Suzuki V-Strom 650 ABS Bedienungsanleitung Seite 68

Anhalten und Parken
1. Drehen Sie den Gasdrehgriff von
sich weg, um das Gas ganz zuzu-
drehen.
2. Betätigen Sie die Vorder- und Hin-
terradbremse
gleichzeitig.
3. Schalten Sie beim Verlangsamen
durch alle Gänge herunter.
4. Kurz bevor das Motorrad zum Ste-
hen kommt, ziehen Sie die Kupp-
lung komplett an den Griff (Auskup-
peln) und schalten in den Leerlauf.
An der leuchtenden Leerlaufan-
zeige können Sie erkennen, ob das
Getriebe tatsächlich auf Leerlauf
geschaltet ist.
 WARNUNG
Unerfahrene Fahrer neigen dazu,
die Vorderradbremse nicht effektiv
genug einzusetzen. Dies kann zu
einem verlängerten Bremsweg und
zu einer Kollision führen. Wird nur
die Vorderrad- oder nur die Hinter-
radbremse betätigt, kann das Motor-
rad ins Rutschen geraten und die
Kontrolle über das Fahrzeug kann
verloren gehen.
Betätigen Sie beide Bremsen
gleichmäßig und gleichzeitig.
 WARNUNG
Starkes Bremsen in einer Kurve
kann ein Wegrutschen der Räder
und Verlust der Kontrolle verur-
sachen.
Bremsen Sie bereits vor der Kurve.
gleichmäßig und
 WARNUNG
Starkes Bremsen auf nassen, losen,
sehr unebenen oder anderen rut-
schigen Oberflächen kann ein Weg-
rutschen der Räder und Verlust der
Kontrolle verursachen.
Bremsen Sie auf rutschigen oder
unregelmäßigen Oberflächen sehr
dosiert.
 WARNUNG
Zu dichtes Auffahren auf ein ande-
res Fahrzeug kann zu einer Kolli-
sion führen. Mit zunehmender Fahr-
geschwindigkeit verlängert sich der
Bremsweg progressiv.
Halten Sie zu vorausfahrenden
Fahrzeugen stets einen ausrei-
chenden Sicherheitsabstand ein.
HINWEIS
Wenn das Motorrad an einer Stei-
gung mit Gas und Kupplung im
Stand gehalten wird, kann die
Kupplung beschädigt werden.
Zum Anhalten an einer Steigung
verwenden Sie die Bremsen.
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