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OFF-Run-Schalter betätigt;
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Motor ausgeschaltet (Schlüssel-OFF);
Antiblockiersystem (ABS) (02_49)
Das ABS ist eine Vorrichtung, welche die Blockierung der Räder bei einer Vollbrem-
sung verhindert und die Stabilität des Fahrzeuges beim Bremsen im Vergleich zu einer
herkömmlichen Bremsanlage erhöht.
Das ABS-System verbessert die Kontrolle über das Fahrzeug. Es sollte jedoch nicht
vergessen werden, dass die physikalischen Straßen-Haftungseigenschaften des
Fahrzeugs nicht überschritten werden dürfen. Der Fahrer ist dafür verantwortlich, dass
mit angemessener Geschwindigkeit gefahren wird. Dabei müssen Wetter- und Stra-
ßenbedingungen berücksichtigt und der benötigte Sicherheitsabstand eingehalten
werden.
Das ABS-System kann in den verschiedenen Situationen Fahrfehler oder einen fal-
schen Einsatz der Bremse nicht ausgleichen.
ANMERKUNG
BEI AKTIVIERUNG DES ABS IST EIN PULSIEREN AM BREMSHEBEL ZU SPÜ-
REN.
DAS ANTIBLOCKIERSYSTEM SCHÜTZT ABER NICHT VORM HINFALLEN BEIM
DURCHFAHREN DURCH KURVEN.
EINE VOLLBREMSUNG BEI GENEIGTEM FAHRZEUG, GEDREHTEM LENKER,
UNBEFESTIGTEM UND RUTSCHIGEM UNTERGRUND BZW. BEI SCHLECHTER
HAFTUNG SCHAFFT EINEN ZUSTAND VON INSTABILITÄT, DER SCHWER ZU
BEWÄLTIGEN IST. ES WIRD EIN AUFMERKSAMES UND VORSICHTIGES FAH-
REN UND EIN GRADUELLES BREMSEN EMPFOHLEN.
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