YASKAWA V1000 Technisches Handbuch Seite 369

Nr. Bezeichnung
H2-06 Auswahl der Wattstundenanzeige
<40> Die Verfügbarkeit bestimmter Funktionen hängt von dem verwendeten Regelverfahren ab.
H2-oo
Einstellu Funktion
ng
0 Beim Betrieb
1 Nulldrehzahl
2 Frequenzübereinstimmung 1
Anwender-Einstellung
3
Frequenzübereinstimmung 1
4 Frequenzerkennung 1
5 Frequenzerkennung 2
6 Frequenzumrichter bereit
Zwischenkreis-
7
Unterspannung
8 Bei Baseblock (Schließer)
9 Auswahl Frequenzsollwert
A Auswahl des Startbefehls
Drehmomenterfkennung 1
B
(Schließer)
C Frequenzsollwertausfall
D Fehler Bremswiderstand
E Fehler
Keine Funktion/
F
Durchgangsmodus
10 Geringfügiger Fehler
11 Reset-Befehl aktiv
12 Timer-Ausgang
13 Frequenzübereinstimmung 2
Anwender-Einstellung
14
Frequenzübereinstimmung 2
15 Frequenzerkennung 3
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 19A YASKAWA AC Drive - V1000 Technisches Handbuch
Beschreibung
Bestimmt die Schrittgröße für das
Wattstundenausgangssignal (H2-oo = 39).
Bei für diese Funktion ein digitaler Ausgang
eingestellt ist, wird ein 200 ms-Impulssignal
ausgegeben, wenn der Wattstundenzähler
entsprechend der gewählten Schrittgröße
weiterzählt. Zur Ansteuerung eines Zählers,
Messinstrumentes oder einer SPS zur
Wattstundenerfassung.
0: Schritte von 0,1 kWh
1: Schritte von 1 kWh
2: Schritte von 10 kWh
3: Schritte von 100 kWh
4: Schritte von 1000 kWh
H2 Einstellungen digitaler Multifunktionsausgang
Geschlossen: Ein Start-Befehl ist aktiv, oder Ausgang liefert eine Spannung
Geschlossen: Die Ausgangsfrequenz ist 0.
Geschlossen: Die Ausgangsfrequenz entspricht dem Drehzahlsollwert (plus oder
minus der in L4-02 eingestellten Hysterese).
Geschlossen: Ausgangsfrequenz und Drehzahlsollwert entsprechen dem Wert in
L4-01 (plus oder minus der in L4-02 eingestellten Hysterese).
Geschlossen: Die Ausgangsfrequenz ist kleiner oder gleich dem Wert in L4-01
zuzüglich der in L4-02 definierten Hysterese.
Geschlossen: Die Ausgangsfrequenz ist größer oder gleich dem Wert in L4-01
zuzüglich der in L4-02 definierten Hysterese.
Geschlossen: Frequenzumrichter betriebsbereit. Der Frequenzumrichter ist
eingeschaltet, nicht in einem Fehlerzustand und im Ansteuerungsmodus
Geschlossen: Die Zwischenkreisspannung ist niedriger als der in L2-05 eingestellte
Uv-Auslösepegel.
Geschlossen: Keine Ausgangsspannung
Offen: Der externe Sollwert1 oder 2 liefert den Frequenzsollwert
Geschlossen: Das digitale Bedienteil liefert den Frequenzsollwert.
Offen: Der externe Sollwert 1 oder 2 liefert den Frequenzsollwert
Geschlossen: Das digitale Bedienteil liefert den Frequenzsollwert.
Geschlossen: Der Ausgangsstrom/das Ausgangsdrehmoment überschreitet während
einer Dauer, die den in Parameter L6-03 eingestellten Wert übersteigt, das in dem
Parameter L6-02 eingestellte Drehmoment.
Geschlossen: Ausfall des analogen Frequenzsollwertes erkannt. Aktiviert, wenn
L4-05 = 1.
Geschlossen: Der Bremswiderstand oder Bremstransistor ist überhitzt oder gestört.
Diese Einstellung erfordert, dass der Parameter für den Bremswiderstandsschutz auf
ERF (L8-01 = "1") gesetzt ist.
Geschlossen: Ein Fehler ist aufgetreten (nicht CPF00 oder CPF01)
Stellen Sie diesen Wert ein, wenn die Klemme nicht verwendet wird oder wenn die
Klemme im Durchgangsmodus verwendet wird.
Geschlossen: Ein Alarm wird ausgelöst
Geschlossen: Der Reset-Befehl für den Frequenzumrichter steht an.
Der Timer-Ausgang wird über die Parameter b4-01 und b4-02 geregelt. Er wird in
Verbindung mit dem Digitaleingang (H1-oo = 18 "Timer-Funktion") verwendet.
Geschlossen: Wenn die Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters dem
Frequenzsollwert +/- L4-04 entspricht.
Geschlossen: Wenn die Frequenzumrichter-Ausgangsfrequenz dem Wert in L4-03
entspricht (plus oder minus L4-04).
Geschlossen: Wenn die Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters kleiner oder
gleich dem Wert in L4-03 zuzüglich der in L4-04 definierten Hysterese ist.
Bereich Def.
0 bis 4
Beschreibung
B.2 Parametertabelle
Regelver
fahren
Adr.
S.
O
Hex
U/ P
L
f M
V
202
0 A A A 437
Regelver
fahren
S.
O
U/ P
L
f M
V
O O O 194
O O O 194
194
O O O
195
O O O
O O O 195
O O O 196
O O O 196
O O O 196
197
O O O
197
O O O
197
O O O
197
O O O
197
O O O
197
O O O
197
O O O
O O O 197
O O O 198
198
O O O
O O O 198
O O O 198
O O O 198
O O O 199
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B