Destalonado - Corghi A 2030 Betriebsanleitung

RUEDAS ESPECIALES
Ruedas con llantas de aleación: algunas ruedas con
llantas de aleación tienen un canal de la llanta A mínimo
o no tienen canal alguno - Fig. 13A. Estas llantas no
están aprobadas por las normas del DOT (Department
of Transportation - Departamento de Transportes). El
acrónimo DOT certifica la conformidad de los neumáticos
con las normas de seguridad adoptadas por Estados
Unidos y Canadá (estas ruedas no pueden venderse
en estos mercados).
Ruedas de alto rendimiento (curvatura asimétrica) -
Fig. 13B algunas ruedas europeas tienen llantas con
curvaturas muy marcadas C, excepto en el agujero de
la válvula A donde la curvatura es más ligera B. En estas
ruedas, el destalonado se debe realizar inicialmente
en correspondencia del orificio de la válvula, tanto en
la parte superior como en la inferior.
Ruedas con sensor de presión - Fig.13C. Para intervenir
de manera correcta en estas ruedas y evitar dañar el sensor
(que puede estar incorporado en la válvula, fijado a la correa,
encolado en el interior del neumático, etc.), es necesario
seguir los procedimientos de montaje/desmontaje
adecuados (véase "Procedimiento de montaje/desmontaje
aprobado para neumáticos runflat y UHP").
El dispositivo TPMS (accesorio opcional) puede ser utilizado para verificar el correcto
funcionamiento del sensor de presión.
Retirar los pesos viejos de la llanta antes de iniciar las operaciones de trabajo.

8.3. DESTALONADO

Antes de efectuar la operación de destalonado, cerrar completamente el autocentrante (cuñas de
bloqueo hacia el centro) (A Fig. 16), manteniendo las manos alejadas de las partes en movimiento.
- Pisar el pedal
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ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
(Fig. 14) y llevarlo a la configuración completamente abajo. En
A
A
B
A
13a
C
13b
B
C
13c