Tekniset Tiedot; Symbolien Selitykset - Sundstrom SR 200 Airline Gebrauchsanleitung

• Aseta varovasti naamarin yläosa takaisin visiirin päälle siten, että
visiiri asettuu naamarin uraan.
• Aseta kehyksen yläosa paikalleen ja tarkista, että keskikohtien
merkinnät ovat linjassa. Kuva 14.
• Kiinnitä kehyksen ylä- ja alaosan ruuvit paikoilleen ja kiristä vuo-
rotellen.
• Suorita vuototesti kohdan 3.3 mukaisesti.
4.4.3 Sisäänhengityskalvojen vaihtaminen
Yksi kalvo sijaitsee kiinteässä tapissa sisänaamarin keskiosassa.
• Irrota kalvo ja aseta uusi kalvo tilalle. Kuva 15.
Sisänaamarin kummallakin sisäsivulla on kalvo. Näiden kalvojen tapit
ovat irrallisia ja ne on vaihdettava samalla kun kalvot.
• Irrota kalvot ja tapit.
• Aseta uudet kalvot uusiin tappeihin.
• Kalvon tulee olla leveämpää laippaa vasten. Pujota tappi kalvoineen
naamarin sisäpuolelta venttiilin istukan läpi kapeampi laippa edellä.
Kuva 16, 17.
4.4.4 Uloshengityskalvon vaihtaminen
Uloshengityskalvot on kiinnitetty kiinteään tappiin venttiilikannen
sisäpuolella ulkonaamarin kummallakin puolella. Kannet on vaih-
dettava samalla kuin kalvot. Ilmanjakajan kalvoa ei tarvitse vaihtaa.
• Napsauta venttiilikannet irti venttiilin istukoista. Kuva 18.
• Irrota kalvo. Kuva 19.
• Kiinnitä uudet kalvot tappeihin. Tarkista huolella, että kalvot ovat
kauttaaltaan venttiilin istukkaa vasten.
• Paina venttiilikannet paikalleen. Napsahdus on merkki siitä, että
kansi on asettunut paikalleen.
• Tee kohdassa 3.3 kuvattu tiiviystesti.
4.4.5 Päänauhaston vaihtaminen
Päänauhasto voidaan tilata varaosana vain kokonaisena nauhastona.
• Napsauta nauhaston nauhojen pidikkeet irti naamarin nauhapidik-
keistä. Kuva 20, 21.
• Tarkista, ettei nauhoissa ole kierteitä ja asenna uusi päänauhasto.
4.4.6 Hengitysletkun vaihtaminen
• Irrota letku naamarista ja säätöventtiilistä. Katso kohta 3.4.
• Liitä uusi hengitysletku.

5. Tekniset tiedot

Kierteet
Naamarissa ja sovitinliittimessä Rd 40 x 1/7" -vakiokierteet.
Paino
710 g ilman säätöventtiilikokoonpanoa ja suodattimia.
Materiaalit
• Naamarin runko ja kalvot on valmistettu silikonista.
• Muovivisiiri on valmistettu polykarbonaatista.
• Lasivisiiri (lisävaruste) on valmistettu laminaattilasista.
• Muoviosat on varustettu materiaalikoodeilla ja kierrätysmerkin-
nöillä.
Toimintapaine
5–7 baaria (500–700 kPa) mitattuna säätöventtiilin liitännästä.
Ilmavirran nopeus
150 l/min - 320 l/min naamarista mitattuna.
Valmistajan pienin rakenteellinen virtaus: 150 l/min.
Paineilmaletkut
Seuraavat letkut on tyyppihyväksytty yhdessä Sundströmin paineil-
mavarusteiden kanssa. Suurin toimintapaine 7 baaria.
• SR 358. 9,5/15 mm:n kumiletku, joka on valmistettu polyesterillä
vahvistetusta PVC:stä.
• SR 359. 9,5/18 mm:n kumiletku, joka on valmistettu polyesterillä
vahvistetusta eteenipropeeniterpolymeeristä (EPDM).
• SR 360. 8/12 mm:n kierreletku, joka on valmistettu polyuretaanista.
2, 4, 6 ja 8 m.
36
Lämpötila-alue
• Säilytyslämpötila: -20...+40 °C, suhteellinen ilmankosteus alle 90 %.
• Käyttölämpötila: -10...+55 °C, suhteellinen ilmankosteus alle 90 %.
Säilytysaika
Varusteen säilytysaika on 5 vuotta valmistuspäivästä.

6. Symbolien selitykset

Katso käyttöohjeet.
Päivämäärät, vuosi ja kuukausi
CE-hyväksyntä: INSPEC
International Limited
Suhteellinen kosteus
<XX% RH
+XX°C
Lämpötila-alue
-XX°C
Materiaalimerkinnät
>XX+XX<
7. Hyväksynnät
• SR 200 Airline yhdessä paineilmaletkun SR 358/359 kanssa on
tyyppihyväksytty standardin SFS-EN 14594:2005, 4B mukaan.
• SR 200 Airline yhdessä kierreletkun SR 360 kanssa on tyyp-
pihyväksytty standardin SFS-EN 14594:2005, 4A mukaan.
• Kokonaamari SR 200 Airline yhdessä paineilmaletkun SR 550
tai SR 551 kanssa on tyyppihyväksytty standardin SFS-
EN 12942:1998, luokka TM3, mukaan.
• Muovivisiiri on testattu standardin SFS-EN 166:2001, lausekkeen
7.2.2, luokan B mukaisesti.
PPE-asetuksen (EU) 2016/425 mukaisen tyyppihyväksynnän on
myöntänyt tarkastuslaitos nro. 0194. Osoite on takakannessa.
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus on luettavissa osoitteessa
www.srsafety.com.