Druckluftbremse (1. Option); Druckluftbremse (2. Option); Manuelle Betätigung Der Druckluftbremse - Hardi NAVIGATOR DELTA FORCE Bedienungsanleitung

4 - Einstellungen

Druckluftbremse (1. Option)

Für eine Druckluftbremsanlage muss der Schlepper mit einem
Kompressor und einer Druckluftbremsanlage mit Anschlüssen für einen
Anhänger ausgestattet sein.
Wenn die Luftschläuche abgezogen werden, solange noch Luft im
Luftkessel ist, fällt der Regeldruck ab, und die Bremsen wirken mit voller
Kraft.
Muss die Spritze bewegt werden, dann muss das Bremskraftregelventil
eingestellt werden. Danach den Griff unbedingt wieder in
Bremsstellung bringen!
Position Zustand Verwendung
1 Gelöst Spritze mit Luft im Behälter und ohne am Schlepper
angeschlossene Luftschläuche bewegen. Löst die Bremsen.
2 Voll Bei Fahrt mit vollem Behälter
3 Halb voll Bei Fahrt mit teilbefülltem Behälter
4 Leer Bei Fahrt mit leerem Behälter
*Wird eine Achslast von 5250 kg überschritten, dann ist Position 2 zu wählen.

Druckluftbremse (2. Option)

Einige Spritzen sind, je nach Kundenwunsch, bei Auslieferung etwas
anders ausgestattet.
Position Zustand Verwendung
1 Leer Bei Fahrt mit leerem Behälter
2 Halb voll Bei Fahrt mit teilbefülltem Behälter
3 Voll Bei Fahrt mit vollem Behälter
*Wird eine Achslast von 5250 kg überschritten, dann ist Position 3 zu wählen.
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ACHTUNG! Wenn die Spritze abgestellt wird, sollte immer die
Feststellbremse angezogen werden. Die Schlauchanschlüsse
nach dem Abkuppeln der Schläuche mit Staubkappen schützen.
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ACHTUNG! Die Stellung des Bremskraftregelventils muss der Zuladung der Anhängerspritze entsprechen. Nur so ist
der optimale Bremsdruck gewährleistet.
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VORSICHT: Beim Fahren mit einem falsch eingestellten Bremskraftregelventil ist die Bremsleistung zu hoch oder
unzureichend, was zu Gefahrensituationen führen kann.
Manuelle Betätigung der Druckluftbremse
Die Bremsanlage kann manuell betätigt werden, um die Anhängespritze
auch im abgekoppelten Zustand bewegen zu können.
Neben der Plattform vorn an der Spritze hat die Bremsanlage einen
schwarzen und einen roten Taster. Die Symbole zwischen den Tastern
geben die jeweilige Tasterfunktion an (siehe Abbildung rechts).
Schwarzer Taster (A)
• Herausziehen: Betriebsbremse aktivieren
• Drücken: Betriebsbremse lösen
Roter Taster (B)
• Herausziehen: Feststellbremse betätigen
• Drücken: Feststellbremse lösen
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ACHTUNG! Beim Fahren mit der Spritze müssen beide Taster
gedrückt sein.
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