N-Turbolader) 3 F46 (H-Leckkraftstoff) 2 B16 (P-Kühlmittel) 4 B33 (T-Kraftstoff) 36 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 37 KS-Seite 12V 2000 M 1 B01 (N-Nockenwelle) 3 B13 (N-Kurbelwelle) 5 B4.21 (T-Sammelabgas A- 2 B4.22 (T-Sammelabgas B- 4 B13.2 (N-Kurbelwelle) Seite) Seite) MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 37...
  • Seite 38 Draufsicht 16V 2000 M 1 B03 (T-Ansaugluft) 4 B5.2 (P-Schmieröl) 7 B07 (T-Schmieröl) 2 B10 (P-Ladeluft) 5 F25 (P-Schmieröldifferenz 8 B05 (P-Schmieröl) 3 B09 (T-Ladeluft) Filter) 6 B34 (P-Kraftstoff nach Fil- ter) 38 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 39 linke Motorseite 16V 2000 M 1 F33 (H-Kühlmittel) 2 Y27 (Schaltventil Turbola- 3 B21 (Fremdwasserdruck) der) MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 39...
  • Seite 40 KGS-Seite 16V 2000 M 1 B06 (T-Kühlmittel) 2 B6.2 (T-Kühlmittel) 40 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 41 rechte Motorseite 16V 2000 M 1 B44 (N-Turbolader) 3 F46 (H-Leckkraftstoff) 2 B16 (P-Kühlmittel) 4 B33 (T-Kraftstoff) MS150031/06D 2016-010 | Allgemeines | 41...
  • Seite 42 KS-Seite 16V 2000 M 1 B01 (N-Nockenwelle) 3 B13 (N-Kurbelwelle) 5 B4.21 (T-Sammelabgas A- 2 B4.22 (T-Sammelabgas B- 4 B13.2 (N-Kurbelwelle) Seite) Seite) 42 | Allgemeines | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 43: Technische Daten

    3 Technische Daten 3.1 MOTORDATEN 8V 2000M40A, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann.

  • Seite 44: Allgemeine Betriebsdaten

    Anzahl der Zylinder Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis...
  • Seite 45 FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Liter lagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN...

  • Seite 46: Motordaten 8V 2000M40A

    3.2 MOTORDATEN 8V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 47 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 48 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) 48 | Technische Daten | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 49: Motordaten 8V 2000M40B

    3.3 MOTORDATEN 8V 2000M40B, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 50 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 51 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standard-Zubehör ohne Kupplung) 1790 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...

  • Seite 52: Motordaten 8V 2000M40B

    3.4 MOTORDATEN 8V 2000M40B, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 53 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) +0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 54 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) 54 | Technische Daten | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 55: Motordaten 8V 2000M41A, Wärmetauscher Angebaut

    3.5 Motordaten 8V 2000M41A, Wärmetauscher angebaut Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand...
  • Seite 56 Schmierölsystem Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Messstelle: vor Motor) Kraftstoffsystem Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, max.
  • Seite 57 Schall Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798, +3dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798, +2dB(A) Toleranz) MS150031/06D 2016-010 | Technische Daten | 57...

  • Seite 58: Motordaten 8V 2000M41A Wärmetauscher Separat

    3.6 Motordaten 8V 2000M41A Wärmetauscher separat Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand...
  • Seite 59 Schmierölsystem Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Messstelle: vor Motor) Kraftstoffsystem Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, max.
  • Seite 60 Schall Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798, +3dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798, +2dB(A) Toleranz) 60 | Technische Daten | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 61: Motordaten 8V 2000M41B Wärmetauscher Angebaut

    3.7 Motordaten 8V 2000M41B Wärmetauscher angebaut Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand...
  • Seite 62 Fremdwasserkreislauf (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motorexternen Fremdwassersystem, max. Schmierölsystem Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Messstelle: vor Motor) Kraftstoffsystem Anzahl der Zylinder...
  • Seite 63 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standardölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebsschräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standardölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebsschräglagen) Gewichte / Hauptabmessungen Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standardzubehör ohne Kupplung) 1790 Schall Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798, +3dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...

  • Seite 64: Motordaten 8V 2000M41B Wärmetauscher Separat

    3.8 Motordaten 8V 2000M41B Wärmetauscher separat Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Motorname...
  • Seite 65 Schmierölsystem Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Messstelle: vor Motor) Kraftstoffsystem Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, max.
  • Seite 66 Schall Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798, +3dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798, +2dB(A) Toleranz) 66 | Technische Daten | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 67: Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher Angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C

    3.9 Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...

  • Seite 68: Allgemeine Betriebsdaten

    FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 69 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standard-Zubehör ohne Kupplung) 2600 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...

  • Seite 70: Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher Angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C

    3.10 Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 71 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 72 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standard-Zubehör ohne Kupplung) 2600 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...

  • Seite 73: Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher Separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C

    3.11 Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 74 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 75 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) MS150031/06D 2016-010 | Technische Daten | 75...

  • Seite 76: Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher Separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C

    3.12 Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 77 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 78 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) 78 | Technische Daten | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 79: Motordaten 16V 2000M40A

    3.13 MOTORDATEN 16V 2000M40A, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 80 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min.
  • Seite 81 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standard-Zubehör ohne Kupplung) 3200 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...

  • Seite 82: Motordaten 16V 2000M40A

    3.14 MOTORDATEN 16V 2000M40A, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 83 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min.
  • Seite 84 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standard-Zubehör ohne Kupplung) 3200 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...

  • Seite 85: Motordaten 16V 2000M40A

    3.15 MOTORDATEN 16V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 86 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 87 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) MS150031/06D 2016-010 | Technische Daten | 87...

  • Seite 88: Motordaten 16V 2000M40A, Wärmetauscher Separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C

    3.16 MOTORDATEN 16V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 89 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 90 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) 90 | Technische Daten | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 91 3.17 MOTORDATEN 16V 2000M40B, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 92 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min.
  • Seite 93 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standard-Zubehör ohne Kupplung) 3200 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...
  • Seite 94 3.18 MOTORDATEN 16V 2000M40B, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 95 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min.
  • Seite 96 Anzahl der Zylinder Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) GEWICHTE / HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken (mit angebautem Standard-Zubehör ohne Kupplung) 3200 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei-...

  • Seite 97: Motordaten 16V 2000M40B

    3.19 MOTORDATEN 16V 2000M40B, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 98 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 99 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) MS150031/06D 2016-010 | Technische Daten | 99...

  • Seite 100: Motordaten 16V 2000M40B

    3.20 MOTORDATEN 16V 2000M40B, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 101 SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
  • Seite 102 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, dB(A) ISO 6798) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Frei- dB(A) feldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798) 102 | Technische Daten | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 103: Motordaten 12V 2000M41A/B

    3.21 MOTORDATEN 12V 2000M41A/B Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Motorname 12V2000...
  • Seite 104 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. L -0.2 -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. L +0.5 +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremd- wassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor)
  • Seite 105 FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanla- Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Stan- Liter dard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- triebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max. (Standard-Ölsys- Liter tem) (Auslegung: max. Betriebs-Schrägla- gen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Stan- Liter dard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max.

  • Seite 106: Motordaten 16V 2000M41A/B

    3.22 MOTORDATEN 16V 2000M41A/B Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Motorname 16V2000...
  • Seite 107 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. L -0.2 -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. L +0.5 +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremd- wassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor)
  • Seite 108 FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanla- Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Stan- Liter dard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- triebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max. (Standard-Ölsys- Liter tem) (Auslegung: max. Betriebs-Schrägla- gen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Stan- Liter dard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max.

  • Seite 109: Zündfolge

    3.23 Zündfolge Zylinderzahl Zündfolge A1-B4-A4-A2-B3-A3-B2-B1 12 V A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6 16 V A1-B5-A3-A5-B2-B8-A2-A8-B3-A7-B4-B6-A4-A6-B1-B7 MS150031/06D 2016-010 | Technische Daten | 109...

  • Seite 110: Motor - Hauptabmessungen

    3.24 Motor – Hauptabmessungen Motor – Hauptabmessungen Motortyp Länge (A) Breite (B) Höhe (C) 8V 2000 M40A / M40B ca. 2005 mm ca. 1280 mm ca. 1315 mm 12V 2000 M40A / ca. 2106 mm ca. 1398 mm ca. 1291 mm M40B / M41A /M41B 16V 2000 M40A / ca.

  • Seite 111: Betrieb

    4 Betrieb 4.1 LOP – Bedienelemente LOP – Bedienelemente Pos.- Farbe Beschriftung Bedeutung / Funktion Weiß Funktionstasten zur Bedienung der Bildschirmoberfläche. Die Funktionen wechseln und werden am LCD-Bildschirm angezeigt. Weiß Weiß Weiß DIMMER ↓ Tastendruck stellt LCD-Hintergrundbeleuchtung dunkler. Weiß LAMPENTEST Tastendruck bewirkt Lampentest.
  • Seite 112 Pos.- Farbe Beschriftung Bedeutung / Funktion Grün VOR-ORT-BETRIEB Tastendruck bewirkt Umschaltung zwischen Vor-Ort-Betrieb und Fernsteuerbetrieb. Spot-LED leuchtet, wenn Vor-Ort-Betrieb aktiv. Grün BETRIEBSKLAR Tastendruck bewirkt Umschaltung zwischen “Nicht betriebsklar” und “Betriebsklar”. Spot-LED leuchtet bei Schalterstellung “Betriebsklar”. Grün (Keine) (Keine) Grün (Keine) (Keine) Grün (Keine)

  • Seite 113: Motor Vorbereiten Zur Inbetriebnahme (Stillstand > 3 Monate)

    4.2 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme (Stillstand > 3 Monate) Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Inbetriebnahme (Stillstand > 3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ MTU Betriebsstoffvorschriften A001061/..). Schmierölsystem Motorenölstand prüfen (→ Seite 195).

  • Seite 114: Motor Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Planmäßiger Betriebspause

    4.3 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorenölstand prüfen (→ Seite 195). Kühlwasserkreislauf Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 208). Kühlwasserkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat. Kraftstoffvorfilter Entwässern (→ Seite 179). Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen auf Zustand prüfen (→...

  • Seite 115: Motor Starten Am Lop (Ohne Automationssystem Blueline)

    4.4 Motor starten am LOP (ohne Automationssystem BlueLine) Voraussetzungen ☑ Getriebe muss in Neutralstellung sein. ☑ Externe Startsperre darf nicht aktiviert sein. ☑ Schnellschlussklappen (sofern vorhanden) müssen geöffnet sein. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 116: Betriebsüberwachung

    4.5 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 117: Motor Abstellen Am Lop

    4.6 Motor abstellen am LOP Voraussetzungen ☑ Motor im Vor-Ort-Betrieb ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Mo- tors. Überhitzung und dadurch Bauteilbeschädigung möglich! • Vor dem Abstellen den Motor solange im Leerlauf betreiben, bis die Motortemperaturen zurückgehen und konstante Werte angezeigt werden.

  • Seite 118: Motor-Notabstellung Am Lop

    4.7 Motor-Notabstellung am LOP ACHTUNG Ein Not-Halt bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Not-Halt nur in Notsituationen auslösen. Motor-Notabstellung am LOP Position Maßnahme Abdeckklappe des Leuchtdrucktasters Notstopp öffnen (→ Seite 111). Leuchtdrucktaster NOTSTOPP drücken. • Motor wird durch Stromlosschaltung der ECU gestoppt; •...

  • Seite 119: Nach Dem Abstellen

    • Bei Frostgefahr, wenn Motor auf längere Zeit abgestellt wird. Motorkontrollsystem Ausschalten. Luftansaugung- und Abgas- Betriebsunterbrechung > 1 Woche system • Motor luft- und abgasseitig abdichten. Motor Betriebsunterbrechung > 1 Monat • Motor konservieren (→ MTU- Konservierungs- und Nachkonservierungsvor- schrift A001070/..) MS150031/06D 2016-010 | Betrieb | 119...

  • Seite 120: Anlage Reinigen

    4.9 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Hochdruckreiniger Reiniger (Hakupur 50/136) X00056700 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! •...

  • Seite 121: Wartung

    5 Wartung 5.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task-Num- mer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen...

  • Seite 122: Störungssuche

    6 Störungssuche 6.1 Störungsmeldungen am Motorregler ECU Vom Motorregler ECU werden Störungsmeldungen erzeugt, die je nach Ausstattung der Anlage auf verschie- dene Weise angezeigt werden: • Vierstelliger Code an einem PIM • Fehlertext an einem Display • Vierstelliger Code und Fehlertext an einem Dialog-PC Der vierstellige Code setzt sich aus einem Buchstaben und drei Ziffern zusammen: •...
  • Seite 123 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code L2 P-LUBE OIL Schmieröldruck zu niedrig (2. 1. Schmierölstand prüfen und ggf. nach- Grenzwert); füllen (→ Seite 195); automatische Motorabstellung 2. Motor-Neustart versuchen (→ Seite 115). 3. Service benachrichtigen. L1 COOLANT LE- Motorkühlmittelniveau zu nied- Motorkühlmittelstand prüfen und ggf.
  • Seite 124 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code LIM INTERCOOLER Alarm der ext. Ladeluftkühlmit- (Abhängig von der zugehörigen, über CAN- LEV. telniveau-Überwachung Bus eingelesenen Messstelle) L Bin-EXTERN 3 Alarm des ext. Binärkanals 3 (Abhängig von der zugehörigen, über CAN- Bus eingelesenen Messstelle) L Bin-EXTERN 4 Alarm des ext.
  • Seite 125 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code ERR REC2 NOT Checksummenfehler des Feh- Wenn Störung wiederholt auftritt: Service VALID lerspeichers im EDM (redun- benachrichtigen. danter Datensatz 2) L1 SUPPLY VOLT. Versorgungsspannung zu nied- Versorgungsspannung der ECU prüfen. rig (1. Grenzwert) L2 SUPPLY VOLT. Versorgungsspannung zu nied- Versorgungsspannung der ECU prüfen.
  • Seite 126 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code L1 AD-TEST3 SUP- Versorgungsspannung A/D- Service benachrichtigen. Wandler zu niedrig AD-TEST3 ECU Elektronikdefekt; Service benachrichtigen. DEFECT automatische Motorabstellung MI MODULE FAIL Modul im Wartungsindikator Service benachrichtigen. defekt oder fehlt MI NOT ACTIVE Wartungsindikator nicht mehr Service benachrichtigen.
  • Seite 127 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code SD P-CHARGE AIR Sensordefekt (Ladeluftdruck) 1. Verkabelung prüfen. 2. Service benachrichtigen. SD P-LUBE OIL Sensordefekt (Schmieröldruck) 1. Verkabelung prüfen. 2. Service benachrichtigen. SD T-LUBE OIL Sensordefekt (Schmieröltempe- 1. Verkabelung prüfen. ratur) 2. Service benachrichtigen. SD COOLANT LE- Sensordefekt (Kühlmittelni- 1.
  • Seite 128 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code SD BIN-EXTERN 4 Externes Gerät defekt (CAN Service benachrichtigen. BIN-EXTERN 4) TIMING CYLINDER Fehler bei Einspritzvorgang Zy- Wenn Störung gehäuft auftritt: Service be- linder A1 nachrichtigen. TIMING CYLINDER Fehler bei Einspritzvorgang Zy- Wenn Störung gehäuft auftritt: Service be- linder A2 nachrichtigen.
  • Seite 129 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code WIRING CYLINDER Fehler in Magnetventil-Verka- 1. Verkabelung prüfen. belung Zylinder A2; 2. Service benachrichtigen. Zündaussetzer WIRING CYLINDER Fehler in Magnetventil-Verka- 1. Verkabelung prüfen. belungl Zylinder A3; 2. Service benachrichtigen. Zündaussetzer WIRING CYLINDER Fehler in Magnetventil-Verka- 1.
  • Seite 130 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code WIRING CYLINDER Fehler in Magnetventil-Verka- 1. Verkabelung prüfen. belung Zylinder B8; 2. Service benachrichtigen. Zündaussetzer WIRING CYLINDER Fehler in Magnetventil-Verka- 1. Verkabelung prüfen. belung Zylinder B9; 2. Service benachrichtigen. Zündaussetzer WIRING CYLINDER Fehler in Magnetventil-Verka- 1.
  • Seite 131 Fehler- Fehlertext Bedeutung Maßnahme code OPEN_LOAD CYL. Unterbrechung in Magnetventil- 1. Verkabelung prüfen. Verkabelung Zylinder B4; 2. Service benachrichtigen. Zündaussetzer OPEN_LOAD CYL. Unterbrechung in Magnetventil- 1. Verkabelung prüfen. Verkabelung Zylinder B5; 2. Service benachrichtigen. Zündaussetzer OPEN_LOAD CYL. Unterbrechung in Magnetventil- 1.
  • Seite 132 132 | Störungssuche | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 133: Fehlerbilder

    6.2 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen (siehe Herstellerun- terlagen). Kabelanschlüsse defekt Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Herstellerunterlagen). Anlasser (Elektrisch) Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Ordnung Service benachrichtigen.

  • Seite 134: Motor Erreicht Nenndrehzahl Nicht

    Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 173). Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor- Prüfen (MTU-Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter prüfen. Zuluft-/ Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig...
  • Seite 135 Abgase schwarz Komponente Ursache Maßnahme Luftzufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger-Signalringstellung prüfen (→ Seite 193). Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen (→ Seite 165). Einspritzpumpe defekt Ersetzen (→ Seite 161). Motor Last zu hoch Service benachrichtigen. Abgase blau Komponente Ursache Maßnahme Motorenöl Zu viel Motorenöl im Motor Motorenöl ablassen (→...

  • Seite 136: Störungsmeldungen Am Lop

    6.3 Störungsmeldungen am LOP Am LOP werden Störungsmeldungen und Messstellen (Statusmeldungen) in Textform auf dem DIS ausgege- ben. Die Bedeutung der Displayanzeige wird durch Betätigung der Hilfe auf dem Touch-Screen erklärt. Stö- rungsmeldungen können auch durch defekte Sensoren/Aktoren verursacht werden. Sollte die Fehlersuche nach der folgenden Tabelle keinen Erfolg haben, Service benachrichtigen, um Sensoren/Aktoren prüfen und bei bedarf ersetzen zu lassen.
  • Seite 137 Displayanzeige Bedeutung Maßnahme AL Endstufe Bank 2 Fehlermeldung der Leistungsendstufe 1. LOP visuell prüfen (→ Seite 229). Fehler Zylinderseite B 2. LOP Testprozeduren durchführen (→ Seite 231). 3. Steckverbindung ECU prüfen (→ Seite 225). 4. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 221). 5.
  • Seite 138 Displayanzeige Bedeutung Maßnahme DL 211+A001-A020 LMU des LOP 1 (PIM Nr. 21.X+A001- 1. LOP visuell prüfen (→ Seite 229). A020) wird am Default-Bus nicht erkannt 2. LOP Testprozeduren durchführen (→ Seite 231). 3. Steckverbindung ECU prüfen (→ Seite 225). 4. Motorverkabelung prüfen (→...
  • Seite 139 Displayanzeige Bedeutung Maßnahme RL 211+A001-A020 LMU des LOP 1 (PIM Nr. 21.X+A001- 1. LOP visuell prüfen (→ Seite 229). A020) wird am redundanten Bus nicht 2. LOP Testprozeduren durchführen erkannt (→ Seite 231). 3. Service benachrichtigen • MPU 23 des PIM Nr. 21.X+A001- A020 prüfen und bei bedarf er- setzen lassen.
  • Seite 140 Displayanzeige Bedeutung Maßnahme SS T-Kuehlmittel Sicherheitssystem misst zu hohe Motor- Leistung reduzieren. (EMU) kühlmitteltemperatur SS T-Schmieroel Sicherheitssystem misst zu hohe Leistung reduzieren. Schmieröltemperatur Stopp Aktiviert (EMU) EMU hat wegen Grenzwertverletzung au- 1. Ursache für Abstellung ermitteln tomatischen Stoppbefehl ausgelöst und beheben. 2.

  • Seite 141: Arbeitenbeschreibung

    7 Arbeitenbeschreibung 7.1 SOLAS 7.1.1 SOLAS- Abschirmung nach MTN 5233 anbringen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Abdeckung A4 735233000100 Abdeckung A5 735233000101 Abdeckung A7 735233000103 Abdeckung A8 735233000104 SOLAS- Abschirmung anbringen Anbauort lokalisieren (→...

  • Seite 142: Solas- Abschirmung Anbringen

    7.1.2 SOLAS- Abschirmung anbringen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor auf Umgebungstemperatur abgekühlt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Abdeckung Ölfilter X00009628 Abdeckung Kraftstofffilter X00009654 SOLAS- Abdeckung Ölfilter und Kraftstofffilter anbringen Anbauort lokalisieren (→ Seite 143). Passende Abschirmung anbringen.

  • Seite 143: Anbauorte Für Solas-Abschirmungen

    7.1.3 Anbauorte für SOLAS-Abschirmungen Allgemeines Vorrangig SOLAS-Abschirmungen nach MTN 5233 anbringen (→ Seite 141). KGS, B-Seite Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) An Kraftstoffförderpumpe Abdeckung (A7) An Kraftstoffhochdruckpumpe MS150031/06D 2016-010 | SOLAS | 143...
  • Seite 144 Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A8) An Kraftstofffilter Abdeckung (A7) Oberhalb Kraftstoffhandpumpe Abdeckung (A7) Unterhalb Kraftstoffhandpumpe KS, A-Seite Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) An Luftklappe Abdeckung (A4) An Lötstutzen Abdeckung (A5) An Abgasturboladerklappe Abdeckung (A5) An Abgasturboladerklappe KS, A-Seite 144 | SOLAS | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 145 Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Zur Abgasturboladerschmierung Abdeckung (A5) An Ventilplatte Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A4) Abgasturboladerschmierung links Abdeckung (A4) Abgasturboladerschmierung Mitte Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A4) Abgasturboladerschmierung rechts MS150031/06D 2016-010 | SOLAS | 145...
  • Seite 146 KS, B-Seite Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Abgasturboladerklappe Abdeckung (A5) Abgasturboladerklappe Abdeckung (A4) An Lötstutzen Abdeckung (A5) An Luftklappe Abdeckung (A4) Zur Abgasturboladerschmierung KS, B-Seite Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) An Ventilplatte 146 | SOLAS | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 147 KS, A-Seite Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Zur Klappensteuerung KS, B-Seite Pos. Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Zur Klappensteuerung MS150031/06D 2016-010 | SOLAS | 147...

  • Seite 148: Motor

    7.2 Motor 7.2.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Knarre F30006212 Steckschlüsseleinsatz F30005655 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 149: Motor Mit Anlasseinrichtung Durchdrehen

    7.2.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Rohrgreifzange F30017884 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. •...

  • Seite 150: Zylinderlaufbuchse

    7.3 Zylinderlaufbuchse 7.3.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Starres Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 160). Einspritzventil ausbauen (→ Seite 166). Kurbelwelle in UT-Position fahren Mit Durchdrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen, bis der Kurbelwellenzapfen des zu prüfenden Zylinders in UT-Position ist.

  • Seite 151: Abschließende Schritte

    Abschließende Schritte Einspritzventil einbauen (→ Seite 166). Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 160). MS150031/06D 2016-010 | Zylinderlaufbuchse | 151...

  • Seite 152: Hinweise Und Erläuterungen Zum Endoskop- Und Sichtbefund Der Zylinderlaufbuchse

    7.3.2 Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe Für die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen-Oberfläche im Endoskopiebericht stehen die unten genannten Begriffe zur Verfügung. Befund Erläuterung/Maßnahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen können bereits bei einer Neumontage eines Motors auftre- ten (Honrückstände, Partikel, abgebrochene Grate).
  • Seite 153 Befund Erläuterung/Maßnahme Brandspur Brandspuren werden hervorgerufen durch eine Störung des Tribo-Systems Lauf- buchse/Ringe. Meistens verlaufen sie über den gesamten Ringhub (OT/UT) und gehen vom ersten OT-Ring aus, deutlicher ausgeprägt ab OT-Ring 2 und verwasche- ner ab OT-Ring 1. Honbild ist meist nicht mehr sichtbar und zeigt seitlich eine deut- liche Abgrenzung (geradlinig) zum unbeschädigten Honbild.

  • Seite 154: Kurbelgehäuseentlüftung

    7.4 Kurbelgehäuseentlüftung 7.4.1 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölabscheidereinsatz ersetzen, Membrane prüfen und ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Einsteckknarre F30027340 Motoröl Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Membrane (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→...
  • Seite 155 Membrane prüfen Deckel (4) abbauen. Feder (5), Dichtung (2) und Membrane (3) ab- nehmen. Membrane (3) auf Beschädigung prüfen, be- schädigte Membrane ersetzen. Membrane (3) an Gehäuse (1) anbauen. Neue Dichtung (2) und Feder (5) zusammen mit Deckel (4) anbauen. Schrauben des Deckels (4) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.

  • Seite 156: Kurbelgehäuseentlüftung - Ölvorabscheidereinsatz Reinigen

    7.4.2 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölvorabscheidereinsatz reinigen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Dichtbeilage (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...

  • Seite 157: Ventilantrieb

    7.5 Ventilantrieb 7.5.1 Ventilspiel prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorkühlmitteltemperatur max. 40 °C. ☑ Ventile geschlossen. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckringschlüssel, 17 mm F30030450 Fühlerlehre Y4342013 Vorbereitende Schritte...

  • Seite 158: Ventilspiel Bei Zwei Kurbelwellenstellungen Prüfen

    Ventilspiel bei zwei Kurbelwel- lenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder A1 prü- fen: • Sind am Zylinder A1 die Kipphebel entlas- tet, steht der Kolben im Zünd-OT. • Sind am Zylinder A1 die Kipphebel belas- tet, steht der Kolben im Überschneidungs- Ventilspiel bei kalten Motor prüfen: •...
  • Seite 159 Prüfen, ob die Fühlerlehre sich zwischen Ventilbrücke und Kipphebel satt durchziehen lässt. Ergebnis: Ist dies nicht der Fall, Ventilspiel einstellen. Abschließende Schritte Motordurchdrehvorrichtung abbauen. Der Rückbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. MS150031/06D 2016-010 | Ventilantrieb | 159...

  • Seite 160: Zylinderkopfhaube Ab- Und Anbauen

    7.5.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6–50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027340 Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) Vorbereitende Schritte Luftfilter abbauen (→ Seite 191). Konsole mit Schaltventilen für Abgasturbolader- und Luftklappenschaltung abbauen. Zylinderkopfhaube ab- und an- bauen Schrauben herausschrauben.

  • Seite 161: Einspritzpumpe/Hochdruckpumpe

    7.6 Einspritzpumpe/Hochdruckpumpe 7.6.1 Einspritzpumpe ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Einspritzpumpe (→ Ersatzteilkatalog) Einspritzpumpe ersetzen Einspritzpumpe aus- und neue einbauen (→ Seite 162). MS150031/06D 2016-010 | Einspritzpumpe/Hochdruckpumpe | 161...

  • Seite 162: Einspritzpumpe Aus- Und Einbauen

    7.6.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Einsteckringschlüssel F30038493 Hahnenfuß-Ringschlüssel F30027424 Hahnenfuß-Ringschlüssel F30027425 Drehmomentschlüssel, 0,5–5 Nm 0015384230 Montagestoff (Kluthe Hakuform 30-15) X00067260 Dichtring (→...

  • Seite 163: Einspritzpumpe Ausbauen

    Einspritzpumpe ausbauen Einspritzpumpe nach Einbaustelle kennzeich- nen. Verkabelung (1) von Einspritzpumpe abbau- Kraftstoffleitung (2) abbauen. Befestigungsschrauben der Einspritzpumpe ca. 6 mm ausschrauben. Ergebnis: Vorgespannte Druckfeder drückt die Ein- spritzpumpe aus dem Kurbelgehäuse; wenn nicht: • Kurbelwelle mit Durchdrehvorrichtung dre- hen (→ Seite 148). Pumpennocke an der Nockenwelle drückt die Einspritzpumpe aus dem Kurbelgehäu- se;...
  • Seite 164 Einspritzpumpe nach Kennzeichnung einset- zen. Befestigungsschrauben der Einspritzpumpe einschrauben und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebe- nes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Befestigungsschrau- Anziehdrehmoment 60 Nm + 12 Nm Kraftstoffleitung (2) anbauen. Überwurfmutter an Einspritzpumpe mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment an- ziehen.

  • Seite 165: Einspritzventil/Injektor

    7.7 Einspritzventil/Injektor 7.7.1 Einspritzventil ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Einspritzventil (→ Ersatzteilkatalog) Einspritzventil ersetzen Einspritzventil aus- und neues einbauen (→ Seite 166). MS150031/06D 2016-010 | Einspritzventil/Injektor | 165...

  • Seite 166: Einspritzventil Aus- Und Einbauen

    7.7.2 Einspritzventil aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Abzieher 3555890163/00 Kraftstoffsaugheber F30378207 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Einsteckgabelschlüssel F30025897 Hahnenfuß-Ringschlüssel F30027425 Hahnenfuß-Ringschlüssel F30027424 Doppelringschlüssel F30011450 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff (Kluthe Hakuform 30-15) X00067260...

  • Seite 167: Einspritzventil Ausbauen

    Einspritzventil ausbauen Leckkraftstoffleitungen abbauen. Kraftstoffleitung (3) abbauen. Druckschraube (2) abschrauben. Druckrohrstutzen (1) herausziehen. Mit Kraftstoffsaugheber Kraftstoff aus den freiliegenden Bohrungen absaugen. Schraube (5) herausschrauben. Klemmstück (4) abnehmen. Abzieher in das Einspritzventil einschrauben. Einspritzventil mit Abzieher ausbauen. Dichtring (1) des Einspritzventils mit selbst angefertigtem Haken herausnehmen.

  • Seite 168: Einspritzventil Einbauen

    Einspritzventil einbauen Vor Einbau alle Abdeckungen entfernen. Dichtfläche am Zylinderkopf und Schutzhülse reinigen. Dichtring (1) mit Montagestoff am Einspritz- ventil fixieren. Dichtring (2) mit Montagestoff bestreichen und auf das Einspritzventil aufziehen. Einspritzventil (3) von Hand in den Zylinder- kopf eindrücken. Ergebnis: •...
  • Seite 169 Überwurfmutter an Einspritzpumpe mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment an- ziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment 20 Nm +5 Nm Überwurfmutter an Druckrohrstutzen mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment 20 Nm +5 Nm Leckkraftstoffleitungen anbauen. Abschließende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen (→...

  • Seite 170: Kraftstoffsystem

    7.8 Kraftstoffsystem 7.8.1 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckgabelschlüssel F30025897 Hahnenfuß-Ringschlüssel F30027425 Hahnenfuß-Ringschlüssel F30027424 Doppelringschlüssel F30011450 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff (Kluthe Hakuform 30-15) X00067260 Motoröl Druckrohrstutzen...

  • Seite 171: Druckrohrstutzen Ersetzen

    Druckrohrstutzen ersetzen Kraftstoffleitung (3) abbauen. Druckschraube (2) abschrauben. Druckrohrstutzen (1) herausziehen. Dichtring mit Montagestoff einstreichen und auf neuen Druckrohrstutzen (1) aufziehen. Kraftstoffleitung (3) mit Druckluft ausblasen. Konus des Druckrohrstutzens mit Motoröl be- netzen. Druckrohrstutzen bis zur Anlage an Dichtring in den Zylinderkopf einschieben. Druckrohrstutzen (1) von Hand ganz eindrü- cken.

  • Seite 172: Kraftstoff Ablassen

    7.8.2 Kraftstoff ablassen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Kraftstoff ablassen Entlüftungsschrauben am Filterkopf lösen.

  • Seite 173: Kraftstoffsystem Entlüften

    7.8.3 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Kraftstoffsystem entlüften Kraftstoffhandpumpe entsichern, Handgriff herausschrauben.
  • Seite 174 Nippel an Kraftstoffwärmetauscher öffnen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an Nippel austritt. Nippel an Kraftstoffwärmetauscher schließen. Nippel an Kraftstoffleitung öffnen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an Nippel austritt. Nippel an Kraftstoffleitung schließen. Kraftstoffhandpumpe sichern, Handgriff ein- schrauben.

  • Seite 175: Kraftstofffilter

    7.9 Kraftstofffilter 7.9.1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Filterschlüssel F30379104 Kraftstoff Wechselfilter (→ Ersatzteilkatalog) Kunststoffring (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 176: Kraftstofffilterwechsel Bei Stehendem Motor

    Kraftstofffilterwechsel bei ste- hendem Motor Zu wechselndes Filter abschalten. A Beide Filter sind in Betrieb (Normal- stellung) B Linkes Filter ist abgeschaltet C Rechtes Filter ist abgeschaltet Abgeschaltetes Wechselfilter mit Ölfilter- schlüssel abschrauben. Dichtfläche am Filterkopf reinigen. Dichtring des neuen Wechselfilters kontrollie- ren und mit Kraftstoff benetzen.

  • Seite 177: Kraftstoffvorfilter - Differenzdruckanzeige Prüfen Und Einstellen

    7.9.2 Kraftstoffvorfilter – Differenzdruckanzeige prüfen und einstellen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 178: Kraftstoffvorfilter - Differenzdruck Prüfen Bei Einfachfilter

    Kraftstoffvorfilter – Differenzdruck prüfen bei Einfachfilter Bei Volllast oder Nennleistung des Motors, Druck am Anzeigeinstrument (1) ablesen. Wenn Differenzdruck zwischen Einstellzeiger(2) und Druckanzeiger (3) ≥ 0,3 bar ist, Filtereinsatz des Filters spülen (→ Seite 182). Differenzdruck – Anzeigeinstru- ment einstellen bei umschaltba- rem Doppelfilter Bei Inbetriebnahme des neuen Filtereinsat- zes: Einstellzeiger (2) mit Druckanzeiger (3)

  • Seite 179: Kraftstoffvorfilter Entwässern

    7.9.3 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 180: Kraftstoffvorfilter Entwässern Bei Einfachfilter

    Entlüftungsschraube (5) des zu entwässern- den Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen, bis reiner Kraftstoff austritt. Ablassventil (6) schließen. Schrauben des Deckels abschrauben und De- ckel (2) abnehmen. Filtergehäuse mit sauberem Kraftstoff auffül- len.

  • Seite 181: Kraftstoffvorfilter Entwässern Bei Umschaltbarem Doppelfilter

    Kraftstoffvorfilter entwässern bei umschaltbarem Doppelfilter Zu entwässernden Filter (A oder B) abschal- ten: 1 Filter A abgeschaltet 2 Filter B abgeschaltet Entlüftungsschraube (1) des zu entwässern- den Filters öffnen. Ablassventil (2) öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen, bis reiner Kraftstoff austritt. Ablassventil (2) schließen.

  • Seite 182: Kraftstoffvorfilter Spülen

    7.9.4 Kraftstoffvorfilter spülen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 183: Kraftstoffvorfilter - Kraftstoff Auffüllen

    Entlüftungsschraube (5) des zu spülenden Fil- ters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln, öffnen und Kraftstoff ablas- sen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutzsei- te zurück und spült den Filterschmutz nach unten aus. Entlüftungsschraube (5) und Ablassventil (6) schließen.

  • Seite 184: Kraftstoffvorfilter Spülen Bei Umschaltbarem Doppelfilter

    Füllpumpe an Füllanschluss (1) an der Saug- seite des Filters anschließen. Entlüftungsschrauben (2) öffnen und Kraft- stoff auffüllen, bis Kraftstoff aus dem Lüf- tungsrohr (3) austritt. Entlüftungsschrauben (2) schließen. Kraftstoffabsperrventil öffnen. Differenzdruck prüfen (→ Seite 177). Ergebnis: Wenn das Spülen keine Verbesserung des Differenzdrucks bewirkt, Kraftstoffvorfilter- Einsatz ersetzen (→...

  • Seite 185: Kraftstoffvorfilter Auffüllen Bei Umschaltbarem Doppelfilter

    Kraftstoffvorfilter auffüllen bei umschaltbarem Doppelfilter Motor abstellen (→ Seite 117) und gegen Starten sichern. Füllpumpe an Füllanschluss (1) an der Saug- seite des Filters anschließen. Entlüftungsventil (2) öffnen und Kraftstoff auffüllen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (3) austritt. Entlüftungsventil (2) schließen. Drehschieber (4) leicht drehen (ca.

  • Seite 186: Kraftstoffvorfilter - Filtereinsatz Ersetzen

    7.9.5 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 187: Filtereinsatz Ersetzen

    Filtereinsatz ersetzen Hinweis: Nur bei doppeltem Kraftstoffvorfilter. Verunreinigtes Filter abschalten. 1 Linkes Filter zugeschaltet 2 Rechtes Filter zugeschaltet Entlüftungsschraube (5) des verunreinigten Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen.

  • Seite 188: Filtereinsatz Ersetzen Bei Einfachfilter

    Filtereinsatz ersetzen bei Ein- fachfilter Kraftstoffabsperrventil schließen. Entlüftungsschrauben (1) des verunreinigten Filters öffnen. Ablassventil (5) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Kraftstoff aus dem Filter ablassen. Ablassventil (5) schließen. Schrauben des Deckels (2) abschrauben und Filterpatronengehäuse öffnen. Niveauwächter (3) und Filterpatrone (4) he- rausnehmen.
  • Seite 189 Entlüftungsschraube (1) des verunreinigten Filters öffnen. Ablassventil (5) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen. Ablassventil (5) schließen. Schrauben des Deckels (2) abschrauben und Deckel abnehmen. Federkassette (3) und Filtereinsatz (4) he- rausnehmen.

  • Seite 190: Ladeluftkühlung

    7.10 Ladeluftkühlung 7.10.1 Ladeluftkühler – Entwässerungsleitung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor.

  • Seite 191: Luftfilter

    7.11 Luftfilter 7.11.1 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Luftfilter (→ Ersatzteilkatalog) Luftfilter ersetzen Alte Luftfilter ab- und neue Luftfilter anbauen (→ Seite 192). Signalring des Unterdruckanzeigers zurücksetzen (→ Seite 193). MS150031/06D 2016-010 | Luftfilter | 191...

  • Seite 192: Luftfilter Aus- Und Einbauen

    7.11.2 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Luftfilter aus- und einbauen Schelle (2) lösen. Luftfilter (1) und Schelle (2) vom Anschlussf- lansch des Gehäuses (3) abziehen. Den Anschlussflansch des Ansauggehäu- ses (3) reinigen und auf freien Durchgang prüfen.

  • Seite 193: Luftansaugung

    7.12 Luftansaugung 7.12.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Ist Signalring im Sichtfenster (2) vollständig sichtbar, Luftfilter ersetzen (→ Seite 191). Nach Einbau des neuen Filters Rückstellknopf (1) betätigen. Ergebnis: Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zurück.

  • Seite 194: Anlasseinrichtung

    7.13 Anlasseinrichtung 7.13.1 Anlasser – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Anlasser – Zustand prüfen Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen. Verkabelung prüfen (→ Seite 221). 194 | Anlasseinrichtung | MS150031/06D 2016-010...

  • Seite 195: Schmierölsystem, Schmierölkreislauf

    7.14 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.14.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herausziehen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag ein- führen, nach ca. 10 Sekunden herausziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...

  • Seite 196: Motoröl Wechseln

    7.14.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist betriebswarm. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Motoröl ist heiß. Motoröl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten.

  • Seite 197: Ölaufbereitung

    7.15 Ölaufbereitung 7.15.1 Ölmessstab markieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl Ölmessstab (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Motoröl ist heiß. Motoröl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! •...

  • Seite 198: Motorölfilter Ersetzen

    7.15.2 Motorölfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Motoröl Ölfilter (→ Ersatzteilkatalog) Abdeckung für SOLAS (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 199: Filterwechsel Bei Laufendem Motor

    Abgeschalteter Ölfilter mit Ölfilterschlüssel abschrauben. Dichtfläche am Anschlussstück reinigen. Dichtring des neuen Ölfilters prüfen und mit Öl benetzen. SOLAS-Abschirmung anbringen (→ Seite 141). Ölfilter anschrauben und von Hand anziehen. Weitere Ölfilter auf die gleiche Weise erset- zen. Filter auf Normalstellung schalten. Nach jedem Ölwechsel und Filterwechsel den Motor mit der Anlasseinrichtung durchdrehen (→...

  • Seite 200: Ölzentrifuge Reinigen Und Einlegemanschette Ersetzen

    7.15.3 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Kaltreiniger (Hakutex 50) X00056751 Einlegemanschette (→ Ersatzteilkatalog) Runddichtring (→ Ersatzteilkatalog) Runddichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! •...
  • Seite 201 Ölzentrifuge reinigen und Einle- gemanschette ersetzen Rotor mit einem Ölfilterschlüssel festhalten und Mutter abschrauben. Mutter (1) , Scheibe (2), Rotoroberteil (3) und Runddichtring (4) abnehmen. Einlegemanschette (1) herausnehmen. Die Schichtdicke der Ölrückstände messen. Überschreitet die max. Schichtdicke der Öl- rückstände 25 mm, Wartungsintervall verkür- zen.
  • Seite 202 Neuen Runddichtring (4) auflegen. Rotoroberteil (3) aufsetzen, Kennzeichnung beachten. Scheibe (2) auflegen. Rotor Neu mit Ölfilterschlüssel festhalten und Mutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes An- ziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter M18 x 1,5 Anziehdrehmoment 10 Nm Rotor Alt mit Ölfilterschlüssel festhalten und Mutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes An- ziehdrehmoment anziehen.

  • Seite 203: Kühlmittelkreislauf Allgemein, Hochtemperaturkreislauf

    7.16 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 7.16.1 Ablass- und Entlüftungsstellen Oberseite 1 Motorkühlmittel-Entlüftung 3 Überlaufleitung 5 Kraftstofffilter 2 Ladeluftkühler 4 Motorkühlmittel-Ausgleichs- 6 Motorölfilter behälter MS150031/06D 2016-010 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 203...

  • Seite 204: Linke Seite

    Linke Seite 1 Motorkühlmittel-Ablass- 2 Motorkühlmittel-Ablass- 3 Fremdwasserpumpe-Ablass- schraube schraube schraube 204 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 205 Freie Seite (KGS) 1 Dreiwegehahn 4 Fremdwasserpumpe-Einfüll- 7 Ölmessstab (Anschluss 2 Kraftstofffilter schraube wahlweise linke oder rechte 3 Kraftstoffentlüftungsventil 5 Fremdwasserpumpe-Ablass- Motorseite) schraube 8 Öleinfüllstutzen (Anschluss 6 Anschluss, Ölabsaugung wahlweise linke oder rechte Motorseite) 9 Kraftstoffhandpumpe MS150031/06D 2016-010 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 205...

  • Seite 206: Rechte Seite

    Rechte Seite 1 Motorkühlmittel-Ablass- 4 Kraftstoffhandpumpe 7 Ölmessstab (Anschluss schraube 5 Fremdwasserpumpe-Einfüll- wahlweise linke oder rechte 2 Motorkühlmittel-Ablass- schraube Motorseite) schraube 6 Öleinfüllstutzen (Anschluss 4 Leckkraftstoffbehälter 3 Motorölfilter wahlweise linke oder rechte Motorseite) 206 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | MS150031/06D 2016-010...
  • Seite 207 Abtriebseite (KS) 1 Motorkühlmittel-Ablass- 4 Ölmessstab (Anschluss 7 Kraftstoffentlüftung schraube wahlweise linke oder rechte 2 Öleinfüllstutzen (Anschluss Motorseite) wahlweise linke oder rechte 5 Öleinfüllstutzen (Anschluss Motorseite) wahlweise linke oder rechte 3 Ölmessstab (Anschluss Motorseite) wahlweise linke oder rechte 6 Motorkühlmittel-Ablass- Motorseite) schraube MS150031/06D 2016-010 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 207...

  • Seite 208: Motorkühlmittelstand Prüfen

    7.16.2 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen:...

  • Seite 209: Motorkühlmittel Wechseln

    7.16.3 Motorkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Motorkühlmittel wechseln Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 210). Motorkühlmittel einfüllen (→ Seite 211). MS150031/06D 2016-010 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 209...

  • Seite 210: Motorkühlmittel Ablassen

    7.16.4 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen. Vorwärmaggregat ausschalten.

  • Seite 211: Motorkühlmittel Einfüllen

    7.16.5 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorkühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.

  • Seite 212: Kühlmittelpumpe Ht - Entlastungsöffnung Prüfen

    7.16.6 Kühlmittelpumpe HT – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 213: Motorkühlmittel-Probe Entnehmen Und Untersuchen

    Abgeschiedenes Korrosionsschutzöl aus dem Ausgleichsbehälter durch Absaugen entfer- nen und entsorgen. Ca.1 Liter Kühlmittel absaugen und in einen sauberen Behälter ablassen. Mit den Geräten und Chemikalien des MTU- Prüfkoffers das Kühlmittel untersuchen auf: • Gefrierschutzmittelgehalt; • Korrosionsschutzölgehalt; • pH-Wert. Ventildeckel des Einfüllstutzens aufsetzen und schließen.

  • Seite 214: Fremdwasserpumpe Mit Anschlüssen

    7.17 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 7.17.1 Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.

  • Seite 215: Riementrieb

    7.18 Riementrieb 7.18.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Schutzhaube abgebaut. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 218) Antriebsriemen C Material ausgebrochen Antriebsriemen...

  • Seite 216: Lichtmaschine

    7.19 Lichtmaschine 7.19.1 Lichtmaschinenantrieb prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Montagevorrichtung F6559691 Vorbereitende Schritte Endschalter (4) abbauen. Zeiger (1) abbauen. Schrauben (3) der Schutzvorrichtung (2) ab- schrauben.

  • Seite 217: Riemenspannung Einstellen

    Riemenspannung einstellen Stellhebel (2) am Vierkant (5) gegenhalten. Stellhebel drehen, bis der Antriebsriemen (4) entspannt ist. Schraube (1) und (3) lösen. Mit Montagevorrichtung Abstandsmaß (A) durch drehen des Stellhebels (2) einstellen. Schraube (1) und (3) festziehen. Abstandsmaß (A) mit Montagevorrichtung messen. Abschließende Schritte Schutzvorrichtung (2) anbauen.

  • Seite 218: Lichtmaschinenantrieb, Antriebsriemen Ersetzen

    7.19.2 Lichtmaschinenantrieb, Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Vorbereitende Schritte Endschalter (4) abbauen. Zeiger (1) abbauen. Schrauben (3) der Schutzvorrichtung (2) ab- schrauben. Schutzvorrichtung abnehmen. Riementrieb ersetzen Den Stellhebel (2) mit Vierkantschlüssel am Vierkant (5) gegenhalten. Mit Vierkantschlüssel den Stellhebel drehen, bis der Antriebsriemen (4) entspannt ist.
  • Seite 219 Abschließende Schritte Schutzvorrichtung anbauen. Schrauben (3) der Schutzvorrichtung (2) an- schrauben. Zeiger (1) anbauen. Endschalter (4) anbauen (→ Seite 224). MS150031/06D 2016-010 | Lichtmaschine | 219...

  • Seite 220: Motorlagerung

    7.20 Motorlagerung 7.20.1 Motorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist mit Kühlmittel und Motoröl befüllt. ☑ Motor ist statisch belastet. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Messschieber, 300 mm Y20000275 Motorlagerung –...

  • Seite 221: Verkabelung (Allgemein) Für Motor/Getriebe/Aggregat

    7.21 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 7.21.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.

  • Seite 222: Zubehör Für Motorregler (Elektronisch) / Steuerungseinrichtung

    7.22 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 7.22.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Rohrgreifzange F30017884 Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorregler und Stecker reini- Grobe Verschmutzungen an der Gehäuse- oberfläche mit Isopropylalkohol entfernen.

  • Seite 223: Motorüberwachung Und Stecker Reinigen

    7.22.2 Motorüberwachung und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Rohrgreifzange F30017884 Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorüberwachung und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Gehäuse- oberfläche mit Isopropylalkohol entfernen. Verschmutzungen an der Oberfläche der Ste- cker (1), der Steckerbuchsen und der Schrumpfformteile (2) mit Isopropylalkohol...

  • Seite 224: Endschalter Für Startverblockung Prüfen

    7.22.3 Endschalter für Startverblockung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Der Endschalter löst in seiner Ruhestellung eine Startverblockung aus, der Motor kann nicht angelassen wer- den. Endschalter für Startverblo- ckung prüfen Prüfen, ob Schaltergehäuse (1) und Abdeck- blech (3) angebaut sind und Schalter (2) be- tätigt ist.

  • Seite 225: Ecu - Steckverbindungen Prüfen

    7.22.4 ECU – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Steckverbindungen an ECU prü- Sämtliche Steckverbindungen an ECU mit Steckerzange (3) auf festen Sitz kontrollieren. Lose Bajonettüberwurfmuttern (2) mit Steck- erzange (3) festziehen, bis sie einrasten.

  • Seite 226: Motorüberwachung - Steckverbindungen Prüfen

    7.22.5 Motorüberwachung – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Steckverbindungen an Motor- überwachung prüfen Sämtliche Steckverbindungen an Motorüber- wachung mit Steckerzange (3) auf festen Sitz kontrollieren. Lose Bajonettüberwurfmuttern (2) mit Steck- erzange (3) festziehen, bis sie einrasten.

  • Seite 227: Motorregler Ab- Und Anbauen

    7.22.6 Motorregler ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Abdeckkappen für Cannon-Buchsen Motorregler vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steckbuch- sen notieren oder kennzeichnen. Bajonettüberwurfmuttern (4) der Stecker (3) mit Steckerzange (2) gegen den Uhrzeiger- sinn lösen.

  • Seite 228: Notinstrumentierung (Wachstand)

    7.23 Notinstrumentierung (Wachstand) 7.23.1 LOP und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropyl-Alkohol X00058037 LOP reinigen LCD-Bildschirm mit trockenem Tuch ohne festen Druck abreiben. Verschmutzungen auf den Tastern mit Isopropyl-Alkohol entfernen. Grobe Verschmutzungen an der Gehäuseoberfläche mit Isopropyl-Alkohol entfernen.

  • Seite 229: Lop Sichtprüfen

    7.23.2 LOP sichtprüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Vorbereitende Schritte Falls Leuchtdruckschalter BETRIEBSKLAR hell leuchtet, Schalter kurz drücken. Ergebnis: Leuchtdruckschalter BETRIEBSKLAR leuchtet in Grundhelligkeit. Hauptschalter der Stromversorgung ausschalten. Batterie abklemmen gemäß Herstellerangaben. Gehäuse- und Baugruppenbefes- tigung prüfen Fronttür des LOP öffnen.

  • Seite 230: Bedientasten Und Display Prüfen

    Unbelegte Stecksockel prüfen Sicherstellen, dass nicht belegte Stecksockel mit Abdeckkappen verschlossen sind. Prüfen, ob beide Sicherungslaschen (1) so an den Nasen (2) eingerastet sind, dass die Ab- deckkappe (3) fest im Sockel sitzt. Nicht eingerastete Sicherungslaschen (1) in Pfeilrichtung drücken, bis sie fühlbar einras- ten.

  • Seite 231: Lop - Testprozeduren Durchführen

    7.23.3 LOP – Testprozeduren durchführen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Vorbereitende Schritte Batterie anklemmen gemäß Herstelleranga- ben. Hauptschalter der Stromversorgung einschal- ten. Motormanagementsystem ECS-5 einschalten. Ergebnis: • Leuchtdruckschalter VOR-ORT-BETRIEB (1) leuchtet hell (Vor-Ort-Betrieb aktiv). Umschalten zwischen Vor-Ort-Betrieb und Fernsteuerbetrieb (Bordstromau- tomatik) Leuchtdruckschalter VOR-ORT-BETRIEB (1) drücken.

  • Seite 232: Überdrehzahltest Bei Stehenden Motor

    Überdrehzahltest bei stehenden Motor Hinweis: Überdrehzahltest bei stehendem Motor ist nur möglich, wenn Motor mit Motorüberwa- chung ausgerüstet ist. Leuchtdrucktaster ÜBERDREHZAHLTEST (3) drücken. Grenzwert und simulierte Motor- überwachung-Motordrehzahl auf Display be- obachten. Ergebnis: • Motorregler wird vom Sicherheitssystem stromlos geschaltet. •...

  • Seite 233: Abkürzungsverzeichnis

    Alarm Alarm allgemein ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbussystem, Busstandard Deutsches Institut für Normung e. V. Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche Indust- rie-Norm) Display Unit Anzeigetableau Default Lost...
  • Seite 234 Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Local Operating Station Vor-Ort-Bediengerät Monitoring and Control System Überwachungs- und Steuerungssystem Message Meldung Microprocessor Unit, Microprocessing Mikroprozessor(einheit) Unit Oberer Totpunkt P-xyz Pressure-xyz Messstelle Druck, xyz gibt Messstellenbezeichnung Panel Bedientableau Peripheral Interface Module Peripherie-Schnittstellen-Modul Remote Control System Fernsteuersystem Redundancy Lost Alarm: Redundanter CAN-Bus fehlt...

  • Seite 235: Mtu-Ansprechpartner/Service-Partner

    Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wissen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpartner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall, bei ver-...

  • Seite 236: Sonderwerkzeuge

    9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge Abzieher Bestell-Nr.: 3555890163/00 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 166) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30011450 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 166) Anz.: Verwendet in: 7.8.1 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→ Sei- te 170) Drehmomentschlüssel, 0,5–5 Nm Bestell-Nr.:...
  • Seite 237 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 7.5.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 157) Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 162) Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 166) Anz.: Verwendet in: 7.8.1 Einspritzleitung –...
  • Seite 238 Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 7.4.1 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölabscheidereinsatz er- setzen, Membrane prüfen und ersetzen (→ Seite 154) Anz.: Verwendet in: 7.5.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 160) Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 162) Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→...
  • Seite 239 Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.9.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 175) Fühlerlehre Bestell-Nr.: Y4342013 Anz.: Verwendet in: 7.5.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 157) Hahnenfuß-Ringschlüssel Bestell-Nr.: F30027424 Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 162) Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→...
  • Seite 240 Hochdruckreiniger Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 4.9 Anlage reinigen (→ Seite 120) Knarre Bestell-Nr.: F30006212 Anz.: Verwendet in: 7.2.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 148) Kraftstoffsaugheber Bestell-Nr.: F30378207 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 166) Messschieber, 300 mm Bestell-Nr.: Y20000275 Anz.:...
  • Seite 241 Montagevorrichtung Bestell-Nr.: F6559691 Anz.: Verwendet in: 7.19.1 Lichtmaschinenantrieb prüfen und einstellen (→ Seite 216) MTU-Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 7.16.7 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und untersu- chen (→ Seite 213) Ölfilterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.15.2 Motorölfilter ersetzen (→ Seite 198) Anz.:...
  • Seite 242 Starres Endoskop Bestell-Nr.: Y20097353 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren (→ Seite 150) Steckerzange Bestell-Nr.: F30017884 Anz.: Verwendet in: 7.22.4 ECU – Steckverbindungen prüfen (→ Seite 225) Anz.: Verwendet in: 7.22.5 Motorüberwachung – Steckverbindungen prüfen (→ Seite 226) Anz.: Verwendet in: 7.22.6 Motorregler ab- und anbauen (→...

  • Seite 243: Index

    9.2 Index Abkürzungsverzeichnis 233 Inbetriebnahme  Ablassstellen 203 – Vorbereitung nach planmäßiger Betriebspause  114 Aktoren  – Übersicht  33 Kraftstoff  Anbauorte  – ablassen  172 – SOLAS-Abschirmungen  143 Kraftstofffilter  Anlage  – ersetzen  175 – reinigen  120 Kraftstoffsystem  Anlasser  – entlüften  173 – Zustand prüfen  194 Kraftstoffvorfilter ...
  • Seite 244  226 Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C 67 Motorverkabelung  Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Be- – prüfen  221 zugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C 73 MTU-Ansprechpartner 235 Motordaten 12V 2000M40A, Wärmetauscher separat, Be- zugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C 76 MOTORDATEN 12V 2000M41A/B 103 Nach dem Abstellen 119 MOTORDATEN 16V 2000M40A, Wärmetauscher ange- baut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C 79...
  • Seite 245 Transport 8 Übersicht  – Sensoren  29 Unterdruckanzeiger  – Signalringstellung prüfen  193 Ventilspiel  – einstellen  157 – prüfen  157 Verkabelung  – prüfen   – an Motor  221 Warnhinweise, Konventionen 17 Zündfolge 109 Zylinder  – Bezeichnung  18 Zylinderkopfhaube  – ab- und anbauen  160 Zylinderlaufbuchse  – endoskopieren  150 –...

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