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Kawasaki KVF360 4X4 Betriebsanleitung Seite 187

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HINWEIS
Kein Hochleistungsbatterieladegerät, wie es übli-
cherweise in Automobil-Kundendienststationen
verwendet wird, einsetzen, es sei denn, dass die
Ladegeschwindigkeit auf das Niveau gesenkt wer-
den kann, das der Batterie dieses Fahrzeugs ent-
spricht. Aufladen der Batterie mit einer höheren
als der angegebenen Geschwindigkeit kann die
Batterie zerstören. Laden mit einer höheren
Geschwindigkeit verursacht übermäßige Wärme,
die die Platten verformen und Kurzschlüsse im
Inneren zur Folge haben kann. Laden mit einer
höheren als der normalen Geschwindigkeit kann
auch zur Folge haben, dass die Platten aktives
Material absondern. Die Absonderungen sammeln
sich an und können zu Kurzschlüssen im Inneren
führen. Wenn die Temperatur des Elektrolytes
während des Ladevorgangs auf über 45°C steigt,
die Ladegeschwindigkeit verringern, um die Tem-
peratur abzusenken und die Ladezeit entspre-
chend verlängern.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 185
Nach dem Ladevorgang den Elektrolytfüllstand
in jeder Zelle prüfen. Wenn der Füllstand abge-
sunken ist, destilliertes Wasser nachfüllen, um
den Elektrolytfüllstand auf die obere Füllstandsli-
nie zu bringen.
Die Kappen auf den Zellen wieder anbringen.
Die Batterie wieder installieren (siehe Batterieinstal-
lation).
Batterieausbau
Den Sitz abnehmen.
Den Batteriehalter abschrauben.
A. Schraube
B. Halterung
C. Minuspol (–)
D. Pluspol (+)

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