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Motoröl
Damit Motor, Getriebe und Kupplung einwandfrei
arbeiten, muß das Motoröl stets auf dem vorge-
schriebenen Stand gehalten werden; außerdem
sind Öl und Ölfilter gemäß der "Inspektionstabelle"
zu wechseln. Im Öl sammeln sich nicht nur
Schmutz und Metallspäne an, sondern es verliert
auch seine Schmiereigenschaften mit der Zeit.
ACHTUNG
Gefahrenquelle
Motor- oder Getriebeschäden.
Mögliche Folgen
Vorder- und Hinterräder können blockieren (Für
Zweiradantrieb: Hinterräder), was zu Unfällen und
Verletzungen führen kann.
Gefahr vermeiden
Nicht mit zu wenig, zu altem oder verschmutztem
Öl fahren.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 135
Ölstandkontrolle
●
Nach einem Ölwechsel den Motor anlassen und
einige Minuten im Leerlauf betreiben. Dies füllt
den Ölfilter auf. Dann den Motor abstellen und
einige Minuten warten, bis sich das Öl gesetzt
hat.
HINWEIS
Hochdrehen des Motors, bevor das Öl richtig ver-
teilt ist, kann Kolbenfresser verursachen.
Ölmangel oder altes bzw. verschmutztes Öl erhöht
den Motorverschleiß.
●
Nach einer Benutzung des Fahrzeugs einige
Minuten mit der Kontrolle warten, damit sich das
Öl setzen kann.
●
Bei waagerecht auf ebenem Untergrund stehen-
dem Fahrzeug den Öleinfüllverschluß abschrau-
ben, den Peilstab abwischen und dann den
Öleinfüllverschluß wieder einschrauben.
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