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11.4.3 Montage der Führung
Nach Prüfung der Teile auf Verschleiß und ggf. der Bereitstellung von Ersatzteilen erfolgt die Wiedermontage
der Führung.
Klemmprofil (4) montieren
Nur notwendig bei erfolgter Komplett-Demontage oder bei Nachrüstung der Führung.
Zum Anbau des Klemmprofils (4) muss einer der Deckel (35) abgebaut sein, s.o.
•
Rückstände der Schraubensicherung ggf. entfernen.
•
Klemmprofil (4) in die seitliche Nut des Zylinderrohres schieben.
•
Deckel (35) des Linearantriebs montieren.
Vorgehensweise hierzu siehe Seite 19 .
Führungsschiene (5) montieren
Abhängig von der Zylindergröße ist beim Anschrauben der Führungsschiene auf die Verwendung von
Beilagescheiben (7) zu achten: OSPP-Classic-KF16 / -KF40 / -KF50 mit Scheiben.
ACHTUNG:
Die Befestigungsschrauben (6) der Führungsschiene sind gegen selbsttätiges Lösen zu sichern.
(Flüssige Schraubensicherung mittelfest, z.B. Loctite
•
Zuerst die Führungsschiene (5) mit allen Schrauben (6) und ggf. Scheiben (7) lose fixieren, ausrichten.
•
Alle Schrauben mit Drehmomentschlüssel lt. Tabelle anziehen.
Schraube
Pos.
6
Laufwagen (8) montieren
ACHTUNG:
Gefahr der Beschädigung durch Verkanten, Kugelverlust und Schmutz.
Die Stirnseite der Führungsschiene muss die erforderlichen Anschrägungen haben und darf keine Beschädi-
gungen, Grat etc. aufweisen.
Keine Gewalt anwenden. Bei Neuteilen beiliegende Montagehilfe verwenden.
•
Stirnseite der Führungsschiene mit dem für die Führung vorgeschriebenen Wälzlagerfett einfetten
(siehe Seite 21).
•
Laufwagen mit der angeschliffenen Anschlagfläche in Richtung zum Kolbenbügel des
OSPP-Classic-Zylinders ausrichten.
(Bei OSPP-Classic-KF sind beide Seiten gleich.)
•
Beide Laufwagen mit der Montagehilfe (soweit vorhanden) ansetzen und vorsichtig, ohne zu verkanten,
auf die Schiene aufschieben.
OSPP-Classic
OSPP-Classic
-KF-16
-KF-25
1,2 Nm
4,5 Nm
23
243)
®
OSPP-Classic
OSPP-Classic
-KF-32
-KF-40
4,5 Nm
9 Nm
DE
OSPP-Classic
-KF-50
14 Nm
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