KTM 1999 640 Adventure R Bedienungsanleitung Seite 16

Startvorgang bei heißem Motor
1 Kraftstoffhahn öffnen
2 Zündung einschalten (Zündschlüssel in Stellung
3 Getriebe auf Neutral schalten (grüne Lampe
4 Not-Aus-Schalter 2
5 Heißstartknopf 7 am Vergaser betätigen
6 Kein Gas geben und Startknopf
7 Wenn der Motor läuft, Heißstartknopf in die Grundstellung
ziehen.
8 Mittelständer bis zum Anschlag hochschwenken
14
7
Abhilfe bei „abgesoffenem" Motor
Beim Starten Vollgas geben.
Motor mit Kickstarter starten
Startvorgang wie vorher beschrieben und Kickstarter über den
vollen Weg kraftvoll durchtreten.
Z S S
IEHEN IE ZUM TARTEN DES
S , V
TIEFEL AN UM ERLETZUNGEN ZU VERMEIDEN
Startvorgang mit entladener Batterie
Wenn die Batterie des Motorrades total entladen ist , kann der
Motor nur gestartet werden, wenn die Stromleitung zum
Scheinwerfer unterbrochen wird. Für diesen Fall wurde auf der
linken Seite unter der Scheinwerfermaske ein Stecker
tiert. Ziehen Sie diesen Stecker auseinnander und starten Sie
den Motor mit dem Kickstarter.
W M
ENN DER OTOR LÄUFT
,
HER ANSONSTEN FUNKTIONIERT DIE
1 leuchtet)
einschalten (Symbol muß sichtbar sein)
5
betätigen
ACHTUNG
M K
OTORS MIT DEM ICKSTARTER IMMER
.
8
ACHTUNG
, S S
STELLEN IE DIE TECKVERBINDUNG WIEDER
L .
ICHTANLAGE NICHT
Anfahren
Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel lang-
) sam freigeben und gleichzeitig Gas geben.
K
ONTROLLIEREN
A
BIS ZUM NSCHLAG NACH OBEN GESCHWENKT IST
B
ODEN STREIFT
Schalten, Fahren
Der 1. Gang, mit dem Sie jetzt fahren, stellt den Anfahr- oder
Berggang dar. Wenn die Verhältnisse (Verkehr, Steigung) es
erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. Dazu Gas weg-
nehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang ein-
legen, Kupplungshebel freigeben und Gas geben. Wurde der
Choke betätigt, ist dieser nach dem Erwärmen des Motors abzu-
stellen.
Nach dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit durch volles Auf-
drehen des Gasdrehgriffes, diesen auf
Geschwindigkeit verringert sich kaum, der Kraftstoffverbrauch
geht jedoch stark zurück. Geben Sie immer nur so viel Gas wie
der Motor gerade verarbeiten kann - brüskes Aufreißen des Gas-
drehgriffes erhöht den Verbrauch.
Zum Zurückschalten, Motorrad nötigenfalls abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen. Kupplungshebel ziehen und niedri-
geren Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und
Gas geben bzw. nochmals schalten.
Wenn zum Beispiel an einer Kreuzung der Motor abgewürgt
wird, nur den Kupplungshebel ziehen und starten. Das Getriebe
muß nicht in Neutral-Stellung gebracht werden.
– B
EFOLGEN
VORAUSSCHAUEND UM
– P S
ASSEN IE DIE
I F
HREM AHRKÖNNEN AN
– F S
AHREN IE VORSICHTIG AUF UNBEKANNTEN
– L S
ASSEN IE NIEMALS WÄHREND DER
H
ELMSCHLOSS HÄNGEN
WERDEN UND DAS
– E
RNEUERN
G
EGENLICHT IST MAN MIT ZERKRATZTEM
PRAKTISCH BLIND
– N
ACH EINEM
NAHME ZU ÜBERPRÜFEN
!
– H D
OHE REHZAHLEN BEI KALTEM
L
SEINE EBENSDAUER AUS
D
LEREN REHZAHLBEREICH EINIGE
SOLLTE DER
– S
CHALTEN
IN DEN NÄCHST HÖHEREN
– S
CHALTEN
M
OTOR WIRD DABEI ÜBERDREHT UND KANN BESCHÄDIGT WERDEN
SERDEM KANN DURCH DAS
RAD LEICHT AUSSER
– W
ENN
WÄHREND DER
K
ÜHLSYSTEM HIN
S M
IE DEN
,
GEFAHREN
– L S
EGEN
8
mon-
LANGSAM
– VORSICHT VERBRÜHUNGSGEFAHR! –
KANN
TROLLIEREN
– E
S DARF NUR WEITERGEFAHREN WERDEN
K
KEIT IM
MÖGLICH EINE
BESEITIGEN
– B A
EI UFTRETEN VON ABNORMALEN
, M
BES OTORBEFESTIGUNGSSCHRAUBEN AUF FESTEN
– T
RETEN WÄHREND DER
SOFORT ANZUHALTEN
F
ACHWERKSTÄTTE
ACHTUNG
S S
IE BEVOR IE LOSFAHREN IMMER
, M K
KANN DAS OTORRAD AUSSER
/
3
4
ACHTUNG
S V ,
IE DIE ERKEHRSVORSCHRIFTEN FAHREN
G
EFAHREN MÖGLICHST FRÜH ZU ERKENNEN
F
AHRTGESCHWINDIGKEIT DEN
S
TRASSEN
F
AHRT EINEN
. D H
ER ELM KANN VOM
M K
OTORRAD AUSSER ONTROLLE GERATEN
S H . B
IE DAS ELMVISIER BZW DAS RILLENGLAS RECHTZEITIG
V
ISIER ODER ZERKRATZTER
.
S M
TURZ IST DAS OTORRAD WIE VOR JEDER
.
VORSICHT
M
OTOR WIRKEN SICH NEGATIV AUF
. S M
IE FAHREN DEN OTOR AM
K
ILOMETER WARM
M .
OTOR VOLL BELASTET WERDEN
S M
IE SPÄTESTENS BEI EINER OTORDREHZAHL VON
G .
ANG
S V
IE NIE VON OLLGAS IN EINEN KLEINEREN
B H
LOCKIEREN DES
K .
ONTROLLE GERATEN
K
DIE ROTE ÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
F ,
AHRT AUFLEUCHTET DEUTET DIES AUF EINEN
. H S F
ALTEN IE IN DIESEM ALL SOFORT AN UND STELLEN
. W
OTOR AB IRD TROTZ LEUCHTENDER
M .
KOMMT ES ZUM OTORSCHADEN
T K
IE EIN UCH AUF DEN ÜHLERVERSCHLUSS
, Ü K
DAMIT DER BERDRUCK IM
S K
IE DEN ÜHLFLÜSSIGKEITSTAND
,
WENN GENÜGEND
. S
ÜHLSYSTEM VORHANDEN IST UCHEN
KTM F
ACHWERKSTÄTTE AUF
.
V
IBRATIONEN WÄHREND DES
F
AHRT BETRIEBSUNÜBLICHE
, M
DER OTOR ABZUSTELLEN UND MIT EINER
K .
ONTAKT AUFZUNEHMEN
, M
OB DER ITTELSTÄNDER
. W S
ENN DER TÄNDER AM
.
ONTROLLE GERATEN
Gas zurückdrehen; die
S
IE DEFENSIV UND
.
V
ERHÄLTNISSEN UND
S
TURZHELM AM
H
INTERRAD ERFASST
.
. B
EI
B
RILLE
I -
NBETRIEB
!
B -
ESTEN IM MITT
,
ERST DANACH
8500/
MIN
G . D
ANG ER
. A -
US
M -
INTERRADES DAS OTOR
-W
ARNLAMPE
D
EFEKT IM
W -
ARNLAMPE WEITER
, S
ÖFFNEN IE IHN
ÜHLSYSTEM ENTWEICHEN
-
UND KON
F -
LÜSSIG
S
IE ABER SO BALD ALS
, F
UM DEN EHLER ZU
B -
ETRIE
S .
ITZ PRÜFEN
G ,
ERÄUSCHE AUF IST
KTM-