Motoröl- Und Ölfilterwechsel - Triumph Trident Benutzerhandbuch

Wartung
Vorsicht
Ein Betreiben des Motors mit zu wenig
Motoröl führt zu Schäden am Motor.
Falls die Öldruckwarnleuchte nicht
erlischt, schalten Sie den Motor sofort
ab und untersuchen Sie die Situation.
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1. Einfüllöffnung
2. Peilstab
3. Position des Peilstabs im Kurbelgehäuse
4. Obere Markierung
5. Untere Markierung
Den Motorölstand überprüfen:
• Starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn etwa fünf Minuten im Leer-
lauf laufen.
• Schalten Sie den Motor aus und
warten Sie anschließend mindestens
drei Minuten, bis sich das Öl gesetzt
hat.
100
Hinweis
Der Ölstand im Motor wird nur dann
präzise angezeigt, wenn der Motor
normale Betriebstemperatur hat, das
Motorrad senkrecht (und nicht auf dem
Seitenständer) steht und der Peilstab
ganz eingeschraubt ist.
Füllen Sie durch die Peilstaböffnung im
Kurbelgehäuse kein Öl nach.
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Motoröl- und Ölfilterwechsel
Längerer oder wiederholter Kontakt
mit Motoröl kann zum Austrocknen
der Haut, zu Hautirritationen und
Hautentzündungen führen.
Altöl
nigungen, die zu Hautkrebs führen
können.
Tragen Sie stets geeignete Schutz-
kleidung
Hautkontakt mit Altöl.
Ziehen Sie den Peilstab heraus.
Der Ölstand wird
auf dem Peilstab angezeigt. Bei
vollständiger Befüllung muss sich
der Ölstand auf Höhe der oberen
Peilstabmarkierung befinden.
Sollte der Ölstand unter der unteren
Markierung liegen, nehmen Sie den
Einfülldeckel ab und geben Sie nach
und nach durch die Einfülldeckelöff-
nung im Kupplungsdeckel Öl hinzu,
bis der korrekte Stand erreicht ist.
Bringen Sie nach Erreichen des
korrekten Ölstands den Einfülldeckel
wieder an und ziehen Sie ihn fest.
Warnung
enthält schädliche
und vermeiden
durch Linien
Verunrei-
Sie den