Continental ContiConnect Telematic Kit Installationsanleitung Seite 64

3. Ligue a unidade central de telemática em conformidade com os
PT
Fig. 1:
esclarecimentos que se seguem (consulte Variante A ou Variante B)
com a CCU do sistema ContiPressureCheck.
ATENÇÃO
Poderão ocorrer danos materiais.
Evite a inversão de polaridade da linha de dados CAN do
sistema CPC através do conjunto de cabos N nas fichas
de ligação.
►
A linha de dados branca do sistema CPC deve ser
ligada com a linha branca do conjunto de cabos N.
O mesmo se aplica à linha de dados castanha.
Variante A:
Ligação da unidade central de telemática a um sistema
ContiPressureCheck com um display.
2
Sub-Harness N
(17341950000)
3
Variante A
Neste caso, para estabelecer a ligação é necessário apenas o conjunto
de cabos N incluído neste Kit.
Ligue o conjunto de cabos N conforme apresentado em.
‹
"Fig. 1: Variante A"
4
Sub-Harness B
(17340070000)
2
4
Sub-Harness C
(17340060000)
2
Sub-Harness A
(17340080000)
3
Sub-Harness D
(17340090000/
17340670000)
64