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• Verwenden Sie zur Reparatur eines
Loches keinen externen Reparatur-
propfen, da sich der Pfropfen wegen
der Zentrifugalkräfte des Motorradrei-
fens bei Kurvenfahrten lockern kann.
• Nach einer Reifenreparatur fahren Sie
während der ersten 24 Stunden nicht
schneller als 80 km/h (50 mph) und
danach nie schneller als 130 km/h
(80 mph). Auf diese Weise wird ein
übermäßiger Wärmeaufbau vermie-
den, welcher zu einem Versagen der
Reparaturstelle und damit zu einem
Luftdruckverlust führen könnte.
• Wenn der Reifen im Bereich der Sei-
tenwand durchlöchert ist, oder wenn
im Profilbereich ein größeres Loch als
6 mm (3/16 in) ist, muss der Reifen
ausgewechselt werden. Derartige Rei-
fenschäden können nicht richtig repa-
riert werden.
SEITENSTÄNDER-/
ZÜNDKREISVERRIEGELUNGSSYSTEM
Prüfen Sie, ob das Seitenständer-/Zünd-
kreisverriegelungssystem richtig funktio-
niert. Gehen Sie hierzu wie folgt vor:
1. Setzen Sie sich in normaler Fahrposition
bei eingeklapptem Seitenständer auf
das Motorrad.
2. Legen Sie den ersten Gang ein, halten
Sie den Kupplungshebel gezogen, und
starten Sie den Motor.
3. Während Sie den Kupplungshebel gezo-
gen halten, klappen Sie den Seitenstän-
der aus.
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