Suzuki GSX-R1000R L8 2018 Bedienungsanleitung Seite 144

Dämpfungskrafteinsteller für hohe
Hubgeschwindigkeit 2
Zum Einstellen der Dämpfungskraft drehen
Sie den Einsteller zuerst ganz hinein und
dann heraus. In der vollständig eingedreh-
ten Position erhält man die härteste Dämp-
fungskraft, durch Herausdrehen des Einstel-
lers ergibt sich eine weichere Dämpfung.
Zählen Sie die Anzahl der Drehungen ab
der ganz hineingedrehten Position. Um die
Dämpfungskraft für hohe Hubgeschwindig-
keit standardmäßig einzustellen, drehen Sie
den Einsteller bis zum Anschlag im Uhrzei-
gersinn und drehen Sie ihn dann um 2-3/4
Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.
Dämpfungskrafteinsteller für niedrige
Hubgeschwindigkeit 3
Zum Einstellen der Dämpfungskraft drehen
Sie den Einsteller zuerst ganz hinein und
dann heraus. In der vollständig eingedrehten
Position erhält man die härteste Dämpfungs-
kraft, durch Herausdrehen des Einstellers
ergibt sich eine weichere Dämpfung. Zählen
Sie die Anzahl der Drehungen ab der ganz
hineingedrehten Position. Um die Dämp-
fungskraft für niedrige Hubgeschwindigkeit
standardmäßig einzustellen, drehen Sie den
Einsteller bis zum Anschlag im Uhrzeiger-
sinn und drehen Sie ihn dann um 1-3/4
Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.
Drehen Sie den Einsteller von der Standard-
position im Uhrzeigersinn, um die Dämp-
fungskraft zu erhöhen. Drehen Sie den Ein-
steller gegen den Uhrzeigersinn, um die
Dämpfungskraft zu vermindern. Zur Feinein-
stellung sollte die Dämpfungskraft schritt-
weise, jeweils um 1/8 Drehung, eingestellt
werden.
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