REMS Curvo Betriebsanleitung Seite 33

nld REMS Curvo / REMS Curvo 50 / REMS Akku-Curvo 22 V
LET OP LET OP
Bij REMS Curvo 50 moet bij alle grootten de afsteuning 35 – 50 (11) resp.
afsteuning 10 – 40 (13) boven het glij- en buigvormstuk worden aangebracht.
Tot en met de grootten 24 R75 (¾" R75) moet aanvullend de afsteuning
onder (15) worden aangebracht. Deze wordt aan de ene zijde opgehangen
aan de vierkante kraag van de vierkante meenemer 10 – 40 (14) en aan de
andere zijde met de vergrendelbout (16) in het buitenste opnamegat van
de afsteuning onder (15) in de kast afgestoken (zie 3.1.).
Bij het buigen zonder deze afsteuning onder wordt de aandrijfmachine
beschadigd!
3. Bedrijf
Gebruik gehoorbescherming
3.1. Werkproces
Draai/schuif de stelring/schuif (7) op 'L' (terugloop). Druk de veiligheidstipscha-
kelaar (8) in, terwijl u de motorhandgreep (9) vasthoudt. Het buigsegment draait
met de klok mee tot in zijn uitgangspositie tegen de vaste aanslag. Laat de
veiligheidstipschakelaar indien mogelijk los vóór de vaste aanslag is bereikt,
zodat deze in de uitloop wordt aangestoten. Zo voorkomt u dat de ingebouwde
slipkoppeling onnodig wordt belast. Draai/schuif de stelring/schuif (7) op 'R'
(vooruit). Leg de buis zo in het buigsegment, dat het buiseinde ten minste
10 mm uit de meenemer (10) uitsteekt. Bij de buisgrootten 22 – 50 mm moet
de buis in het buigsegment worden geduwd. Breng het bijbehorende glijstuk
(3) aan en steek de steekpen (4) in het betreffende gat van de machine.
LET OP LET OP
Bij REMS Curvo 50 moet bij alle grootten de afsteuning 35 – 50 (11) resp.
afsteuning 10 – 40 (13) boven het glij- en buigvormstuk worden aangebracht.
Tot en met de grootten 24 R75 (¾" R75) moet aanvullend de afsteuning
onder (15) worden aangebracht. Deze wordt aan de ene zijde opgehangen
aan de vierkante kraag van de vierkante meenemer 10 – 40 (14) en aan de
andere zijde met de vergrendelbout (16) in het buitenste opnamegat van
de afsteuning onder (15) in de kast afgestoken.
Bij het buigen zonder deze afsteuning onder wordt de aandrijfmachine
beschadigd!
Hierbij dient erop te worden gelet dat de steekpen (4) voor de grootten tot
22 mm in het linke opnamegat (5) en vanaf de grootte 28 mm in het rechter
opnamegat (6) wordt gestoken.
Bedien de veiligheidstipschakelaar (8); de buis wordt gebogen. Wanneer de
gewenste bocht bijna bereikt is, mag u de schakelaar nog slechts licht indrukken.
Op elk buigsegment is een schaalverdeling aangebracht, die samen met de
markering/buitenrand van het glijstuk de nauwkeurige vervaardiging van bochten
tot 180°, bij Curvo 50 tot 90° mogelijk maakt. Hierbij dient men er rekening mee
te houden dat de verschillende materialen verschillend terugveren. Indien een
bocht van 180° (90° bij Curvo 50) wordt gemaakt en de eindpositie bereikt is,
grijpt opnieuw de slipkoppeling in. Laat de veiligheidstipschakelaar direct los.
Draai/schuif de stelring/schuif (7) op 'L' (terugloop). Laat het buigsegment
enkele graden teruglopen door de veiligheidstipschakelaar (8) licht in te drukken,
tot de buis ontspannen is. Trek de steekpen (4) uit en verwijder de gebogen
buis. Bij het buigen ter plaatse kan het buigsegment ook worden afgetrokken,
om de gebogen buis gemakkelijker te kunnen verwijderen. Laat het buigsegment
altijd pas na het verwijderen van de buis weer naar de uitgangspositie terug-
lopen, anders kan de gemaakte bocht worden beschadigd. Bij het buigen van
buizen van de persfi ttingsystemen dient men erop te letten dat de markering
aan de buis door de meenemer (10) niet in het afdichtende gedeelte van de
persverbinding ligt.
5. Storingen
5.1. Storing: Het buigsegment blijft tijdens het buigen staan, hoewel de motor loopt.
Oorzaak:
● Buis met te grote wanddikte gebogen.
● Slipkoppeling versleten.
● Koolborstels versleten.
● Accu leeg of defect (REMS Akku-Curvo 22 V).
5.2. Storing: De buisbocht wordt niet rond.
Oorzaak:
● Verkeerd buigsegment/glijstuk.
● Versleten glijstuk.
● Beschadigde buis.
vóór vóór de vaste aanslag is bereikt,
3.2. Buigen op maat
Indien een bocht zich op een bepaalde plaats van de buis moet bevinden, dient
overeenkomstig de buisgrootte een lengtecorrectie te worden uitgevoerd. Voor
een 90°-bocht / 45°-bocht moet de in fi g. 2 aangegeven correctiemaat X in acht
worden genomen. Hierbij dient de gewenste maat L met de waarde X te worden
verkort. Indien bijv. een 90°-bocht bij de buisgrootte 22 met buigradius 77 de
maat L 400 mm moet bedragen, dan moet de maatstreep op de buis bij 319 mm
worden aangebracht. Deze streep dient dan – zoals in fi g. 2 getoond – samen
te vallen met de 0-markering aan het buigsegment. Hierbij dient er rekening
mee te worden gehouden dat de correctiemaat X een richtwaarde is en dat op
basis van verschillende pijpmaterialen de correctiemaat X eventueel moet
worden aangepast.
3.3. Machinesteunen REMS Curvo, REMS Akku-Curvo 22 V
Als toebehoren is de in hoogte verstelbare machinesteun 3B (art.nr. 586100),
en voor bevestiging aan de werkbank de in hoogte verstelbare machinesteun
WB (art.nr. 586150) verkrijgbaar.
3.4. Buigsmeermiddel
REMS Buigspray (art.-nr. 140120) zorgt voor een ononderbroken smeerfi lm
voor gereduceerde krachtinspanning en gelijkmatig buigen. Bestand tegen
hoge druk, zuurvrij. Zonder cfk en dus onschadelijk voor de ozonlaag.
4. Service
Ongeacht het hieronder beschreven onderhoud wordt aanbevolen om de
elektrische pijpenbuiger, het snellaadapparaat en de accu ten minste één keer
per jaar naar een geautoriseerde REMS klantenservice te brengen voor een
inspectie en herhaalde controle van het elektrische apparaat. In Duitsland is
zo'n herhaalde controle van elektrische apparaten volgens DIN VDE 0701-0702
verplicht en volgens het ongevalpreventievoorschrift DGUV-voorschrift 3
'Elektrische installaties en bedrijfsmiddelen' ook voor mobiele elektrische
bedrijfsmiddelen voorgeschreven. Daarnaast dienen de voor de plaats van
inzet geldende nationale veiligheidsbepalingen, regels en voorschriften in acht
genomen en gevolgd te worden.
4.1. Onderhoud
WAARSCHUWING WAARSCHUWING
Vóór onderhoudswerkzaamheden altijd de netstekker uittrekken of de
accu verwijderen!
Reinig het elektrische gereedschap regelmatig, vooral ook als het langere tijd
niet wordt gebruikt. Houd de buigcontouren van buigsegment (1) en glijstuk (3)
schoon. Reinig kunststof onderdelen (bijv. de kast) uitsluitend met de machine-
reiniger REMS CleanM (art.-nr. 140119) of met milde zeep en een vochtige doek.
Gebruik geen huishoudelijke reinigingsmiddelen. Deze bevatten allerlei chemi-
caliën die kunststof onderdelen kunnen beschadigen. Gebruik voor de reiniging
in geen geval benzine, terpentijnolie, thinner of dergelijke producten. Zorg ervoor
dat vloeistoffen nooit op of binnen in het elektrische gereedschap kunnen terecht-
komen. Dompel het elektrische apparaat nooit in een vloeistof onder.
4.2. Inspectie/onderhoud
WAARSCHUWING WAARSCHUWING
Vóór onderhouds- en reparatiewerkzaamheden altijd de netstekker
uittrekken of de accu verwijderen! Deze werkzaamheden mogen uitsluitend
door gekwalifi ceerd vakpersoneel worden uitgevoerd.
Het aandrijfwerk loopt in een continue vetvulling en hoeft daarom niet te worden
gesmeerd. De REMS pijpenbuigers met universele motor hebben koolborstels.
Deze verslijten en moeten daarom regelmatig worden gecontroleerd of vervangen
door gekwalifi ceerd vakpersoneel of een geautoriseerde REMS klantenservice.
Bij de aandrijfmachines op accu's verslijten de koolborstels van de gelijkstroom-
motoren. Deze kunnen niet worden vervangen; de complete gelijkstroommotor
moet worden vervangen.
Oplossing:
● Alleen toegestane buizen gebruiken.
● De slipkoppeling door gekwalifi ceerd vakpersoneel of een geautoriseerde
REMS klantenservice laten vervangen.
● De koolborstels resp. gelijkstroommotor door gekwalifi ceerd vakpersoneel of
een geautoriseerde REMS klantenservice laten vervangen.
● Accu met snellaadapparaat Li-ion opladen of accu vervangen.
Oplossing:
● Buigsegment/glijstuk in overeenstemming met de buis gebruiken.
● Glijstuk vervangen.
● Alleen onbeschadigde buizen gebruiken.
nld
33