Entretien Du Moteur - Honda GCV135 Bedienungsanleitung

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ENTRETIEN DU MOTEUR

L'IMPORTANCE DE L'ENTRETIEN
Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sûr, économique et
sans problème. Il contribue également à réduire la pollution.
Un entretien incorrect ou l'absence de correction d'un
problème avant l'utilisation peut provoquer une anomalie
susceptible d'entraîner des blessures graves ou mortelles.
Toujours observer les recommandations et programmes de
contrôle et d'entretien figurant dans ce manuel.
Pour permettre d'entretenir correctement le moteur, on trouvera aux pages
suivantes un programme d'entretien, des procédures de contrôle de
routine et des procédures d'entretien simples pouvant être effectuées avec
des outils à main de base. D'autres opérations d'entretien plus difficiles ou
demandant des outils spéciaux seront mieux exécutées par des
professionnels et devront normalement être confiées à un technicien
Honda ou à un autre mécanicien qualifié.
Le programme d'entretien s'applique à des conditions d'utilisation
normales. Si l'on utilise le moteur dans des conditions sévères telles qu'un
fonctionnement prolongé sous une charge élevée ou par haute
température, ou dans des conditions anormalement humides ou
poussiéreuses, demander au concessionnaire d'entretien Honda des
recommandations pour des besoins et un usage particuliers.
N'utiliser que des pièces Honda Genuine ou leur équivalent. Des pièces de
rechange de qualité non équivalente peuvent endommager le moteur.
SECURITE D'ENTRETIEN
Certaines des consignes de sécurité les plus importantes sont indiquées ci-
dessous. Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les
dangers imaginables que vous pouvez courir en exécutant l'entretien.
Vous êtes seul juge de décider si vous devez ou non effectuer un travail
donné.
En n'observant pas correctement les instructions et
précautions d'entretien, on s'expose à de graves blessures
ou à un danger de mort.
Toujours observer les procédures et précautions de ce
manuel.
CONSIGNES DE SECURITE
Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas
risquer un démarrage accidentel. Ceci éliminera plusieurs risques
potentiels:
− Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l'échappement du
moteur.
Avant d'utiliser le moteur, s'assurer que l'aération est suffisante.
− Brûlures par des pièces chaudes.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
− Blessures par des pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les instructions.
Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on dispose
de l'outillage et des compétences nécessaires pour effectuer le travail en
sécurité.
Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, être prudent
lorsqu'on travaille à proximité de l'essence. Pour le nettoyage des pièces,
utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l'essence. Ne
pas approcher de cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du
système d'alimentation en carburant.
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Ne pas oublier que c'est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le
mieux le moteur et qu'il est parfaitement outillé pour son entretien et sa
réparation.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n'utiliser que des pièces Honda
Genuine neuves ou leur équivalent pour la réparation et le remplacement.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
FREQUENCE D'ENTRETIEN Chaque Premier Tous les Tous les Tous les
PERIODIQUE (4) utilisation mois 3 6 ans
DESCRIPTION ou mois mois ou
A effectuer après le nombre de 5 h ou ou 100 h
mois ou d'heures d'utilisation 25 h 50 h
indiqué en retenant l'intervalle le
plus court des deux.
Huile moteur Vérifier le
niveau
Renouveler (2)
Filtre à air Vérifier
Nettoyer (1)
Remplacer
Courroie de Vérifier Après toutes les 250 h (3) (5)
distribution
Plaquette de frein de Vérifier
volant (selon type)
Bougie Vérifier-régler
Remplacer
Pare-étincelles Nettoyer
(selon type)
Régime de ralenti Vérifier-régler (3)
Réservoir de Nettoyer
carburant et filtre à (3)
carburant
Jeu aux soupapes Vérifier-régler (3)
Chambre de Nettoyer Après toutes les 250 h (3)
combustion
Tuyau de carburant Vérifier Tous les 2 ans (Remplacer si nécessaire) (3)
(1): En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d'entretien.
(2): Renouveler l'huile moteur toutes les 25 heures d'utilisation lors d'une
utilisation sous une lourde charge ou à des températures ambiantes
élevées.
(3): Ces opérations doivent être confiées à un revendeur Honda agréé, à
moins que l'utilisateur ne possède les outils nécesaires et ne soit
mécaniquement qualifié. Se reporter au Manuel d'atelier Honda.
(4): Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d'heures de
service afin de déterminer la périodicité d'entretien appropriée.
(5): S'assurer que la courroie n'est pas fendillée ou ne présente pas une
usure anormale et la remplacer si c'est le cas.
Pour les interventions sur la partie inférieure du moteur (machine), le
tourner de 90° et toujours le placer avec le carburateur/filtre à air tourné
vers le haut.
PLEIN DE CARBURANT
Carburant recommandé
Essence sans plomb
Indice d'octane recherche d'au moins 91
Indice d'octane pompe d'au moins 86
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence sans plomb ayant
un indice d'octane recherche d'au moins 91 (ou un indice d'octane pompe
Tous les
d'au moins 86).
2 ans
Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le
ou
moteur vient de tourner, le laisser d'abord se refroidir. Ne jamais faire le
250 h
plein à l'intérieur d'un bâtiment où des vapeurs d'essence pourraient
atteindre des flammes ou des étincelles.
On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10%
d'éthanol (E10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit
contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion. L'utilisation de
carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle
indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou
performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques,
en caoutchouc et en plastique du système d'alimentation en carburant. Les
dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de
l'utilisation d'un carburant avec des pourcentages d'éthanol ou méthanol
supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la
garantie.
L'essence est très inflammable et explosive et l'on peut se
brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.
Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de
chaleur, étincelles ou flammes à proximité.
Ne faire le plein qu'à l'extérieur.
Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
Le carburant peut abîmer la peinture et certains types de plastique. Veillez
à ne pas répandre de carburant lorsque vous remplissez le réservoir. Les
dégâts causés par le déversement accidentel de carburant ne sont pas
couverts par la garantie.
Ne jamais utiliser de l'essence viciée ou contaminée ou un mélange
d'huile/essence. Empêcher la pénétration de saleté ou eau dans le
réservoir de carburant.
Pour le ravitaillement en carburant, consulter les instructions
accompagnant l'équipement commandé par ce moteur.
FRANÇAIS
1. Avec le moteur arrêté et sur une surface horizontale, retirer le bouchon
du réservoir de carburant et vérifier le niveau de carburant. Si le niveau
de carburant est bas, remplir le réservoir.
2. Faire l'appoint de carburant jusqu'au niveau maximum du réservoir de
carburant. Essuyer tout carburant renversé avant de mettre le moteur en
marche.
BOUCHON DE REMPLISSAGE D'ESSENCE NIVEAU SUPERIEUR
GOULOT DE DISPOSITIF DE
REMPLISSAGE DE CARBURANT
3. Faire le plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne
pas trop remplir le réservoir de carburant (il ne doit pas y avoir de
carburant dans le goulot de remplissage de carburant). Dans certaines
conditions d'utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du
carburant. Après avoir fait le plein, resserrer le bouchon du réservoir de
carburant à fond.
Garder l'essence loin des veilleuses des appareils, barbecues, appareils
électriques, outils électriques, etc.
Le carburant renversé ne fait pas seulement courir des risques d'incendie;
il est également nuisible pour l'environnement. Essuyer immédiatement
tout carburant renversé.