Hinweise Zur Bremsensteuerung Bei Verwendung Der Anwendungsparameter-Voreinstellung Für Hebezug-Anwendungen; Funktion - YASKAWA V1000 Technisches Handbuch

Nr.
H2-03 Funktionsauswahl für die Klemmen P2
L2-03 Minimale Baseblock-Zeit bei kurzzeitigem Netzausfall
L3-04 Rampenzeit zur Überbrückung kurzzeitiger Netzausfälle 0: Deaktiviert
L4-01 Erkennungspegel für Frequenzübereinstimmung
L4-02 Erkennungsbandbreite für Frequenzübereinstimmung
L6-01 Auswahl Drehmomenterkennung 1
L6-02 Drehmomenterkennungspegel 1
L6-03 Drehmomenterkennungszeit 1
L8-05 Auswahl Schutz bei Eingangsphasenverlust
L8-07 Ausfall Ausgangsphase
L8-38 Taktfrequenz-Reduzierung
L8-41 Auswahl des Stromalarms
<1> Deaktivieren Sie L8-05 für einphasige Modelle.
Nr. Parameterbezeichnung
A1-02 Auswahl des Regelverfahrens
b1-01 Auswahl Frequenzsollwert
b6-01 Haltezeit-Sollwert beim Start
b6-02 Haltezeit beim Start
C1-01 Hochlaufzeit 1
C1-02 Tieflaufzeit 1
C6-02 Auswahl der Taktfrequenz
d1-01 Frequenzsollwert 1
u Hinweise zur Bremsensteuerung bei Verwendung der Anwendungsparameter-
Voreinstellung für Hebezug-Anwendungen
Verhindern einer versehentlichen Bremsenfreigabe durch Deaktivieren der Frequenzerkennung während
Baseblockzustandes
Die Frequenzerkennung wird zur Steuerung der Bremse verwendet.
Obwohl der Frequenzumrichter-Ausgang ausgeschaltet wird, bleibt der Frequenzsollwert des Umrichters erhalten, wenn
ein externer Baseblock-Befehl ausgegeben wird (H1-xx = 8/9) und der Start-Befehl aktiv bleibt. Deaktivieren Sie die
Frequenzerkennung während des Baseblock, indem Sie den Parameter L4-07 auf "0" setzen und so verhindern, dass die
Bremse während eines Baseblock-Zustands geöffnet bleibt.
Bremsensteuerung während aktiven Safe-Torque-Off (STO)
Während Safe-Torque-Off (STO) wird der Frequenzumrichter-Ausgang ausgeschaltet, und der Frequenzsollwert wird auf
0 zurückgesetzt. Die Bremse wird unabhängig davon, ob ein Start-Befehl ansteht, geschlossen. Der Start-Befehl muss aus-
und eingeschaltet werden, bevor der Frequenzumrichter neu gestartet werden kann.
Die nachstehende Tabelle gibt an, wie der Frequenzumrichter bei Verwendung der Ausgangsklemmen P2-PC als
Bremsensteuerungsausgang eingestellt werden soll.

Funktion

Frequenzerkennung 2
Digitalausgang (Bremsensteuerung)
Frequenzerkennung
während Baseblock
Frequenzerkennungspegel
(Bremsenöffnungsfrequenz)
Frequenzerkennungsbandbreite
(Bremsenschließbandbreite)
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 19A YASKAWA AC Drive - V1000 Technisches Handbuch
Parameterbezeichnung
Tabelle 4.16 Hebezug: Anwenderparameter (A2-01 bis A2-16):
Parameter
H2-03
L4-07
L4-01
L4-02
4.6 Auswahl der Anwendungen
Standardeinstellung
5: Frequenzerkennung 2
0,3 s
2,0 Hz
0,0 Hz
8: UL3 bei Betrieb - Fehler
5%
0,5 s
<1>
1: Aktiviert
1: Aktiviert
1: Aktiviert unter 6 Hz
1: Aktiviert (Alarm wird ausgegeben)
Nr. Parameterbezeichnung
d1-02 Frequenzsollwert 2
d1-03 Frequenzsollwert 3
E1-08 Spannung für mittlere Ausgangsfrequenz
H2-01 Funktionswahl Klemme MA, MB und MC
L1-01 Auswahl der Motor-Überlastschutzfunktionen
L4-01 Erkennungspegel für Frequenzübereinstimmung
L6-02 Drehmomenterkennungspegel 1
L6-03 Drehmomenterkennungszeit 1
Standard-
U/f
einstellung
5 O
0 O
<1>
O
1,0 bis 3,0 Hz
<2>
O
0,0 bis 0,5 Hz
OLV für PM-
OLV
Motor
O O
O O
O O
O O
93
4