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N: Spezielle Einstellungen; N1: Schwingungskompensation; N3: Übermagnetisierungsbremsen; N: Spezielle Einstellungen - YASKAWA J1000 Technisches Handbuch

Kompakter frequenzumrichter mit u/f-steuerung; 200 v-klasse, einphasen-eingang: 0,1 bis 2,2 kw; 200 v-klasse, dreiphasen-eingang: 0,1 bis 5,5 kw; 400 v-klasse, dreiphasen-eingang: 0,2 bis 5,5 kw
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5.8

n: Spezielle Einstellungen

Die n-Parameter ermöglichen zahlreiche besondere Einstellungen und Funktionen, u. a. für die Schwingungskompensation.

n1: Schwingungskompensation

u
Die Schwingungskompensation vermeidet ein Schwingen des Frequenzumrichters infolge von geringer Trägheit und
Betrieb mit geringer Last.
n1-02: Verstärkungseinstellung für Schwingungskompensation
n
Stellt die Verstärkung für die Schwingungskompensationsfunktion ein.
Nr.
n1-02
Verstärkungseinstellung für die Schwingungskompensation
Normalerweise muss n1-02 nicht geändert werden, eine Anpassung kann jedoch unter den folgenden Bedingungen sinnvoll
sein:
• Wenn der Motor unter leichter Last vibriert, erhöhen Sie die Verstärkung um 0,1, bis die Vibrationen aufhören.
• Bei einem Kippen des Motors verringern Sie die Verstärkung um 0,1 bis das Kippen aufhört.
u
n3: Übermagnetisierungsbremsen
Das Übermagnetisierungsbremsen erhöht den magnetischen Fluss während des Tieflaufs und erlaubt kürzere
Bremszeiteinstellungen als mit normalem Tieflauf, ohne dass ein Bremswiderstand erforderlich ist. Aktiviert bei
Einstellung L3-04 = 4.
Hinweise zum Übermagnetisierungsbremsen
• Da die regenerative Energie hauptsächlich in Wärme im Motor umgesetzt wird, erhöht sich die Motortemperatur, wenn
das Übermagnetisierungsbremsen häufig eingesetzt wird. In diesen Fällen muss sichergestellt werden, dass die
Motortemperatur den maximal zulässigen Wert nicht überschreitet, oder die Verwendung eines Bremswiderstandes muss
in Betracht gezogen werden.
• Der Frequenzumrichter bremst mit der aktiven Tieflaufzeit. Stellen Sie sicher, dass diese Zeit so eingestellt wird, dass
kein Überspannungsfehler (ov) auftritt.
• Wenn während des Übermagnetisierungsbremsens ein Startbefehl eingegeben wird, wird das
Übermagnetisierungsbremsen aufgehoben, und der Frequenzumrichter beschleunigt erneut auf die vorgegebene
Drehzahl.
• Das Übermagnetisierungsbremsen darf nicht in Kombination mit einer Bremswiderstandsoption verwendet werden.
Verwenden Sie Parameter m3-13 zum Einstellen des Übermagnetisierungsbremsens.
n3-13: Verstärkung für Übermagnetisierungsbremsen
n
Wendet während des Übermagnetisierungsbremsens eine Verstärkung auf den U/f Kurven-Ausgangswert an und bestimmt
damit den Übermagnetisierungspegel. Der Frequenzumrichter kehrt zum normalen U/f-Wert zurück, nachdem der Motor
angehalten hat oder wenn er auf den Referenzsollwert beschleunigt.
Nr.
n3-13
Verstärkung für Übermagnetisierungsbremsen
Die optimale Einstellung für n3-13 richtet sich nach den Sättigungseigenschaften des Motor-Magnetflusses.
• Erhöhen Sie die Verstärkung um 1,25 bis 1,30, um die Bremsleistung der Übermagnetisierung zu verbessern.
• Verringern Sie den Wert, wenn der Motorschlupf zu hoch wird, was Überstrom- (oC), Motorüberlast- (oL1) oder
Frequenzumrichter-Überlastfehler (oL12) auslösen kann.
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 32A YASKAWA AC Drive – J1000 Technisches Handbuch
Bezeichnung
Bezeichnung

5.8 n: Spezielle Einstellungen

Werksein-
Einstellbereich
0,00 bis 2,50
Werksein-
Einstellbereich
1,00 bis 1,40
stellung
1,00
stellung
1,10
5
121

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