Continental ContiConnect Telematic Kit Installationsanleitung Seite 31

3. Connectez l'unité de télématique centrale à la CCU du système
ContiPressureCheck en suivant les instructions suivantes
(voir variante A ou variante B).
ATTENTION
Dommages éventuels aux biens.
Évitez d'inverser la polarité de la ligne de données CAN
du système CPC au moyen du faisceau de câbles N au
niveau des fiches de connexion.
►
La ligne blanche de données du système CPC doit être
connectée à la ligne blanche du faisceau de câbles N.
Il en va de même pour la ligne de données marron.
Variante A :
Connexion de l'unité de télématique centrale à un système
ContiPressureCheck avec écran.
Sub-Harness N
(17341950000)
3
Fig. 1: Variante A
Dans ce cas, seul le faisceau de câbles N inclus dans ce kit est
nécessaire pour le raccordement.
Connectez le faisceau de câbles N comme indiqué que la figure.
‹
« Fig. 1: Variante A »
4
Sub-Harness B
(17340070000)
2
2
4
Sub-Harness C
(17340060000)
3
Sub-Harness D
2
(17340090000/
Sub-Harness A
17340670000)
(17340080000)
FR
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