Fahren mit Allradantrieb
Der Allradantrieb ergibt eine höhere Zugkraft beim
Hochfahren auf steilen Hängen und beim Fahren
auf unebenem Untergrund, Sand und Schnee.
Wenn in diesen Situationen maximales Drehmo-
ment erforderlich ist, den Schalthebel in die Stellung
"L" (unterer Bereich) bringen. Einzelheiten dazu fin-
den sich in den Abschnitten "Schalthebel", "Zwei-
rad-/Allradantrieb-Umschaltung" sowie "Schalten".
FAHRSICHERHEIT 111
ACHTUNG
Gefahrenquelle
Umschalten vom Zweirad- in den Allradantrieb
oder vom Allrad- in den Zweiradantrieb, während
das Geländefahrzeug fährt.
Mögliche Folgen
Die Fahreigenschaften dieses Geländefahrzeugs
unterscheiden sich im Zweirad- und Allradantrieb
entsprechend
den
Fahrbedingungen.
Umschalten der Betriebsart während der Fahrt
können sich die Fahreigenschaften plötzlich
ändern, wodurch der Fahrer die Kontrolle verlieren
und einen Unfall verursachen kann.
Gefahr vermeiden
Das Geländefahrzeug immer zum Stillstand brin-
gen, bevor vom Zweirad- in den Allradantrieb oder
umgekehrt geschaltet wird.
HINWEIS
Durch Umschalten vom Zweirad- in den Allradan-
trieb, während das Geländefahrzeug fährt, können
Schäden an der Vorderrad-Kraftübertragung ver-
ursacht werden.
Durch