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TECHNIK IM DETAIL
passter Bereifung kann es zur
Beeinträchtigungen der Stabi-
lität kommen.
DYNAMIC ESA
mit Dynamic ESA
Funktion der Dynamic ESA
Dynamic ESA erkennt über
einen Höhenstandssensor die
Bewegungen im Fahrwerk und
reagiert darauf durch Anpas-
sung des Dämpferventils. Das
Fahrwerk wird somit an die Be-
schaffenheit des Untergrunds
angepasst.
Dynamic ESA kalibriert sich in
regelmäßigen Abständen, um
die korrekte Funktionsweise
des Systems sicherzustellen.
Einstellmöglichkeiten
Dämpfungsmodi
Road: Dämpfung für komfor-
table Straßenfahrten
Dynamic: Dämpfung für dyna-
mische Straßenfahrten
Enduro: Dämpfung für Gelän-
defahrten
Beladungseinstellungen
Solobetrieb
Solobetrieb mit Gepäck
Betrieb mit Sozius (und Ge-
päck)
SA
FAHRMODUS
Auswahl
Um das Motorrad an den
Fahrbahnzustand und das
gewünschte Fahrerlebnis an-
zupassen, kann aus folgenden
Fahrmodi ausgewählt werden:
Serie
RAIN
ROAD (Standardmodus)
mit Fahrmodi Pro
Mit Fahrmodi Pro
DYNAMIC
ENDURO
ENDURO PRO
Für jeden dieser Fahrmodi ist
ein abgestimmtes Setting für
die Systeme ABS, DTC, Motor-
schleppmomentregelung sowie
für die Gasannahme vorhanden.
mit Dynamic ESA
Die Abstimmung des Dynamic
ESA ist ebenfalls abhängig vom
gewählten Fahrmodus.
In jedem Fahrmodus kann die
DTC ausgeschaltet werden. Die
folgenden Erklärungen bezie-
hen sich immer auf die einge-
schalteten Fahrsicherheitssys-
teme.
SA
SA
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