Wartung Des Motors - Honda GCV135 Bedienungsanleitung

2colGCV135_160_297x210_ORIZ_15set09:297x210 (303x216) 25/09/09 14:18 Pagina 20

WARTUNG DES MOTORS

DIE BEDEUTSAMKEIT RICHTIGER WARTUNG
Gute Wartung ist für sicheren, wirtschaftlichen und störungsfreien Betrieb
von ausschlaggebender Bedeutung. Sie trägt auch zur Verringerung der
Umweltverschmutzung bei.
Unsachgemäße Wartung oder Nichtbehebung eines
Problems vor der Inbetriebnahme kann eine
Funktionsstörung verursachen, die schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Gehen Sie stets gemäß den Inspektions- und
Wartungsempfehlungen/-plänen in diesem Handbuch vor.
Um Ihnen bei der korrekten Pflege des Motors zu helfen, enthalten die
folgenden Seiten einen Wartungsplan, routinemäßige
Überprüfungsverfahren sowie einfache Wartungsverfahren mit
grundlegenden Handwerkzeugen. Andere Wartungsarbeiten, die
schwieriger sind oder Spezialwerkzeuge erfordern, sollten Sie
Fachpersonal, wie z.B. einem Honda-Techniker oder einem qualifizierten
Mechaniker, überlassen.
Der Wartungsplan gilt für normale Betriebsbedingungen. Wenn Sie den
Motor unter erschwerten Bedingungen, z. B. im Dauerbetrieb bei hoher
Belastung oder hohen Temperaturen, oder unter ungewöhnlich nassen
oder staubigen Bedingungen betreiben, lassen Sie sich von Ihrem Honda-
Wartungshändler hinsichtlich Ihrer individuellen Anforderungen beraten.
Nur Original-Ersatzteile Honda Genuine oder Teile gleichwertiger Qualität
verwenden. Durch den Gebrauch von Ersatzteilen minderwertiger
Qualität kann der Motor Schaden nehmen.
SICHERHEIT BEI WARTUNGSARBEITEN
Nachfolgend sind einige der wichtigsten Sicherheitsvorkehrungen
aufgeführt. Es ist jedoch nicht möglich, alle denkbaren Gefahren, die bei
Wartungsarbeiten auftreten können, zu erwähnen, und entsprechende
Vorsichtsmaßnahmen zu beschreiben. Nur Sie können entscheiden, ob ein
bestimmter Arbeitsschritt durchgeführt werden sollte oder nicht.
Wenn die Wartungsanweisungen und Vorsichtsmaßregeln
nicht genau befolgt werden, besteht die Gefahr ernsthafter
Verletzungen oder des Lebensverlustes.
Befolgen Sie stets die in diesem Handbuch gegebenen
Verfahren und Vorsichtsmaßregeln.
SICHERHEITSVORKEHRUNGEN
Bevor mit irgendeiner Wartungs- oder Reparaturarbeit begonnen wird,
muss der Motor abgestellt sein. Den Zündkerzenstecker abziehen, um
einen versehentlichen Anlauf zu vermeiden. Damit können mögliche
Gefahren ausgeschaltet werden:
−
Verbrennungen durch Berührung heißer Teile.
Lassen Sie den Motor und die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie
entsprechende Teile anfassen.
−
Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen.
Lassen Sie den Motor nur dann laufen, wenn Sie dazu angewiesen
werden.
−
Kohlenmonoxid-Vergiftung durch Motor-Abgas.
Immer für ausreichende Belüftung sorgen, wenn der Motor läuft.
Lesen Sie zuerst die Anweisungen, und vergewissern Sie sich, dass Sie
über die notwendigen Werkzeuge und Kenntnisse verfügen.
Um die Gefahr eines Brandes oder einer Explosion zu minimieren,
lassen Sie beim Arbeiten in der Nähe von Benzin besondere Vorsicht
walten. Zum Reinigen von Teilen nur ein nicht entflammbares
Lösungsmittel, kein Benzin verwenden. Zigaretten, Funken und
20
Flammen von allen Kraftstoffteilen fern halten.
Denken Sie daran, dass ein autorisierter Honda-Wartungshändler Ihren
Motor am besten kennt und für Wartungs- und Reparaturarbeiten optimal
ausgerüstet ist.
Um höchste Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, verwenden Sie
nur neue Honda-Original-Teile oder gleichwertige Teile für Reparatur und
Austausch.
WARTUNGSPLAN
NORMALE WARTUNGSPERIODE (4) Bei jedem Erster Alle 3 Alle 6 Jedes Jahr
GEGENSTAND Gebrauch Monat Monate Monate oder alle
Zu jedem angegebenen Monats- oder 5 oder 25 oder 50 100
oder Betriebsstundenintervall Stunden Stunden Stunden Stunden
warten, je nachdem, was zuerst
eintrifft.
Motoröl Füllstand
kontrollieren
Wechseln (2)
Luftfilter Überprüfen
Reinigen (1)
Auswechseln
Steuerriemen Überprüfen Alle 250 Stunden (3) (5)
Schwungradbremsklotz Überprüfen
(bei Typen mit
entsprechender
Ausstattung)
Zündkerze Überprüfen -
einstellen
Auswechseln
Funkenfänger Reinigen
(bei Typen mit
entsprechender
Ausstattung)
Leerlaufdrehzahl Überprüfen - (3)
einstellen
Kraftstofftank und - Reinigen (3)
filter
Ventilspiel Überprüfen - (3)
einstellen
Brennraum Reinigen Alle 250 Stunden (3)
Kraftstoffschlauch Überprüfen Alle 2 Jahre (erforderlichenfalls auswechseln) (3)
(1): Bei Einsatz in staubigen Umgebungen häufiger warten.
(2): Bei schwerem Einsatz und bei Betrieb unter hoher Temperatur ist das
Motoröl alle 25 Stunden zu wechseln.
(3): Diese Gegenstände sollten von einem autorisierten Honda-
Fachhändler gewartet werden, wenn der Besitzer nicht über die
geeigneten Werkzeuge und mechanischen Kenntnisse verfügt. Siehe
Honda-Werkstatt-Handbuch.
(4): Bei kommerzieller Anwendung ein Betriebsstundenprotokoll führen,
um die richtigen Wartungsintervalle bestimmen zu können.
(5): Sicherstellen, dass der Riemen weder Risse noch ungewöhnlichen
Verschleiß aufweist; anderenfalls auswechseln.
Für Wartungsarbeiten am unteren Teil des Motors (Maschine), diesen um
90° drehen und in jedem Fall so ablegen, dass der Vergaser/Luftfilter oben
ist.
TANKEN
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl 91 oder höher
Zapfsäulen-Oktanzahl 86 oder höher
Dieser Motor ist für Betrieb mit bleifreiem Benzin mit einer Research-
Oktanzahl von 91 oder höher (Oktanzahl von 86 oder höher) zertifiziert.
Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem Motor. Wenn
der Motor unmittelbar vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst
Alle
abkühlen. Betanken Sie den Motor niemals in einem Gebäude, wo die
2 Jahre
Benzindämpfe Flammen oder Funken erreichen können.
oder 250
Sie können bleifreies Benzin mit maximal 10 Volumenprozent Ethanol (E
Stunden
10) oder maximal 5 Volumenprozent Methanol verwenden. Methanol muss
auch Kosolventen und Korrosionsinhibitoren enthalten. Durch den
Gebrauch von Kraftstoffen mit einem höheren Ethanol- oder
Methanolgehalt als oben angegeben können Start- und/oder
Leistungsprobleme entstehen. Es kann auch zu Beschädigungen von
Metall-, Gummi- und Kunststoffteilen des Kraftstoffsystems kommen.
Motorschäden und Leistungsstörungen wegen Gebrauchs eines Kraftstoffs
mit höheren Ethanol- oder Methanol-Prozentsätzen als oben angegeben
sind von der Garantie nicht abgedeckt.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv, und Sie
können beim Tanken Verbrennungen oder schwere
Verletzungen erleiden.
Den Motor stoppen und Wärme, Funken sowie Flammen
fern halten.
Nur im Freien tanken.
Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
Kraftstoff kann die Lackierung und einige Plastiktypen beschädigen. Seien
Sie beim Befüllen des Kraftstofftanks vorsichtig, keinen Kraftstoff zu
verschütten. Schäden aufgrund verschütteten Benzins sind nicht von der
Garantie abgedeckt.
Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw. ein Öl/Benzin-
Gemisch verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser in
den Kraftstofftank gelangt.
Informationen zum Tanken entnehmen Sie bitte der Anleitung für die
durch diesen Motor angetriebene Ausrüstung.
DEUTSCH
1. Bei gestopptem und auf ebener Fläche stehendem Motor den
Tankdeckel abnehmen, und den Kraftstoffstand kontrollieren. Bei
niedrigem Kraftstoffstand auftanken.
2. Kraftstoff bis zur oberen Kraftstoffstandmarke des Kraftstofftanks
einfüllen. Verschütteten Kraftstoff vor dem Starten des Motors
aufwischen.
TANKDECKEL OBERER STAND
KRAFTSTOFFEINFÜLLSTUTZEN
3. Beim Auftanken vorsichtig vorgehen, um Verschütten von Kraftstoff zu
vermeiden. Den Kraftstofftank nicht überfüllen (im
Kraftstoffeinfüllstutzen soll kein Kraftstoff sein). Je nach
Betriebsbedingungen muss der Kraftstoffstand eventuell gesenkt
werden. Nach dem Tanken den Tankdeckel wieder gut andrehen.
Benzin von Zündflammen, Grills, Elektrogeräten, Elektrowerkzeugen usw.
fern halten.
Verschütteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Feuergefahr dar, sondern
verursacht auch Umweltschäden. Verschüttetes Benzin unverzüglich
aufwischen.