Performance-Gewindefahrwerke
Performance Coilover Kits
Kit-Nr.: PSM69-48-002-01-22
Montagehinweise:
Die Fahrwerkskomponenten dürfen nur von ausgebildetem Fachpersonal mit geeignetem
Werkzeugmontiert werden.
Wir empfehlen dringend, die Fahrwerksmontage nur auf geeigneten Hebebühnen durchzuführen.
Bei Montagearbeiten am Fahrwerk, bei denen das Fahrzeug mittels Wagenheber angehoben
wird, ist das Fahrzeug mit handelsüblichen Unterlegkeilen gegen Wegrollen zu sichern.
Achtung: Falls das Fahrzeug mit Höhensensoren ausgestattet ist (Niveauregulierung,
Scheinwerferhöhenverstellung) sollten die Sensoren vor dem Ausbau der Federbeine bzw.
Stoßdämpfer demontiert werden, da diese sonst beschädigt werden können.
Die Federbeine und Fahrwerkskomponenten sind anhand der Fahrzeughersteller-Richtlinien zu
demontieren bzw. zu montieren.
Zum Zerlegen der Original-Federbeine sind die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen
Montagewerkzeuge bzw. geeignete Federspanner zu verwenden.
Komplettieren Sie die angelieferten Federbeine bzw. montieren Sie die
Tieferlegungskomponenten wie auf den Seiten vorab beschrieben.
Die Befestigungsmuttern der Kolbenstangen dürfen nur mit geeignetem Spezialwerkzeug
angezogen werden. Es darf keinesfalls ein Schlagschrauber verwendet werden bzw. die
Kolbenstange darf niemals mit einer Zange oder ähnlichem festgehalten werden. Eine
Beschädigung der Kolbenstange ist auf jeden Fall zu vermeiden, denn schon die kleinste
Oberflächenverletzung führt zum Defekt und Gewährleistungsausschluss.
Das Restgewindemaß an jedem Federbein so einstellen, dass es einem Mittelmaß der Werte auf
der aufgeführten Tabelle entspricht. Beispiel: Bei einem angegebenem Restgewindemaß von 30-
70 mm sollten 50 mm eingestellt werden.
Alle nicht in dieser Anleitung vorgegebenen Anzugsdrehmomente sind aus den Unterlagen des
Fahrzeugherstellers zu entnehmen und einzuhalten. Nach kompletter Montage des Fahrwerks ist
das Fahrzeug im Werkstattbereich auszurollen. Danach ist die Fahrzeughöhe zu prüfen und eine
Korrektur gemäß Kundenwunsch durchzuführen. Achtung! Das Maß Radmitte-Bördelkante in der
vorbenannten Tabelle ist in jedem Fall einzuhalten. Weiterhin sind auch die Mindestabstände zur
Fahrbahnoberfläche einzuhalten, die in der aufgeführten Tabelle beschrieben sind. Achtung!
Beim Einstellen ist zu berücksichtigen, dass sich das Fahrzeug im Fahrbetrieb um weitere 5-10
mm absenken kann.
Überprüfung der Freigängigkeit von Rädern und Bereifung zu den Federbeinen (Gewinderingen)
sowie anderen Fahrwerks- und Karosserieteilen. Das Mindestabstandsmaß darf 5 mm nicht
unterschreiten. Es ist gegebenenfalls mittels handelsüblicher (für das Fahrzeug zugelassener)
Distanzscheiben mit eigenem Gutachten oder fachgerechter Bearbeitung der Radläufe wieder
herzustellen. Bei Federbeinkonstruktionen, bei denen sich Federbeine direkt neben dem Rad
befinden, aber keine radführende Eigenschaft haben, ist das Fahrzeug mittels 100 mm hohen
Unterlegkeilen über die Diagonale (z.B. vorne rechts und hinten links) einzufedern. In dieser
Position muss nun das vorgegebene Mindestabstandsmaß auch eingehalten werden. Durch
Hinweis Nr.
1798000811
Instruction No.
E694800201
Erstellt am:
26.03.2019
Date:
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