KTM 1999 640 Adventure R Bedienungsanleitung Seite 35

STÖRUNG
Motor dreht durch, springt
aber nicht an
Motor hat keinen Leerlauf
Motor dreht nicht hoch
Motor hat zu wenig Leistung
Motor setzt aus oder patscht
in den Vergaser
Motor wird übermäßig heiß
hoher Ölverbrauch
alle eingeschalteten Lampen
durchgebrannt
URSACHE
Wasser im Vergaser bzw. Düsen
verstopft
Vergaser sitzt nicht richtig am
Ansaugflansch
Leerlaufdüse verstopft
Einstellschrauben am Vergaser ver-
dreht
Zündanlage defekt
Kraftstoffniveau im Vergaser zu hoch
– Schwimmernadelventil undicht
– Schwimmer undicht
– Schwimmer kein Axialspiel
lockere Vergaserdüsen
elektronische Zündverstellung defekt
Kraftstoffzufuhr teilweise unterbro-
chen oder Vergaser verschmutzt
Schwimmer undicht oder kein Axialspiel
Luftfilter stark verschmutzt
Auspuffanlage undicht oder deformiert
Ventilspiel zu gering
Kompressionsverlust durch
knapp eingestellten Handdeko
elektronische Zündverstellung defekt
Kraftstoffmangel
Motor saugt Falschluft an
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsystem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
geknickter Kühlerschlauch
Thermostat defekt
Sicherung des Lüfters durchgebrannt
Thermoschalter defekt
Lüfter defekt
geknickter Getriebe-Entlüftungschlauch
Motorölstand zu hoch
zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität)
Spannungsregler defekt
ABHILFE
Vergaser ausbauen und reinigen
Vergaser auf korrekten Sitz prüfen
Vergaser zerlegen und Düsen reinigen
Vergaser einstellen lassen
Zündanlage prüfen lassen
Vergaser zerlegen, reinigen und auf Verschleiß prüfen
Schwimmernadelventil erneuern
Schwimmer erneuern
Schwimmer abschleifen
Düsen festziehen
Zündanlage überprüfen lassen
Kraftstoffsystem und Vergaser reinigen und überprüfen
Schwimmer erneuern oder abschleifen
Luftfilter reinigen bzw erneuern, Fachwerkstätte aufsuchen
Auspuffanlage auf Beschädigungen prüfen,
Ventilspiel einstellen lassen
zu Handdekompressorseilzug einstellen
Zündanlage überprüfen lassen
Kraftstoffsystem und Vergaser reinigen und überprüfen
Ansaugflansch und Vergaser auf festen Sitz prüfen
Kühlflüssigkeit nachfüllen (siehe Wartungsarbeiten), Kühlsystem
auf Dichtheit prüfen
Kühlerlamellen mit Wasserstrahl reinigen
Kühlflüssigkeit erneuern, Marken-Frostschutzmittel verwenden
Kühlerschlauch kürzen bzw. erneuern
Thermostat ausbauen und überprüfen lassen(Öffnungstempe-
ratur 70°C) bzw erneuern, Fachwerkstätte aufsuchen
Sicherung erneuern und Lüfter auf Funktion prüfen (siehe unten)
Fachwerkstätte aufsuchen
Lüfter auf Funktion prüfen. Dazu Motor starten und die
Anschlüsse am Thermoschalter (rechter Kühler unten) über-
brücken, Fachwerkstätte aufsuchen
Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen bzw erneuern
Motorölstand bei betriebswarmem Motor prüfen und nötigen-
falls berichtigen
dickflüssigeres Motoröl verwenden, beachten Sie das Kapitel
„Motoröl"
Sitzbank abnehmen und Anschlüsse kontrollieren, Spannungs-
regler prüfen lassen
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