Bedienungsanleitung wheel-e
Um den Reifendruck zu überprüfen bzw. zu
korrigieren, gehen Sie wie folgt vor:
1. Sichern Sie das Produkt gegen Wegrollen.
2. Das Antriebsrad ist in der Regel mit einem
Autoventil ausgestattet. Schrauben Sie
dessen Ventilkappe ab.
Ventil mit Kappe
Abbildung 7: Ventil mit Kappe
Kappe abgenommen
Abbildung 8: Ventil ohne Kappe
3. Setzen Sie den Ventilschuh des Druckluft-
geräts bzw. des Kompressors auf das Ven-
til (ggf. muss noch ein Adapter auf den
Ventilschuh aufgesetzt werden) und - falls
ein Klemmhebel vorhanden ist - sichern
Sie die Verbindung durch Umlegen des
Klemmhebels.
4. Prüfen Sie nun den Reifendruck. Falls der
Reifendruck nicht mit den Vorgaben über-
einstimmt, korrigieren Sie diesen.
5. Lösen Sie abschließend den Klemmhebel
(falls vorhanden), ziehen Sie den Ventil-
schuh vom Ventil und bringen Sie die Ven-
tilkappe wieder fest an.
Abbildung 9: Kompressor
Klemmhebel
Abbildung 10: Ventilschuh und Klemmhebel des
Kompressors
Hinweise zum Einsetzen eines neuen
Schlauchs:
Vor dem Einsetzen eines neues Schlauchs
muss die Felge und die innere Reifenflan-
ke auf Fremdkörper überprüft und gegebe-
nenfalls gereinigt werden.
Der Zustand des Felgenbands muss über-
prüft werden, vor allem am Ventilloch. Nur
ein gut passendes, festes Felgenband bie-
tet einen Langzeitschutz gegen eine Be-
schädigung des Schlauchs durch Grate
und spitze Speichenköpfe.
Vor dem Aufpumpen sollte der gesamte
Reifen an beiden Seiten überprüft werden,
um sicherzustellen, dass der Schlauch
nicht zwischen Reifenwulst und Felge ein-
geklemmt ist.
Ventilschuh
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