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Verwandte Anleitungen für KTM 1999 640 Adventure R
Inhaltszusammenfassung für KTM 1999 640 Adventure R
- Seite 3 WICHTIG LESEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GENAU UND VOLL- STÄNDIG, BEVOR SIE DIE ERSTE AUSFAHRT UNTERNEHMEN. SIE ENTHÄLT VIELE INFORMATIONEN UND TIPS, DIE IHNEN DIE BEDIENUNG UND HANDHABUNG ERLEICHTERN WERDEN. BEACHTEN SIE IN IHREM EIGENEN INTERESSE BESONDERS JENE HINWEISE, DIE WIE FOLGT GEKENNZEICHNET SIND: ACHTUNG WERDEN DIESE HINWEISE NICHT BEFOLGT, BESTEHT GEFAHR FÜR LEIB UND LEBEN !
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Seite 4: Lieber Ktm-Kunde
Lieber KTM-Kunde Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es auch entsprechend warten und pflegen. Wichtige Informationen über die Bedienung und Wartung Ihres neuen KTM Motorrades finden Sie in diesem Handbuch, das zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe entsprach. -
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Federvorspannung des Federbeines ändern ....18 Inbetriebnahme nach der Stillegung .......35 Federbein-Anlenkung schmieren ........19 TECHNISCHE DATEN - MOTOR.........36 Kettenspannung kontrollieren.........19 Kettenspannung korrigieren ...........19 Kettenpflege..............20 TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL........38 Kettenverschleiß .............20 SCHALTPLAN .............Anhang Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen ...20 Leerweg am Handbremshebel einstellen......21... -
Seite 6: Lage Der Seriennummern
LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestell-Nummer Die Fahrgestell-Nummer ist auf der rechten Seite des Steuerkopfrohres ein- geschlagen. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1 Motor-Nummer, Motor-Typ Motornummer und Motortyp sind an der rechten Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1 BEDIENUNGSORGANE Kupplungshebel Der Kupplungshebel... -
Seite 7: Chokehebel
IDERSTAND AM ANDBREMSHEBEL BZW USSBREMSHEBEL SCHWAM MIG ANFÜHLT IST AM REMSSYSTEM ETWAS NICHT IN RDNUNG ASSEN IE DAS KTM F REMSSYSTEM IN EINER ACHWERKSTÄTTE ÜBERPRÜFEN BEVOR IE MIT DEM OTORRAD FAHREN Kontrollampen Die grüne Kontrollampe leuchtet bei eingeschaltetem Blinker im Blink-rhythmus. -
Seite 8: Drehzahlmesser
Drehzahlmesser Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an. Drehen Sie den Motor maximal bis zur roten Markierung bei 8500/min. VORSICHT – H 8500/ 8500/ ÖCHSTZULÄSSIGE OTORDREHZAHL REHZAHLEN ÜBER WIRKEN SICH NEGATIV AUF DIE EBENSDAUER DES OTORS AUS EACHTEN IE AUCH INFAHRVORSCHRIFT IM... -
Seite 9: Tripmaster Anzeigewert Gesamtstrecke Ändern
Tripmaster Anzeigewert Gesamtstrecke ändern Wenn die Kilometerangaben der Streckenpläne bei Rallyes mit dem ange- zeigten Wert „GESAMT“ nicht übereinstimmt (z.B. wenn Sie sich verfahren haben), kann der Wert korrigiert werden. – drücken, um in die Anzeige ROADBOOK zu gelangen – 2 Sekunden lang drücken 1. -
Seite 10: Kombischalter
Kombischalter Mit der Schaltwippe wird auf- und abgeblendet. Fernlicht Abblendlicht Der Blinkerschalter geht nach dem Schaltvorgang in die Mittelstellung zurück. Zum Ausschalten des Blinkers, den Blinkerschalter zum Schalter- gehäuse drücken. Blinker links Blinker rechts Mit dem Taster wird das Horn betätigt. Mit dem Taster wird das Lichtsignal (Fernlicht) betätigt. -
Seite 11: Kraftstoffhähne
ACHTUNG ENZIN IST LEICHT ENTFLAMMBAR UND GIFTIG ANTIEREN MIT ENZIN IST ÄUßER ORSICHT GEBOTEN ANKEN OTORRAD NICHT IN DER ÄHE VON OFFE LAMMEN BZW BRENNENDEN IGARETTEN AUF TELLEN IE ZUM UFTANKEN 35 mm IMMER DEN OTOR AB CHTEN IE DARAUF DASS IE KEIN ENZIN AUF... -
Seite 12: Schalthebel
USSBREMSHEBEL SCHWAM MIG ANFÜHLT IST AM REMSSYSTEM ETWAS NICHT IN RDNUNG ASSEN IE DAS KTM F REMSSYSTEM IN EINER ACHWERKSTÄTTE ÜBERPRÜFEN BEVOR IE MIT DEM OTORRAD FAHREN Druckstufendämpfung der Gabel Die Druckstufen-Dämpfung ist im linken Gabelholm montiert. Sie ist nur für den Dämpfungsgrad beim Einfedern zuständig. -
Seite 13: Druckstufendämpfung Des Federbeines
Druckstufendämpfung des Federbeines Der Dämpfungsgrad der Druckstufe kann mit dem Knopf 7-fach verstellt werden. Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen im Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. STANDARDEINSTELLUNG: 01.18.R7.97..Position 3 Zugstufendämpfung des Federbeines Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit dem Stellrad 11-fach verstellt werden. -
Seite 14: Fahranleitung
Bestimmungen entsprechen. Der – Nehmen Sie keine Veränderungen am Motorrad vor und Luftdruck ist ebenfalls zu prüfen. Wenig Profil und falscher verwenden Sie immer „Original KTM Ersatzteile”. Ersatzteile Luftdruck verschlechtern das Fahrverhalten. von anderen Herstellern können die Sicherheit des Motorra- 5 BREMSEN des beeinträchtigen. -
Seite 15: Startvorgang Bei Kaltem Motor
– ob Sie den Chokehebel betätigt haben – ob genügend Kraftstoff im Tank ist – wenn nicht, Kraftstoff nachtanken – wenn ja, wie im Kapitel „Fehlersuche“ beschrieben vorgehen bzw. KTM Fachwerkstätte aufsuchen WENN BEIM BETÄTIGEN DES STARTKNOPFES DER E-STARTER DEN MOTOR NICHT MEHR DURCHDREHT, OBWOHL GENÜGEND STROM... - Seite 16 – E S DARF NUR WEITERGEFAHREN WERDEN WENN GENÜGEND LÜSSIG ACHTUNG KEIT IM ÜHLSYSTEM VORHANDEN IST UCHEN IE ABER SO BALD ALS KTM F ENN DER OTOR LÄUFT STELLEN IE DIE TECKVERBINDUNG WIEDER MÖGLICH EINE ACHWERKSTÄTTE AUF UM DEN EHLER ZU...
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Seite 17: Anhalten Und Parken
Abbremsen Gas wegnehmen und mit Hand- und Fußbremse gleichzeitig bremsen. Auf sandigem, regennaßem oder schlüpfrigem Untergrund soll vorwiegend die Hinterradbremse betätigt werden. Bremsen Sie stets mit Gefühl, blockie- rende Räder führen zum Schleudern oder zum Sturz. Schalten Sie dabei auch das Getriebe, der Geschwindigkeit entsprechend, in kleinere Gänge. Nützen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. -
Seite 18: Schmier- Und Wartungstabelle
SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE Fahrer Fachwerkstätte Adventure 09.98 BEI SPORTEINSATZ IST DER 5000 KM SERVICE NACH JEDEM RENNEN DURCHZUFÜHREN Motorölstand kontrollieren Motoröl wechseln Ölsieb und Magneten der Ablaßschrauben bei Motorölwechsel reinigen Ölfiltereinsatz wechseln Feinfilter (Schraubfilter) am Rahmenbrustrohr wechseln Ölleitungen auf Beschädigungen und auf knickfreie Verlegung prüfen Ventilspiel kontrollieren Zündkerze reinigen und Elektrodenabstand einstellen Zündkerze nach 10 000 km wechseln... -
Seite 19: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR ACHTUNG ALLE WARTUNGS- UND EINSTELLARBEITEN, DIE MIT EINEM * GEKENNZEICHNET SIND, ERFORDERN FACHKENNTNISSE. LASSEN SIE DIESE ARBEITEN, IM INTERESSE IHRER EIGENEN SICHERHEIT, IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE DURCHFÜHREN ! VORSICHT – V ERWENDEN IE ZUM EINIGEN DES OTORRADES MÖGLICHST KEINEN... -
Seite 20: Entlüftungsschraube Telegabel
Die Steuerkopflager sollten mindestens einmal jährlich nachgefettet werden. Federvorspannung des Federbeines ändern Das Federbein ist von KTM für Solobetrieb und ein Fahrergewicht von ca 75 kg eingestellt. Wenn Sie einen Beifahrer mitnehmen wollen oder wenn Sie wesentlich mehr oder weniger als 75 kg wiegen, sollten Sie die Feder- vorspannung entsprechend anpassen. -
Seite 21: Federbein-Anlenkung Schmieren
Federbein-Anlenkung schmieren Die Lager im Winkelhebel müssen regelmäßig geschmiert werden. Am Win- kelhebel ist dazu ein Schmiernippel montiert. VORSICHT ESONDERS WICHTIG IST DAS BSCHMIEREN NACH DEM ASCHEN DAMIT DAS EINGE DRUNGENE ASSER DURCH DAS ETT AUS DEN AGERN GEDRÜCKT WIRD Kettenspannung kontrollieren –... -
Seite 22: Kettenpflege
Bremsklötzen kein Nachfüllen von Bremsflüssigkeit erforderlich ist. Fällt der Bremsflüssigkeitsstand unter den Minimalwert, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenützte Bremsklötze hin. Suchen Sie in diesem Fall sofort eine KTM Fachwerkstätte auf. BREMSFLÜSSIGKEIT: Die Bremsanlagen werden von KTM mit „CASTROL Bremsflüssigkeit DOT 5.1”... -
Seite 23: Leerweg Am Handbremshebel Einstellen
ÄLLT DER REMSFLÜSSIGKEITSSTAND UNTER DEN INIMALWERT DEUTET DIES AUF NDICHTHEIT IM REMSSYSTEM BZW TOTAL ABGENÜTZTE REMSKLÖTZE HIN UCHEN KTM F IE IN DIESEM ALL SOFORT EINE ACHWEKSTÄTTE AUF Bremsflüssigkeit vorne nachfüllen * Die Schrauben entfernen und Deckel mit Membrane abnehmen. -
Seite 24: Grundstellung Des Fußbremshebels Ändern
Grundstellung des Fußbremshebels ändern * Die Grundstellung des Fußbremshebels kann durch Verdrehen der Anschla- grolle verändert werden. Mit der Kolbenstange muß dann der Leer- weg am Fußbremshebel eingestellt werden. Der Fußbremshebel muß außen gemessen einen Leerweg von 3-5 mm haben. Erst dann darf die Kolben- 3-5mm stange den Kolben im Fußbremszylinder bewegen (am stärkeren Wider- stand des Fußbremshebels zu erkennen). -
Seite 25: Vorderrad Aus- Und Einbauen
– Erst dann die Klemmschrauben an den Gabelfäusten mit 10 Nm festziehen ACHTUNG – F ALLS IE BEIM INBAUEN KEINEN REHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR ERFÜGUNG HABEN KTM F LASSEN IE DAS NZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER ACHWERK STÄTTE BERICHTIGEN INE LOCKERE TECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM AHRVER HALTEN DES OTORRADES FÜHREN... -
Seite 26: Dämpfungsgummi Der Hinterradnabe Prüfen
Dämpfungsgummi der Hinterradnabe prüfen * Die LC4 Modelle haben eine gedämpfte Hinterradnabe. Dabei wird die Kraft des Motors vom Kettenrad über 6 Dämpfungsgummi auf das Hin- terrad übertragen. Diese 6 Dämpfungsgummi nützen sich im Betrieb ab. Ist das Hinterrad ausgebaut, sollten Sie bei dieser Gelegenheit die Dämpfungs- gummi auf Verschleiß... -
Seite 27: Batterie
Batterie Die Batterie befindet sich unter der Sitzbank (Sitzbank abnehmen siehe Seite 17). Diese Batterie hat ein geschlossenes System und ist daher wartungfrei. Elek- trolytstand kontrollieren oder Wasser nachfüllen ist nicht nötig. Es sind lediglich die Batteriepole sauber zu halten und nötigenfalls mit säurefreiem Fett leicht einzufetten. -
Seite 28: Hauptsicherung
, die sich im Bereich der Batterie unter der Sitz- bank befindet, sind alle elektrischen Verbraucher abgesichert: Durchgeschmolzene Sicherung nur durch eine gleichwertige ersetzen. Schmilzt nach dem Einsetzen einer neuen Sicherung diese wieder durch, unbedingt eine KTM Fachwerkstätte aufsuchen. Sie hat eine Kapazität von 10 Ampere. VORSICHT UF KEINEN ALL EINE STÄRKERE... -
Seite 29: Beleuchtung Des Drehzahlmessers Wechseln
– VORSICHT VERBRÜHUNGSGEFAHR ÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND S DARF NUR WEITERGE FAHREN WERDEN WENN GENÜGEND LÜSSIGKEIT IM ÜHLSYSTEM VORHANDEN IST KTM F UCHEN IE ABER SO BALD ALS MÖGLICH EINE ACHWERKSTÄTTE AUF UM DEN EHLER ZU BESEITIGEN IRD TROTZ LEUCHTENDER ÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR WARNLAMPE WEITERGEFAHREN... -
Seite 30: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Die Kühlflüssigkeit sollte bei kaltem Motor ca. 10 mm über die Kühllamellen stehen (siehe Skizze). Wurde die Kühlflüssigkeit vorher abgelassen, zuerst Kühlsystem auffüllen und dann bei laufendem Motor ergänzen. 10 mm ACHTUNG ONTROLLIEREN IE DEN ÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND MÖGLICHST BEI KALTEM OTOR IE DEN ÜHLVERSCHLUSS BEI HEISSEM... -
Seite 31: Einstellung Des Handdekompressorseilzuges Prüfen
Einstellung des Handdekompressorseilzuges prüfen * Zur Überprüfung Kolben auf Kompression stellen, damit die Ventile geschlossen sind. Betätigen Sie dazu langsam den Kickstarter, bis das Klicken (Ausrasten) des Autodekos hörbar ist. Nun muß sich der Dekohebel 25 mm betätigen lassen, bis ein Widerstand spürbar wird (die Auslaßventile beginnen zu öffnen). -
Seite 32: Motoröl Wechseln Und Ölsystem Entlüften
Motors zu wenig geschmiert und es kann zum Motorschaden kommen. Wir empfehlen daher, den Motorölwechsel in einer KTM Fachwerkstätte durchführen zu lassen. Innerhalb der Garantierzeit muß der Ölwechsel in einer KTM Fachwerkstätte durchgeführt werden, sonnst erlischt die Garan- tie. -
Seite 33: Feinfilter Wechseln
Gummidichtung ölen. Feinfilter montieren und mit der bloßen Hand fest anziehen. Motor starten, Ölsystem entlüften (siehe Motoröl wechseln) und Feinfilter auf Dichtheit prüfen. VORSICHT – V KTM F ERWENDEN IE NUR ORIGINAL EINFILTER ERWENDUNG ANDERER ILTER KANN DER OTOR BESCHÄDIGT WERDEN –... -
Seite 34: Fehlersuche
Wenn Sie die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten an Ihrem Motorrad durchführen lassen, sind Störungen kaum zu erwarten. Sollte dennoch ein Fehler auftreten, empfehlen wir Ihnen, zur Fehlerlokalisierung nach der Fehlersuchtabelle vorzugehen. Wir weisen aber darauf hin, daß viele Arbeiten nicht selbst durchgeführt werden können. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an einen KTM-Händler. STÖRUNG URSACHE ABHILFE Zündung einschalten, Getriebe auf Neutral schalten, Not-Aus-... - Seite 35 STÖRUNG URSACHE ABHILFE Motor dreht durch, springt Wasser im Vergaser bzw. Düsen Vergaser ausbauen und reinigen aber nicht an verstopft Vergaser sitzt nicht richtig am Vergaser auf korrekten Sitz prüfen Ansaugflansch Motor hat keinen Leerlauf Leerlaufdüse verstopft Vergaser zerlegen und Düsen reinigen Einstellschrauben am Vergaser ver- Vergaser einstellen lassen dreht...
- Seite 36 STÖRUNG URSACHE ABHILFE Neutral-Kontrollampe leuch- Kontrollampe defekt Kontrollampe erneuern tet nicht trotz eingelegtem Leerlaufschalter defekt Kabel auf Masse halten, wenn Kontrollampe leuchtet, leerlauf- Leergang schalter erneuern Anschlüsse locker, Kabel defekt Anschlüsse und Kabel kontrollieren Batterie entladen Zündung (Stromverbraucher) nicht Batterie laut Vorschrift laden. Starten siehe Fahranleitung Seite 14 ausgeschaltet Batterie wird vom Generator nicht Sitzbank abnehmen und Anschlüsse des Spannungsreglers...
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Seite 37: Reinigung
REINIGUNG Reinigen Sie das Motorrad regelmäßig um die Kunststoffteile schön zu erhalten. Sie verwenden dazu am Besten warmes Wasser, dem ein handelsübliches Waschmittel zugesetzt ist und einen Schwamm. Grober Schmutz kann vorher mit einem weichen Wasserstrahl entfernt werden. VORSICHT EINIGEN IE DAS OTORRAD NIE MIT EINEM OCHDRUCKREINIGER ODER EINEM STARKEN... - Seite 41 K T M - S P O R T M O T O R C Y C L E A - 5 2 3 0 M a t t i g h o f e n • P o s t f a c h 9 1 • A u s t r i a I n t e r n e t : h t t p : / / w w w .