ATH-Heinl Cross Lift 50+ Bedienungsanleitung Seite 135

1. Rail Côté non opérationnel Levage principal
Les rails sont dotés de plaques oscillantes à l'arrière et d'encoches à l'avant (y compris de plaques
vides)
pour les plateaux de mesure d'essieu.
2. Rail Côté opérationnel Levage principal
Les deux rails sont déplacés vers le haut à l'aide du système interne de levage à ciseaux (5) et du
vérin de levage hydraulique (6).
3. Levage auxiliaire
Permet un levage supplémentaire du véhicule sur le seuil.
4. Châssis
Sert à fixer le pont élévateur et à guider les ciseaux.
5. Système de levage à ciseaux
Translate le mouvement longitudinal du vérin hydraulique en mouvement de levage.
6. Vérins hydrauliques de levage avec crans de sûreté intégrés.
Ces crans de sûreté empêchent le pont de descendre de plus de 100 mm en cas de défaut
quelconque.
Les vérins pneumatiques déverrouillent l'équipement chaque fois qu'un abaissement est effectué.
7. Boîtier de commutation et de commande
Contient la commande électrique complète. Tous les boutons sont protégés par une bague frontale
servant à prévenir tout actionnement involontaire. En outre, tous les mouvements sont
immédiatement interrompus lorsque l'on relâche les boutons (commande de l'homme mort).
Bloc hydraulique intégré
L'huile hydraulique est transportée du réservoir aux vérins par une pompe à engrenage
actionnée par le moteur. L'huile peut retourner dans le réservoir en passant par une soupape
d'abaissement.
8. Barrière photoélectrique et interrupteurs de fin de course
La barrière photoélectrique surveille le synchronisme des deux ciseaux.
L'interrupteur de fin de course AUF empêche toute forte montée en pression inutile du circuit
hydraulique.
L'interrupteur d'arrêt CE arrête l'abaissement du pont à une hauteur de 400 mm.
9. Traverse de levage (en option)
Celle-ci permet un levage supplémentaire du véhicule par l'essieu ou le châssis.
10. Testeur de jeu d'articulation et rallonge
Grâce aux rallonges, les rails sont élargis de 600 mm.
La rallonge est préparée de sorte à ce que le testeur du jeu d'articulation puisse être monté dessus.
11. Bloc Testeur de jeu d'articulation
Le groupe hydraulique forme une unité avec la commande électrique. La télécommande à fil
est déjà raccordée. Le bloc peut être monté sur le boîtier de commande du
pont élévateur ou à côté au mur.
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