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Elektrische Anlage
Den Kolbenstopp Nr. 502 54 15-01
montieren und die Mutter entfernen, die
das Schwungrad hält.
502 54 15-01
ACHTUNG!
Den Kolbenstopp so platzieren, dass er zwischen Kolbenspitze und
Brennraum geklemmt wird. Nicht so, dass er in die Abgasöffnung
hinausragt.
Schwungrad ausbauen.
502 51 49-01
Zündmodul anbringen und Luftspalt auf
0,3 mm einstellen.
502 51 34-02
ACHTUNG!
Die Gummibuchsen zwischen Kraftstofftank und Kupplungsdeckel bzw.
Startvorrichtung nicht vergessen.
Den Kolbenstopp Nr. 502 54 15-01 in
die Zündkerzenöffnung montieren.
Die Mutter entfernen, die das
Schwungrad hält.
Das Schwungrad mithilfe des Abziehers
Nr. 502 51 49-01 von der Kurbelwelle
entfernen.
Wenn das Schwungrad fest auf der
Kurbelwelle sitzt, mit einem Hammer
ein paar Mal leicht auf die
Abzieherschraube klopfen.

Einbau

Sicherstellen, dass der gegossene Keil
am Schwungrad und die Keilnut in der
Kurbelwelle unbeschädigt sind.
Schwungrad und Zentrifugalkupplung
montieren. Die Scheiben (A) nicht
vergessen.
Auf die Schlitze in der Scheibe achten,
die dem Schwungrad am nächsten
liegt. Diese über die entsprechenden
Zapfen am Schwungrad schieben.
Das Zündmodul montieren.
Luftspalt einstellen. Zwischen den
Permanentmagneten im Schwungrad
und dem Zündmodul müssen 3 mm
liegen.
Danach die übrigen Teile in
umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau
wieder montieren.

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Diese Anleitung auch für:

326l326c

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