Navman FUEL 3100 (Petrol) Installationsanleitung Seite 50

B-3 Andere opties (FUEL 3100 en
DIESEL 3200)
• Bedrading, 1 A zekering,
aansluitdoos. Gebruik een
Navman NavBus aansluitdoos
om de bedrading te
vereenvoudigen, met name
wanneer u verschillende
instrumenten op elkaar aansluit.
(Zie de aparte NavBus Installatie-
en bedieningshandleiding).
• Externe alarmbuzzers en/of
lichten (zie sectie 6-4).
• Logwiel snelheidssensoren
(zie sectie 4-5).
Snelheidsdata kan ook worden
verkregen via de meeste
andere Navman producten
die snelheidsinfo geven, via
NavBus of NMEA of van de
meeste andere compatibele
instrumenten via NMEA (zie
secties 4-5 en 6-5).
• Logwiel snelheidssensor
verlengkabel, 4 m lang.
Waarschuwing voor brandstoftypes
Navman benzine-flow-sensoren (kunststof)
en FUEL 3100 instrumenten zijn speciaal
ontwikkeld voor gebruik in de scheepvaart
met benzine (gasoline) binnen- en
buitenboordmotoren en zijn niet
gegarandeerd voor andere toepassingen.
Deze sensoren en instrumenten dienen
NIET gebruikt te worden met benzine
EFI-motoren met een retourleiding naar de
tank of met dieselmotoren.
Navman diesel-flow-sensoren en
DIESEL 3200-instrumenten zijn speciaal
50
Opmerking:
Voor informatie over opties en accessoires, zie
www.navman.com of uw Navman-leverancier.
NavBus aansluitdoos
Navman logwiel snelheidssensoren
Spiegelbevestiging
ontwikkeld voor de scheepvaart met
dieselmotoren en zijn niet gegarandeerd
voor andere toepassingen. Deze sensoren
en instrumenten dienen NIET met benzine
(gasoline) motoren gebruikt te worden.
De dieselsensoren kunnen in 12 of 24
V-systemen worden gebruikt. Sommige
beeldschermen, zoals de DIESEL 3200
hebben 12 V DC nodig. Voordat u meer dan
12 V op het beeldscherm aansluit dient
u te controleren of het instrument het
voorgenomen voltage aankan.
NAVMAN
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Installatie- en bedieningshandleiding
'Through-hull' (door-
de-huid) brons
'Through-hull'
(door-de-huid)
kunststof