Jeep COMPASS 4xe Handbuch Seite 16

„ELECTRIC"-MODUS
Die Aktivierung der Betriebsart
„ELECTRIC" ist nur möglich, wenn der
Ladezustand der Hochspannungsbatterie
nicht weniger als 1% beträgt oder
bis der Fahrer das Eingreifen des
Verbrennungsmotors verlangt
(Herunterdrücken des Gaspedals bis zum
Anschlag im letzten Teil des Hubs - „Kick-
down"-Funktion).
Aktivierung
Der Modus wird durch Drücken der
ELECTRIC-Taste am Mitteltunnel aktiviert.
Bei aktiviertem „ELECTRIC"-Modus:
 leuchtet die LED auf der ELECTRIC-
Taste Abb. 2;
 wird auf dem Display der
Instrumententafel der Schriftzug
„ELECTRIC" angezeigt.
Wenn der „ELECTRIC"-Modus
aktiviert ist, fährt das Fahrzeug im
reinen Elektrobetrieb, bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h
und bis die Batterieladung erschöpft
ist. Je nach Durchtreten des Gaspedals
und/oder Batterieentladung schaltet das
System automatisch in die Betriebsart
„HYBRID" um.
8)
14
Diese Betriebsart kann durch Drehen
des Schalter des Selec-Terrain
auf „AUTO" (Standardeinstellung) oder
„SPORT" aktiviert werden.
Selbst wenn der Ladezustand der
Hochspannungsbatterie hoch ist und
der elektrische Betrieb verfügbar ist,
kann der Verbrennungsmotor unter
bestimmten Bedingungen starten, um das
Hybridsystem zu schützen.
HINWEIS Bei zu niedriger oder zu hoher
Batterietemperatur kann der Motor
nicht gestartet werden. Wird unter
diesen Bedingungen die vollkommen
elektrische Betriebsart gewählt, startet der
Verbrennungsmotor.
„E-SAVE"-MODUS
TM
-Systems
Durch die Aktivierung der Betriebsart
„E-SAVE" können Sie je nach Einstellung
im Display des Uconnect™ 8.4" NAV DAB
Radiosystems den Ladestatus beibehalten
oder die Hochspannungsbatterie
aufl aden (für weitere Informationen
siehe „Uconnect™ 8.4" / Uconnect™
8.4" DAB Radio" im Abschnitt „Kenntnis
der Instrumententafel und Multimedia-
Einrichtung").
Dadurch wird die elektrische
Reichweite im Elektrobetrieb der
Hochspannungsbatterie gesichert, so dass
sie z.B. für eine Strecke in städtischen
Gebieten eingesetzt werden kann, wo der
Einsatz des Verbrennungsmotors verboten
ist.
Aktivierung
Der Modus wird durch Drücken der
E-SAVE-Taste am Mitteltunnel aktiviert.
Bei aktivem „E-SAVE"-Modus:
 leuchtet die LED auf der E-SAVE-Taste
Abb. 2;
 wird auf dem Display der
Instrumententafel der Schriftzug
„E-SAVE" angezeigt.