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Reinigung; Allgemein; Zylinder Ospp-Classic Demontieren, Reinigen, Reparieren; Zylinder Demontieren - Parker OSPP-Classic Betriebsanleitung

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Pneumatischer Linearantrieb OSPP-Classic / KF

11.2 Reinigung

Allgemein

Verwenden Sie zur Reinigung des Zylinders nur werkstoffschonende Mittel und nichtfasernde Lappen
Keine Hochdruckreiniger verwenden!

11.3 Zylinder OSPP-Classic demontieren, reinigen, reparieren

Gefahr von Augen- und Schnittverletzungen.
Tragen Sie immer eine Schutzbrille.
Es besteht Gefahr von:
Augenverletzungen durch herausgeschleuderte Schmutzteilchen.
Schnittverletzungen durch scharfe Kanten des inneren Dichtbandes.
Tragen Sie Schutzhandschuhe im Umgang mit dem inneren Dichtband.
Vorgehensweise:
Zylinder/Anlage drucklos machen,
Last abbauen.

11.3.1 Zylinder demontieren

Information
Beachten Sie die Lage der Teile auf der Explosionsdarstellung Seite 28.
Deckel abbauen
Deckelschrauben (36) und die Deckel (35) auf beiden Seiten entnehmen.
Dichtbänder und Kolben ausbauen
Nur für Ø 16 bis 50: Die Befestigungsschrauben (38) für das Mittelstück entfernen, den Abstreifer
O-Ring (7) und das Mittelstück (10) demontieren.
Nur für Ø 63 und 80: alle Schrauben (5) entfernen.
Die Abdeckung (9) mit Abstreifer (8), Druckfeder (6) und O-Ring (7) abziehen und demontieren
Zwei Klemmkappen (12) abziehen.
Je zwei Schrauben (13) und (15) für äußere und innere Bandklemmung entnehmen.
Je zwei Klemmstücke (14) für äußeres Abdeckband entfernen.
Äußeres Abdeckband (11) entnehmen.
Je zwei Klemmstücke (16) für inneres Dichtband entfernen.
Jeweils Dämpfzapfen (20) abziehen, dazu Schraubendreher vorsichtig zwischen den Dämpfzapfen (20)
und das Zylinderrohr (1) schieben.
Kolben und inneres Dichtband (17) gleichzeitig aus dem Zylinderrohr (1) schieben.
Inneres Dichtband (17) aus dem Kolben herausziehen.
Kolben demontieren
Beide Stützringe (25) abziehen und die Bolzen (29) mit dem Magnet (30) entnehmen.
Gleitschuh (28) und bei Ø 63 und 80 die seitlichen Abstreifer (31) entnehmen.
Kolbendichtung (24) und Dämpfdichtung (23) entnehmen.
Reinigung und Prüfung auf Ersatzteile
Alle Teile reinigen und schadhafte bzw. verschlissene Teile auswechseln.
Verwenden Sie dazu ausschließlich Original-Ersatzteile. Wir empfehlen die Verwendung von Verschleiß-
teilsätzen lt. Liste Seite 28.
Den Zusammenbau immer nur auf sauberer Unterlage vorbereiten.
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