Suzuki DL1000 L9 Handbuch Seite 41

Suzuki Easy Start System
(falls vorhanden)
Mit dem Suzuki Easy Start System
genügt zum Starten des Motors ein
einziger Druck auf den Elektrostarter-
schalter. Wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet, kann der Motor
ohne Ziehen des Kupplungshebels
gestartet werden. Wenn sich das
Getriebe nicht im Leerlauf befindet,
muss zum Starten des Motors der
Kupplungshebel gezogen werden.
ZUR BEACHTUNG:
• Nachdem der Elektrostarterschal-
ter gedrückt worden ist, läuft der
Anlassermotor auch nach dem
Loslassen des Schalters einige
Sekunden lang. Der Anlassermo-
tor stoppt automatisch nach eini-
gen Sekunden oder wenn der
Motor anspringt.
• Abhängig vom Zustand der Batterie
lässt sich der Motor eventuell nur
schwer anlassen. Wenn der Motor
schlecht anspringt, ziehen Sie den
Kupplungshebel und drücken Sie
weiterhin den Elektrostarterschal-
ter, um den Motor anzulassen.
Wenn der Motor nicht anspringt,
hat die Batterie wahrscheinlich
nicht genügend Spannung. In die-
sem Fall laden Sie die Batterie auf
oder tauschen Sie sie aus.
GASDREHGRIFF 4
Die Motordrehzahl wird durch die
Stellung des Gasdrehgriffs geregelt.
Um die Motordrehzahl zu erhöhen,
drehen Sie den Gasdrehgriff in Ihre
Richtung. Zur
Motordrehzahl drehen Sie ihn von
sich weg.
WARNBLINKSCHALTER „" 5
Alle vier Blinker sowie die Anzeige in
der Instrumententafel blinken gleich-
zeitig, wenn der Schalter betätigt wird
und der Zündschalter auf „ON" oder
„P" steht. Verwenden Sie die Warn-
blinkanlage, um andere Verkehrsteil-
nehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam
zu machen, wenn Sie es notparken
müssen oder wenn es auf andere
Weise eine Verkehrsgefahr darstellt.
2-30
Verminderung der