4
Einschalten und Starten
Das Hubgerüst muss vollständig nach vorne
neigen und weich in den Endanschlag laufen.
Einschalten und Starten
Motor vorwärmen
Funktion Motorvorwärmung
Bei Staplern mit Motorvorwärmung (Variante)
befindet sich im Kühlsystem des Verbren-
nungsmotors ein Heizelement (1), das mit
einem Einbaustecker (3) im Motorraum ver-
bunden ist.
Durch verbinden des Anschlusskabels (2)
(230 V) kann die Kühlflüssigkeit vorgeheizt
werden. Die Vorheizzeit hängt ab von der
Außentemperatur und beträgt mindestens 2
Stunden.
Die Motorvorwärmung kann im Dauerbetrieb
unbedenklich betrieben werden, da eine
Temperaturregelung ein Überschreiten
der Kühlflüssigkeitstemperatur von 58 °C
verhindert.
Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt
kann der vorgeheizte Motor leichter starten,
die Batterie wird geschont und der Motor
verbraucht weniger Kraftstoff.
Motor vorwärmen
ACHTUNG
Gefahr der Bauteilbeschädigung!
Ist der Kühlflüssigkeitsstand nicht ausreichend
oder befinden sich Schmutz, Eis, Luft oder Kühler-
dichtmittel im Kühlsystem, kann das Heizelement
durchbrennen.
– Kühlflüssigkeitsstand prüfen, siehe ⇒ Kapi-
tel „Kühlflüssigkeitsstand prüfen", S. 5-358.
– Bei Schmutz, Eis, Luft oder Kühlerdichtmittel im
Kühlsystem nicht den Motor vorwärmen, ggf.
den Service verständigen.
100
57368011525 DE - 02/2019 - 02
Bedienung
1
2
230 V
3
7321_003-089