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Parkside PNTS 250 A1 Originalbetriebsanleitung Seite 15

Nass-/trockenschleifer
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• Utilizzare solamente mole in
perfetto stato (Prova del suono: le
mole integre sospese a una corda
producono un suono nitido se col-
pite con un martello di plastica).
• Non ingrandire il foro della mola
se troppo piccolo.
• Non usare una bussola di ridu-
zione separata o un adattatore
per adattare le mole dotate di un
foro troppo grande.
• Non utilizzare lame da sega.
• Per il serraggio degli utensili di
levigatura usare solamente le
flange di fissaggio in dotazione.
Gli spessori fra la flangia e l'u-
tensile devono essere in materiale
elastico, come gomma, cartone
morbido ecc.
• Dopo avere sostituito la mola,
rimontare completamente l'appa-
recchio.
Spegnere l'apparecchio ed estrarre
la spina. Lasciarlo raffreddare.
Durante la sostituzione della mola
indossare i guanti protettivi, in
modo da evitare di ferirsi taglian-
dosi.
Sostituzione della mola a secco:
1. Allentare le viti di fissaggio ed
estrarre il coprimola (
calotta protettiva (25).
2. Svitare il dado per mola (22)
con una chiave (chiave da 19)
tenendo la mola con una mano
inguantata.
Svitare il dado (filettatura destror-
sa): ruotare in senso antiorario.
3. Estrarre la flangia di fissaggio
(23) e la mola a secco (5).
8. Ciclo di prova:
Prima di eseguire il primo lavoro e
dopo ogni sostituzione della mola
abrasiva, effettuare un ciclo di prova di
minimo 60 secondi senza carico. Spe-
gnere subito l'apparecchio se la mola
abrasiva non gira in modo uniforme, si
verificano notevoli oscillazioni oppure
si sentono rumori anormali.
Sostituzione della mola a umido:
4) dalla
4. Collocare la nuova mola a secco
(5) con gli strati intermedi in car-
tone (24) e la flangia di fissaggio
(23) e avvitare manualmente il
dado per mola (22) sul dado (fi-
lettatura destrorsa):
ruotare in senso orario.
5. Stringere il dado per mola con
una chiave (chiave da 19) appli-
cando una forza manuale mode-
rata.
6. Avvitare il coprimola (4)
7. Regolare il parascintille (
e il portapezzo (
za dalla mola a secco (5) deve
essere massimo 2 mm (vedere
"Montaggio").
Il dado della mola non deve essere
stretto eccessivamente per evitare
che la mola e il dado si rompano.
1. Allentare le 3 viti di fissaggio
(13a/13b/13c) sulla scatola
ingranaggio (29) ed estrarre il
contenitore d'acqua (13).
2. Svitare il dado per mola (22) con
una chiave (chiave da 19) te-
nendo la mola a umido con una
mano inguantata.
Svitare il dado (filettatura destror-
sa): ruotare in senso antiorario.
IT
MT
18)
6): la distan-
15

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