Performance-Gewindefahrwerke
Performance Coilover Kits
Kit-Nr.: PSM69-48-002-01-22
Zerlegen Sie niemals die Stoßdämpfer bzw. Stoßdämpfereinsätze. Dämpfer steht unter Druck!
Explosionsgefahr!!!
Das Fahrzeug darf nach der Umrüstung erst nach Durchführung der vorgegebenen Maßnahmen
wieder auf öffentlichen Straßen bewegt werden!
Die Fahrwerk-Dämpfungsregelung (sofern vorhanden) muss durch eine Fachwerkstatt deaktiviert
werden!
Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass Passungen und Verschraubungen (z.B.: Befestigung
des Stoßdämpfergehäuses oder des unteren Traggelenkes im Radlagergehäuse) staub- und
fettfrei sind! (siehe Hersteller-Richtlinien)
Anwendungshinweise:
Vor Korrektur der Fahrzeughöhe ist das Gewinde zu reinigen. Die Gewinderinge zuerst ca. 10
mm nach unten drehen und das Gewinde dann nochmals reinigen.
Höhenverstellungen (keine Federbeine) sind zum Reinigen und zum Korrigieren des Fahrzeugni-
veaus aus dem Fahrzeug zu demontieren.
Nach dem Korrigieren der Fahrzeughöhe sind die notwendigen Punkte erneut durchzuführen.
Im Bereich der Kolbenstangenabdichtung des Stoßdämpfers kann sich sowohl bei neuen, als
auch bei gefahrenen Stoßdämpfern etwas Öl oder Fett ansammeln. Dies kommt zum einen
daher, dass bei der Montage des Dichtrings ein schwarzes Fett verwendet wird, zum anderen
kann sich hier so genanntes Schleppöl ansammeln. Zusätzlich wird beim Verschrauben der
Stoßdämpferpatronen etwas Montageöl verwendet. Es besteht also kein Anlass zur Sorge, wenn
in diesem Bereich durch Ölnebel etwas Staub gebunden wird.
Mindestabstände zur Fahrbahnoberfläche gemäß StVZO. Nur gültig in Deutschland!
Lichtaustrittskante
Nebelscheinwerfer
Kennzeichen vorne
Kennzeichen hinten
Blinker vorne
Blinker hinten
Hinweis Nr.
1798000811
Instruction No.
E694800201
500 mm
Blinker seitlich
250 mm
Bremsleute
200 mm
Schlussleuchte
300 mm
Nebelschlussleuchte
350 mm
Rückfahrscheinwerfer
350 mm
Anhängerkupplung Kugelmitte
Erstellt am:
Date:
26.03.2019
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500 mm
350 mm
350 mm
250 mm
250 mm
350 mm