Husqvarna 129C Werkstatt-Handbuch Seite 35

7.14 Vergaser
Ausbau des Vergasers
1
Vergaserdeckel abnehmen und Vergaserraum mit
Druckluft reinigen. Bauen Sie den Luftfilter aus.
2
Gaskabel vom Hebelarm am Vergaser und von der
Führung im Luftfilterhalter abnehmen.
3
Tankentlüftungsschlauch (A) vom Halter abnehmen,
die drei Vergaserschrauben (B) lösen und
Luftfilterhalter (C) abnehmen. Siehe Abbildung 40.
4
Kraftstoffschläuche abziehen und Vergaser
abnehmen.
Die Konstruktion des Vergasers
Der Vergaser besteht aus drei verschiedenen
Funktionseinheiten: dem Dosierer, der Mischeinheit
und der Pumpe.
Der Dosierer (Abbildung 41)
Die Nadeln (A) und die Kraftstoffregelfunktionen
befinden sich hier.
Das Nadelventil (B) und die Steuermembran (C)
sind für die Funktion des Vergasers entscheidend.
Die Mischeinheit (Abbildung 42)
In diesem Teil des Vergasers werden Luft und
Kraftstoff ordnungsgemäß vermischt.
Hier befinden sich auch der Choke und die
Drosselklappen.
In der Mitte des Mischrohrs (engste Stelle des
Durchgangs) befindet sich die Hauptdüse (D).
Die Pumpe (Abbildung 43)
Hier befindet sich die Pumpenmembran (E),
die Kraftstoff aus dem Tank in den Dosierer des
Vergasers pumpt.
Die Membran wird über einen Impulskanal (F) von
den Druckschwankungen im Kurbelgehäuse des
Motors gesteuert.
Ist der Kanal beispielsweise durch Schmiermittel
oder eine falsch eingesetzte Dichtung blockiert, so
arbeitet die Pumpe nicht und der Motor kann nicht
starten.
Abb. 40
Abb. 41
Abb. 42
Abb. 43
Kraftstoffsystem
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