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Dieses Geländefahrzeug ist mit einem elektrisch
wählbaren
Zweirad-/Allradantrieb
Beim Fahren mit Allradantrieb werden alle Räder
(vorne und hinten) ständig angetrieben. Beim Betäti-
gen der Vorderradbremse (mit dem rechten Brems-
hebel) oder der Hinterradbremse (mit dem linken
Bremshebel oder dem Bremspedal) werden folglich
auch alle Räder gebremst. Beim Bergauf- und
-abfahren werden dann natürlich auch die talwärts
gerichteten Räder gebremst. Ein abruptes Betätigen
der Vorder- oder Hinterradbremse ist deshalb zu ver-
meiden. Statt dessen beide Bremsen allmählich
betätigen.
Weitere Anweisungen zum Bremsvorgang finden
Sie in den Kapiteln "FAHRANWEISUNGEN" und
"FAHRSICHERHEIT".
(Für Allradantrieb)
ausgestattet.
Gefahrenquelle
Motorabwürgen,
Absteigen beim Bergauffahren.
Mögliche Folgen
Das Fahrzeug kann sich überschlagen.
Gefahr vermeiden
Beim Bergauffahren einen entsprechend niedri-
gen Gang einlegen und die Geschwindigkeit bei-
behalten.
Wenn die Triebkraft nachläßt:
Gewicht hangaufwärts verlagern.
Bremsen betätigen.
Nach dem Anhalten die Feststellbremse
anziehen.
Wenn das Fahrzeug zurückrollt:
Gewicht hangaufwärts verlagern.
Niemals die Vorder- oder Hinterradbremse
abrupt betätigen.
Die Vorder- und Hinterradbremsen gemein-
sam und allmählich betätigen.
Nach dem Anhalten die Feststellbremse
anziehen.
Das Absteigen sollte seitlich erfolgen – hangauf-
wärts, wenn das Fahrzeug quer zum Hang steht.
Zum Aufsteigen das Fahrzeug wenden und wie im
Kapitel "FAHRSICHERHEIT" beschrieben vorgehen.
ALLGEMEINES 49
ACHTUNG
Zurückrollen
oder
falsches
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