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Anschluss-Checkliste; Anschluss-Checkliste - YASKAWA V1000 Technisches Handbuch

Kompakter frequenzumrichter mit vektorregelung; 200 v-klasse, einphasen-eingang: 0,1 bis 4,0 kw; 200 v-klasse, dreiphasen-eingang: 0,1 bis 18,5 kw; 400 v-klasse, dreiphasen-eingang: 0,2 bis 18,5 kw;
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3.12 Anschluss-Checkliste

3.12 Anschluss-Checkliste

Nr.
1
Frequenzumrichtermodell überprüfen, um den Erhalt des richtigen Modells sicherzustellen.
Überprüfung auf Vorhandensein der richtigen Bremswiderstände, Zwischenkreisdrosseln, EMV-Filter und
2
anderer Optionen.
3
Überprüfen auf Vorhandensein des richtigen Optionskarten-Modells.
4
Sicherstellen, dass das Umfeld des Frequenzumrichters den Spezifikationen entspricht.
5
Die Versorgungsspannung muss der Eingangsspannungsspezifikation des Frequenzumrichters entsprechen.
Die Betriebsspannung des Motors muss mit der Spezifikation für die Frequenzumrichter-Ausgangsspannung
6
übereinstimmen.
Sicherstellen, dass die Schutzvorrichtung für die angeschlossenen Stromkreise den nationalen und lokalen
7
Vorschriften entspricht.
Die Versorgungsspannung zu den Frequenzumrichter-Klemmen R/L1, S/L2 und T/L3 ordnungsgemäß
8
anschließen.
Frequenzumrichter und Motor ordnungsgemäß miteinander verbinden.
Die Motorleitungen und die Frequenzumrichter-Ausgangsklemmen R/T1, V/T2 und W/T3 müssen aufeinander
9
abgestimmt sein, um die gewünschte Phasenfolge zu erzielen. Bei nicht korrekter Phasenfolge bewirkt der
Frequenzumrichter einen Lauf in die entgegengesetzte Richtung.
Für die Stromversorgung und die Motorleitungen sind für 600 V AC ausgelegte Leitungen mit Vinylmantel zu
10
verwenden.
Verwenden Sie die richtigen Leitungsquerschnitte für den Leistungsteil. Siehe
11
Tabelle 3.4
• Wenn relativ lange Motorleitungen verwendet werden, ist die Höhe des Spannungsabfalls zu berechnen.
Motornennspannung (V) x 0,02 ≥
3 x Spannungswiderstand (Ω/km) x Kabellänge (m) x Motornennstrom (A) x 10
• Wenn die Leitung zwischen Frequenzumrichter und Motor länger als 50 m ist, ist die Taktfrequenz (C6-02)
entsprechend anzupassen.
12
Den Frequenzumrichter ordnungsgemäß erden.
Alle Klemmenschrauben fest anziehen (Steuerkreisklemmen, Erdungsklemmen).
13
Siehe
Richten Sie Überlastschutzschaltkreise ein, wenn Sie mehrere Motoren an einem einzelnen Frequenzumrichter
betreiben.
14
Anmerkung: Schließen Sie MC1 bis MCn vor der Betriebsaufnahme des Frequenzumrichters.
Bei Verwendung eines Bremswiderstandes oder einer dynamischen Bremswiderstandseinheit bauen Sie einen
15
Magnetschütz ein. Bauen Sie den Widerstand korrekt ein und stellen Sie sicher, dass der Überlastschutz die
Stromversorgung unterbricht.
16
Überprüfen, dass auf der Frequenzumrichter-Ausgangsseite KEINE Motorkondensatoren installiert sind.
17
Verwenden Sie paarweise verdrillte Leitungen für alle Steuerkreisanschlüsse des Frequenzumrichters.
18
Die Abschirmung der geschirmten Leitungen ist mit der Klemme GND
Bei 3-Draht-Ansteuerung müssen die Parameter für die Multifunktionseingangsklemmen S1 bis S5 richtig
19
eingestellt werden und die Verkabelung der Steuerkreise muss korrekt durchgeführt werden.
20
Schließen Sie alle Optionskarten ordnungsgemäß an.
Überprüfen, dass keine sonstigen Anschlussfehler vorliegen.
21
Anschlüsse nur mit einem Multimeter prüfen.
68
Frequenzumrichter, Peripherie, Optionskarten
Installationsbereich und mechanischer Aufbau
Versorgungsspannung, Ausgangsspannung
Anschlüsse für den Leistungsteil
.
Tabelle 3.2
Tabelle 3.3
,
oder
Power supply
Anschlüsse für den Steuerkreis
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 19A YASKAWA AC Drive - V1000 Technisches Handbuch
Gerät
-3
Tabelle 3.4
.
Drive
MC1
MC2
MCn
MC1 - MCn
OL 1 - OL n
Tabelle 3.2
Tabelle 3.3
,
OL1
M1
OL2
M2
OLn
Mn
... magnetic contactor
... thermal relay
zu verbinden.
Seite
21
66
329
34
162
21
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49
55
53
oder
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-
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