Beleuchtung Des Drehzahlmessers Wechseln; Kontrollampen Wechseln; Kühlsystem - Ktm 1999 640 Adventure R Bedienungsanleitung

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Beleuchtung des Drehzahlmessers wechseln *

Nach dem Abnehmen der Scheinwerfermaske ist der Drehzahlmesser gut
zugänglich.
– Fassungen einfach an den Kabeln aus dem Gehäuse ziehen.
– Lampe aus der Fassung ziehen.
– vor dem Montieren der Scheinwerfermaske Beleuchtung auf Funktion
prüfen

Kontrollampen wechseln *

Dazu muß die Scheinwerfermaske und die Kockpitabdeckung abgenommen
werden.
– Kabel abziehen und Kontrollampe nach oben aus der Kockpitabdeckung
drücken.
Kühlsystem
Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit
gegeben. Bei kaltem Motor zirkuliert die Kühlflüssigkeit nur im Zylinder und
im Zylinderkopf. Nachdem der Motor seine Betriebstemperatur (ca 70°C)
erreicht hat, öffnet der Thermostat und die Kühlflüssigkeit wird auch durch
die beiden Aluminium-Kühler gepumpt.
Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. Je niedriger die Geschwindigkeit,
desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern schmutzige Kühlrippen
die Kühlwirkung.
Wenn z.B. durch langsamen Stadtverkehr oder Warten an einer Verkehrs-
ampel wenig oder kein Fahrtwind durch die Kühler bläst, steigt die Tempe-
ratur der Kühlflüssigkeit. Erreicht die Kühlflüssigkeit 85°C, schaltet sich der
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Lüfter
Kühler geblasen und ein Überhitzen des Kühlsystems verhindert.
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ENN HIER DIE ROTE
,
BEGINNT DEUTET DIES AUF EINEN
F
ALL SOFORT AN UND STELLEN
UND KONTROLLIEREN
K
ÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND
FAHREN WERDEN
S S
UCHEN IE ABER SO BALD ALS MÖGLICH EINE
F
EHLER ZU BESEITIGEN
WARNLAMPE WEITERGEFAHREN
2
K
ONTROLLIEREN SIE DEN
W S
ENN IE DEN
IHN MIT EINEM
ABBAUEN KANN
Als Kühlflüssigkeit wird eine Mischung von 40 % Frostschutzmittel und
60 % Wasser verwendet. Der Gefrierschutz muß jedoch mindestens
-25°C (-13°F) betragen. Diese Mischung bietet neben Gefrierschutz auch
einen guten Korrosionsschutz und sollte deshalb nicht durch reines Wasser
ersetzt werden.
F K
ÜR DAS
. B
WENDEN
S
CHAUMBILDUNG KOMMEN
Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil
im Kühlerverschluß
bis zu 120° C zulässig, ohne daß mit Funktionsstörungen gerechnet werden
muß.
am linken Kühler ein. Dadurch wird zusätzlich Luft durch den
! VORSICHT
K
ÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
D K
EFEKT IM
S M
IE DEN OTOR AB
S K
IE DAS ÜHLSYSTEM AUF
–
VORSICHT VERBRÜHUNGSGEFAHR
, F
WENN GENÜGEND LÜSSIGKEIT IM
. W
IRD TROTZ LEUCHTENDER
,
KOMMT ES ZUM
ACHTUNG
K
ÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND MÖGLICHST BEI KALTEM
K
ÜHLVERSCHLUSS BEI HEISSEM
L
APPEN ABDECKEN UND LANGSAM ÖFFNEN
.
!
VORSICHT
S
ÜHLSYSTEM SOLLTEN IE NUR HOCHWERTIGEN
F
EI MINDERWERTIGEN ROSTSCHUTZMITTELN KANN ES ZU
.
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geregelt; hierdurch ist eine Kühlflüssigkeitstemperatur
!
2
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ARNLAMPE ZU LEUCHTEN
. H S
ÜHLSYSTEM HIN ALTEN IE IN DIESEM
. L S M
ASSEN IE DEN OTOR ABKÜHLEN
U . P S
NDICHTHEITEN RÜFEN IE AUCH DEN
! E
S DARF NUR WEITERGE
K
ÜHLSYSTEM VORHANDEN IST
KTM F ,
ACHWERKSTÄTTE AUF UM DEN
K
ÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
M !
OTORSCHADEN
M
M ,
OTOR ABNEHMEN MÜSSEN SOLLTEN
, Ü
DAMIT SICH DER BERDRUCK
!
M -F
ARKEN ROSTSCHUTZ VER
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ORROSION UND
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OTOR
S
IE
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