YASKAWA V1000 Technisches Handbuch Seite 352

B.2 Parametertabelle
Nr. Bezeichnung
C3-01
Verstärkung für
<22>
Schlupfkompensation
Hauptverzögerungszeit für
C3-02
Schlupfkompensation
Grenzwert für
C3-03
Schlupfkompensation
Schlupfkompensation im
C3-04
generatorischen Betrieb
Auswahl
C3-05 Ausgangsspannungsbegrenz
ung
C4-01
Verstärkung für
<23>
Drehmomentkompensation
Hauptverzögerungszeit für
C4-02
Drehmomentkompensation
Drehmomentkompensation
C4-03
bei Vorwärtsanlauf
Drehmomentkompensation
C4-04
bei Rückwärtsanlauf
Zeitkonstante für
C4-05
Drehmomentkompensation
Hauptverzögerungszeit für
C4-06 Drehmomentkompensation
2
Die C5-Parameter sind nur in U/f-Steuerung mit einfacher PG-Rückführung (H6-01 = 3) verfügbar.
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Beschreibung
Stellt die Verstärkung für die Schlupfkompensation ein.
Bestimmt, um welchen Betrag die Ausgangsfrequenz
verstellt wird, um den Schlupf zu kompensieren.
Anmerkung: Eine Einstellung ist normalerweise nicht
erforderlich.
Stellt die Verzögerungszeit der
Schlupfkompensationsfunktion ein.
Der Einstellwert ist zu verringern, wenn die
Schlupfkompensation zu langsam reagiert, und zu
erhöhen, wenn die Drehzahl nicht stabil ist.
Dieser Parameter ist bei der einfachen U/f-Regelung mit
PG (H6-01 = 3) deaktiviert.
Stellt die Obergrenze für die Schlupfkompensation ein.
Die Einstellung erfolgt in Prozent des Motornennschlupfs
(E2-02). Dieser Parameter ist bei der einfachen U/f-
Regelung mit PG (H6-01 = 3) deaktiviert.
Dieser Parameter aktiviert die Schlupfkompensation im
generatorischen Betrieb.
0: deaktiviert
1: Aktiviert
Wegen der vorübergehend ansteigenden generatorischen
Energie kann für die Schlupfkompensation im
generatorischen Betrieb eine Bremsoption erforderlich
sein.
Legt fest, ob der Magnetfluss des Motors bei einer
Ausgangsspannungssättigung verringert wird.
0: deaktiviert
1: Aktiviert
C4: Drehmomentkompensation
Mit den C4-Parametern wird die Drehmomentkompensation konfiguriert.
U/f-Regelung: Stellt die Verstärkung für die automatische
Drehmomentverstärkungsfunktion (Spannung) ein und
hilft, ein besseres Anlaufmoment zu erzeugen.
Erhöhen Sie diese Einstellung, wenn Sie eine lange
Motorleitung benutzen oder wenn der Motor deutlich
kleiner als die Frequenzumrichter-Leistung ist.
Verringern Sie diesen Einstellwert, wenn
Motorschwingungen auftreten. Stellen Sie den Wert so
ein, dass der Strom bei niedriger Drehzahl den
Frequenzumrichter-Nennstrom nicht überschreitet.
Vektorregelung ohne Geber: Stellt die Verstärkung für die
Drehmomentkompensation ein. Diese Einstellung muss
in der Regel nicht geändert werden.
Stellt die Drehmomentkompensations-Filterzeit ein.
Erhöhen Sie diesen Einstellwert, wenn
Motorschwingungen auftreten.
Verringern Sie die Einstellung, wenn das
Ansprechverhalten des Motors zu langsam ist.
Dieser Parameter bestimmt die
Drehmomentkompensation gleich bei Vorwärtsanlauf in
Prozent des Motordrehmoments.
Dieser Parameter bestimmt die
Drehmomentkompensation bei Rückwärtsanlauf in
Prozent des Motordrehmoments.
Dieser Parameter bestimmt die Zeitkonstante für die
Drehmomentkompensation beim Vorwärts- und
Rückwärtsanlauf (C4-03 und C4-04). Bei einem
Einstellwert von 4 ms und mehr ist das Filter deaktiviert.
Dieser Parameter bestimmt die
Drehmomentkompensationszeit 2. Erhöhen Sie diese
Einstellung, wenn bei plötzlichen Laständerungen oder
am Ende des Hochlaufs Überspannungsfehler auftreten.
Anmerkung:Eine Einstellung ist normalerweise nicht
erforderlich. Bei einer Änderung muss die AFR-Zeit 2
(n2-03) ebenfalls geändert werden.
C5: Drehzahlregelung (ASR)
Mit den C5-Parametern wird der automatische Drehzahlregler (ASR) konfiguriert.
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 19A YASKAWA AC Drive - V1000 Technisches Handbuch
Regelbet
riebsart
Bereich Def.
O
U/
L
f
V
0,0
0,0 bis 2,5 A A −
<2>
2000
ms
0 bis 10000 A A −
<2>
0 bis 250 200% A A −
0,1 0 A A −
0
0,1 − A −
<2>
0,00 bis 1,00
A A A
2,50 <2>
200
0 bis 60000 A A A
<1>
ms
0,0 bis
0,0% − A −
200,0
-200,0 bis
0,0% − A −
0,0
0 bis 200 10 ms – A –
150
0 bis 10000 – A –
ms
Adr.
S.
Hex
P
M
145
20F
145
210
145
211
145
212
213 146
215 146
216 146
147
217
218 147
219 147
21AH 147