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Umrüstungs-Dokumentation KARABAG 500E
3.18 Montage Batteriekäfig
Vorgehensweise:
1. Bevor der Batteriekäfig montiert werden kann, muss die Ersatzradmulde herausge-
trennt werden (s. Kapitel „Demontage Ersatzradmulde").
2. Batteriekäfig in die vorgesehene Position unter die herausgetrennte Ersatzradmulde
unterhalten, so dass zwischen Batteriekäfig und der Rückwand max. 5mm Luft sind.
Die Befestigungspunkte markieren (s. Bild 1-2).
3. Die hinteren Markierungen müssen auf Ø8,5mm aufgebohrt werden. Hier werden spä-
ter Haltebleche mit einer Mutter M8 montiert (s. Bild 3-7).
4. Die vorderen Markierungen müssen auf Ø11mm aufgebohrt und jeweils mit einer
Blind-Einnietmutter M8 vernietet werden (s. Bild 3-7).
5. Batterie-Pack, in den Batteriekäfig richtig herum hineinstellen (s. Bild 8).
6. Batterie-Pack im Batteriekäfig mit einer Sicherungsplatte, 2x Schrauben M8x30, und
2x U-Scheibe Ø8mm fixieren (s. Bild 9-11).
7. Batterie-Pack mit 2x Niederhaltern, 2x Schrauben M8x45, 2x Federringen ∅8mm,
und 2x U-Scheiben ∅8mm fixieren (s. Bild 12-14).
8. Scheuerschutz für den Einfüllschlauch, auf dem Batteriekäfig (beifahrerseitig) mon-
tiert (s. Bild 15-16).
9. Batteriekäfig an den vorgesehenen Befestigungspunkten am Unterboden mit
4x Schrauben M8x40, 4x Federringen ∅8mm, 4x U-Scheiben ∅8x20mm montieren
(s. Bild 18-19).
10. Die HV-Kabel vom Batterie-Pack und vom Motorraum an den HV-Steckern mitein-
ander verbinden. HV-Kabel mit einer gummierten Schelle und einer Schraube M8x20,
einem Federring ∅8mm an dem originalen Befestigungspunkt (hinten links) vom
Tank fixieren (s. Bild 21-22).
11. Montage der Kabel „SCHÜTZ" und „SLAVE" werden im Kapitel „Montage Dosier-
pumpe DPU" beschrieben.
12. Spritzschutz für das Batterie-Pack, wird zusammen mit den Befestigungsschrauben
der Sicherungsplatte an den Batteriekäfig montiert. Oben wo die HV-Kabel entlang
laufen, den Spritzschutz mit Scheuerschutz versehen (s. Bild 23-25).
13. Das eine Ende vom Potentialausgleich am Batteriekäfig mit der Schraube vom Spritz-
schutz (beifahrerseitig) fixieren. Das andere Ende am Tank-Halter mit den anderen
beiden Massekabeln fixieren (s. Bild 26-27).
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