Fonctionnement; Mise En Marche Et Arrêt; Touches Du Boîtier; Principe De Fonctionnement Des Capteurs De Débit - Navman FUEL 3100 (Petrol) Installationsanleitung

1-2 Principe de fonctionnement des
capteurs de débit
Capteur essence (FUEL 3100) : le capteur
essence est installé sur la ligne d'alimentation,
entre le réservoir et le moteur. Une petite
turbine à l'intérieur du capteur mesure le débit
d'essence vers le moteur. L'information est
transmise au boîtier via le câble du capteur,
puis affichée sur l'écran du FUEL 3100.
Capteur diesel (DIESEL 3200) : le capteur
diesel est un débitmètre à déplacement positif,
muni d'une pièce interne mobile en plastique
inaltérable, à faible coefficient de frottement.
Il ne comporte pas d'axes ni de roulements
empierrés que l'impulsion de diesel userait ou
endommagerait.
Chaque moteur est connecté à deux
capteurs qui mesurent l'alimentation et le
retour en carburant. Le système calcule la
consommation du moteur en tenant compte
des impulsions des pompes aspirantes à
diaphragme, de la température du diesel sur
les conduites d'alimentation et de retour et des
caractéristiques de débit des capteurs.

2 Fonctionnement

2-1 Mise en marche et arrêt
Le boîtier de votre instrument ne possède pas
d'interrrupteur intégré. Si possible, branchez-le
de sorte qu'il s'allume lorsque vous mettez en
marche le moteur afin que l'horamètre puisse
fonctionner correctement (voir section 4-5).
Utiliser l'interrupteur d'allumage du bateau
pour allumer et éteindre l'instrument. Le
boîtier ne possède pas d'interrupteur intégré.
Lorsque vous éteignez votre appareil, tous
les réglages effectués sont automatiquement
sauvegardés.
Si le message SIM clignote dans le coin
inférieur gauche de l'écran, l'appareil est en
mode simulation (voir section 2-9).
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1-3 Nettoyage et entretien

Nettoyer le boîtier et les capteurs plastiques
à l'aide d'un chiffon humide ou imprégné de
détergent doux. Ne pas utiliser de nettoyants
abrasifs, d'essence ou autres solvants.
Placer le capot de protection sur le boîtier dès
que l'instrument n'est plus utilisé.

1-4 Etalonnage

FUEL 3100: vous devez impérativement
étalonner les capteurs essence une fois
l'installation terminée et recommencer
l'opération après 100 heures d'utilisation afin
de permettre aux pièces mobiles de "se caler"
(voir section 3-4).
DIESEL 3200: les capteurs diesel sont
étalonnés par le fabricant pour une précision
optimale. Ils peuvent cependant être
réétalonnés par l'utilisateur mais cela n'est
généralement pas nécessaire.
2-2 Touches du boîtier
Le boîtier comporte quatre touches :
ESC, ENT,
Dans cette notice :
• Appuyer signifie exercer une pression sur
une touche pendant moins d'une seconde.
Maintenir enfoncé signifie exercer une
•
pression sur une touche jusqu'à ce que
l'écran change.
De manière générale :
• Appuyer sur la touche
l'affichage sur la partie supérieure de
l'écran.
Dans un menu Paramétrage, appuyer sur
la touche
augmenter le réglage.
• Appuyer sur la touche
l'affichage sur la partie inférieure de l'écran.
Dans un menu Paramétrage, appuyer sur
la touche
diminuer le réglage.
NAVMAN
et .
ou la maintenir enfoncée pour
ou la maintenir enfoncée pour
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Notice de montage et d'utilisation
pour modifier
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