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TECHNIK IM DETAIL
Mindestgeschwindigkeit
für die Übertragung der
RDC-Messwerte:
min 30 km/h
Vor dem erstmaligen Empfang
des Reifenfülldrucks wird im
Display für jeden Reifen "
angezeigt. Nach Fahrzeugstill-
stand übertragen die Sensoren
noch für einige Zeit die gemes-
senen Werte.
Übertragungsdauer der
Messwerte nach Fahr-
zeugstillstand:
min 15 min
Ist ein RDC-Steuergerät einge-
baut, haben die Räder jedoch
keine Sensoren, so wird eine
Fehlermeldung ausgegeben.
Reifenfülldruckbereiche
Das RDC-Steuergerät unter-
scheidet drei auf das Fahrzeug
abgestimmte Fülldruckbereiche:
Fülldruck innerhalb der zuläs-
sigen Toleranz.
Fülldruck im Grenzbereich der
zulässigen Toleranz.
Fülldruck außerhalb der zuläs-
sigen Toleranz.
Temperaturkompensation
Der Reifenfülldruck ist tempe-
raturabhängig: er nimmt bei
steigender Reifenlufttempera-
tur zu bzw. sinkt bei abneh-
mender Reifenlufttemperatur.
Die Reifenlufttemperatur hängt
"
--
von der Außentemperatur so-
wie von der Fahrweise und der
Fahrtdauer ab.
peraturkompensiert angezeigt
und beziehen sich immer auf
die folgende Reifenlufttempe-
ratur:
20 °C
In den Luftdruckprüfgeräten an
den Tankstellen findet keine
Temperaturkompensation statt,
der gemessene Reifenfülldruck
ist abhängig von der Reifenluft-
temperatur. Dadurch stimmen
die dort angezeigten Werte in
den meisten Fällen nicht mit
den im Display angezeigten
Werten überein.
Fülldruckanpassung
Vergleichen Sie den RDC-Wert
im Display mit dem Wert auf
der Umschlagrückseite der Be-
triebsanleitung. Die Abwei-
chung der beiden Werte von-
einander muss mit dem Reifen-
Die Reifenfülldrücke
werden im Display tem-
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