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Mittelgroße bis tiefe Kratzer auf der Abgasseite.
Der Kolbenring sitzt in seiner Nut fest.
Schwarze Verfärbung unter dem Kolbenring,
verursacht durch sog. "Durchblasen".
Abgasseite durch gerissenen Kolbenring beschädigt.
Die Teile des Kolbenrings verursachen Schäden am
Oberteil des Kolbens und Kratzer.
Zylinder und Kolben
Festfressen des Kolbens aufgrund von starken Rußablagerungen
Zu starke Rußablagerungen können ähnliche Schäden wie bei unzureichender
Schmierung verursachen. In diesem Fall ist der Kolbenschaft jedoch durch die
heißen Verbrennungsgase, die am Kolbenring vorbeigepresst wurden, dunkel
verfärbt.
Diese Art von Kolbenschaden beginnt an der Abgasöffnung; hier können sich Ruß-
und Koksablagerungen lösen, die dann zwischen Kolben und Zylinderwand hängen
bleiben.
Ein typisches Zeichen für diese Art von Kolbenschaden ist die braune und
schwarze Verfärbung des Kolbenschafts.
Ursachen:
•
Falsche Sorte Zweitaktöl und/oder
Benzin.
•
Falsche Ölbeimischung im Benzin.
•
Falsche Vergasereinstellung.
Durch zu hohe Motordrehzahl verursachte Kolbenschäden
Typische Schäden als Folge einer zu hohen Motordrehzahl: gerissener Kolbenring,
gebrochener Sicherungsring des Kolbenbolzens, defektes Lager, Führungsstift des
Kolbenrings hat sich gelöst.
Gerissener Kolbenring
Eine zu magere Vergasereinstellung führt sowohl zu höheren Drehzahlen als auch
zu höheren Kolbentemperaturen. Wenn die Kolbentemperatur über die normale
Betriebstemperatur ansteigt, kann sich der Kolbenring in seiner Nut fest fressen,
was wiederum dazu führen kann, dass er nicht tief genug in die Nut hineingeht. So
kann die Kolbenringkante gegen die Oberkante der Abgasöffnung schlagen,
beschädigt werden und zudem Schäden am Kolben verursachen.
Eine allzu hohe Motordrehzahl kann außerdem zu einem schnellen Verschleiß des
Kolbenrings führen sowie zu einem Spalt in der Nut des Kolbenrings, in erster Linie
direkt vor der Abgasöffnung. Durch die Abnutzung verliert der Ring seine Festigkeit
und kann in der Öffnung hängen bleiben, was schwere Schäden am Kolben zur
Folge hat.
Maßnahmen:
Den richtigen Kraftstoff verwenden.
Kraftstoff mit der richtigen Ölbeimischung
verwenden.
Vergasereinstellung korrigieren.
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