Verwendung des OSP-P / OSPP-BG • Einhaltung der Vorschriften dieser Betriebsanleitung. Die Inbetriebnahme des OSP-P / OSPP-BG ist so lange untersagt, bis festgestellt wurde, dass die Maschine/ Anlage, in die der Linearantrieb eingebaut werden soll, den Bestimmungen der EG-Richtlinie Maschinen entspricht.
Auslieferung ständig. Bitte informieren Sie uns umgehend über sich wiederholende Störungen oder Probleme mit dem OSP-P / OSPP-BG. Sicherheit 2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Die Betriebssicherheit des OSP-P / OSPP-BG (genannt „Linearantrieb“) ist nur bei bestimmungsgemäßer Ver- wendung gewährleistet. Bestimmungsgemäße Verwendung liegt nur vor, wenn der Linearantrieb eingesetzt wird: •...
Die Gewährleistungsrechte des Betreibers setzen voraus, dass dieser den Mangel unverzüglich meldet und in seiner Rüge genau bezeichnet. Parker Hannifin GmbH ist in keinem Fall für Schäden am Produkt selbst oder durch das Produkt verursachte Folgeschäden verantwortlich, die durch unsachgemäße Handhabung des Produktes hervorgerufen werden.
Traversen oder Unterbauten verwenden, um zu große Durchbiegung zu vermeiden. verpackt Information Transportschäden und fehlende Teile sind dem Transportunternehmen und Parker Hannifin GmbH, dem Vertreiber oder der Lieferfirma sofort schriftlich mitzuteilen. Lagerung Bei der Lagerung wie auch bei jeder länger andauernden Zwischenlagerung muss folgendes beachtet werden: Immer •...
Technische Beschreibung des Linearantriebs OSP-P Technische Daten des Grundzylinders Alle sonstigen ausführlichen Informationen über • Abmessungen • Platzbedarf, Anschlussmaße • Kräfte und Belastungen • Geschwindigkeiten und Dämpfungsenergie • Gewicht und zusätzliche Angaben sind dem Katalog OSP-P zu entnehmen. Arbeitsdruckbereich: = 8 bar. Verfahrgeschwindigkeit (OSP-P): >...
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Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG 6.2.2 Allgemeiner Aufbau OSP-P, Linearantrieb Ø 16 bis Ø 80 • Der OSP-P ist ein pneumatischer Linearantrieb ohne Kolbenstange. • Der Längsschlitz im Zylinderrohr ist mit rostbeständigen Stahlbändern abgedichtet und geschützt. • Der Kolben besteht aus Kolbenbügel, Stützringen, Kolbendichtungen, Dämpfdichtungen, Gleitschuhe und Magnetpaket im Innenbereich.
Technische Beschreibung Reinraumzylinder OSP-P Technische Daten Alle sonstigen ausführlichen Informationen stimmen mit dem OSP-P Standard-Linearantrieb überein. Zusätzliche Angaben sind dem Katalog OSP-P zu entnehmen. Kolbendurchmesser: 16, 25 und 32 Reinraumklasse nach DIN EN ISO 14644-1 mit Vakuumabsaugung 4 m ISO-Class 4 bei v = 0,14 m/s mittel ISO-Class 5 bei v...
Aufbau und Wirkungsweise 8.2.1 Allgemeiner Aufbau OSPP-BG (Basic Guide) • Der OSPP-BG ist ein pneumatischer Linearantrieb ohne Kolbenstange und mit einer Gleitführung, bei der die Führungsschiene mit dem Zylinderrohrprofil integriert ist. • Der Führungsschlitten besteht aus Kunststoff-Gleitprofilen, Abstützblech, Abstreiferdeckeln mit Abstrei- fer und Filzen.
In Klammern stehende Ziffern verweisen auf die Stücklistenposition und Explosionszeichnung der Ersatzteil- liste (ab Kap. 17.3 auf Seite 36). 8.2.2 Wirkungsweise und Anwendung OSPP-BG • Der Kolben wird im Linearantrieb durch Druckluft bewegt. Bei der typischen Betriebsart werden zu Beginn beide Seiten des Zylinders mit Druck beaufschlagt und die Zylinderseite der gewünschten Bewe- gungsrichtung wird entlüftet.
Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG Einbau in Maschine oder Anlage von OSP-P / OSPP-BG Montagearbeiten und Inbetriebnahme nur durch Fachpersonal! Vorbereitungen Vor dem Einbau: • Es sind alle Transportvorkehrungen zu entfernen und sachgemäß zu entsorgen. WICHTIG: Keine Elektro-Schweißarbeiten nach dem Einbau des Linearantriebs an der Maschine oder Anlage vornehmen.
Schaltungsbeispiele Linearantrieb OSP-P / OSPP-BG OSP-P Reinraumzylinder Vakuumpumpe mind.- Saugvermögen 4 m Vakuumpumpe mind.- Saugvermögen 4 m Zubehör Befestigungen und Magnetschalter Mit Hilfe der umfangreichen Zubehörpalette an Befestigungskomponenten aus unserem Katalog können die Linearantriebe, je nach Umgebungsbedingung, befestigt werden. Mittels der in unserem Katalog angebotenen Magnetschalter erfolgt eine berührungslose Abtastung der Linearantriebe in deren End- bzw.
Linearantrieb sollte zunächst über den gesamten Verfahrbereich mit langsamer Geschwindigkeit durchlaufen werden, um mögliche Kollisionsbereiche festzustellen. Diese sind unverzüglich zu beseitigen. 10.1 Inbetriebnahme eines OSP-P / OSPP-BG Linearantriebs • Den Kolben / Führungsschlitten im drucklosen Zustand von Hand zwei Hübe verfahren.
10.3 Inbetriebnahme eines Linearantriebs nach längerem, drucklosen Zustand • Den Kolben / Führungsschlitten im drucklosen Zustand den Kolben von Hand zwei Hübe verfahren. • Kolben / Führungsschlitten in Mittelstellung bringen. • Weiteres Vorgehen wie in Kap. „10 Inbetriebnahme“ auf Seite 14 beschrieben. 11 Ausbau aus der Anlage Quetschgefahr und Gefahr von Augenverletzungen Gehen Sie bei der Demontage des Linearantriebs besonders vorsichtig vor.
Bauen Sie die notwendigen Teile ab, um den Kolben / Führungsschlitten frei bewegen zu können. Bauen Sie ggf. den Linearantrieb komplett aus. • Schalten Sie den Hauptschalter aus und sichern Sie ihn gegen unbeabsichtigtes Einschalten. 12.1 Wartungsintervalle Angaben nur für OSP-P (Standard) und OSPP-BG Betriebs-km Wartung Ablauf OSP-P Linearantrieb bei Bedarf komplett zerlegen, reinigen und s.
13 Instandsetzung 13.1 Allgemeine Demontage (gilt nicht für Reinraumzylinder) Gefahrenhinweise Gefahr von Augen- und Schnittverletzungen. Tragen Sie immer eine Schutzbrille. Es besteht Gefahr von: • Augenverletzungen durch herausgeschleuderte Schmutzteilchen. • Schnittverletzungen durch scharfe Kanten des inneren Dichtbandes. Tragen Sie Schutzhandschuhe im Umgang mit dem inneren Dichtband. Vorgehensweise •...
Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG 13.3 Demontage OSP-P Ø 16 bis Ø 80 Beachten Sie die Lage der Teile auf der Explosionsdarstellung Kap. 17.2 auf Seite 35. Deckel abbauen • Deckelschrauben (36) und die Deckel (35) auf beiden Seiten entnehmen.
13.4 Demontage OSPP-BG (Basic Guide) Beachten Sie die Lage der Teile auf der Explosionsdarstellung Kap. 17.3 auf Seite 36. 13.4.1 Nur Austausch der Gleitprofile Demontage Führungsschlitten • Führungsschlitten (56) bis ca. Hubmitte schieben. • Schrauben (52) an den Abstreiferdeckeln (50, 51) entfernen.
Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG Montage der Abstreiferdeckel • Filze (49) mit Fett für Führungen (Ident-Nr. 10550FIL) benetzen. • Filze (49) und Abstreifer (48) in den Abstreiferdeckel Innen (59) einlegen. Die Dichtlippe vom Abstreifer muss außen sein (Bild)! •...
13.5 OSP-P zusammenbauen (nicht Reinraumzylinder) Beachten Sie die Lage der Teile auf der Explosionsdarstellung Kap. 17.1 bzw. Kap. 17.2 auf Seite 35. Verletzungsgefahr Die Dichtbänder, besonders das innere Dichtband, sind sehr scharfkantig. Handschuhe tragen! Vorbereitung: • Bänder und Zylinderrohr reinigen und trocknen. •...
Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG Deckel montieren • Klemmstücke für inneres Dichtband (16) in die Deckel einlegen. Einbaulage beachten. Anschrägung muss in Richtung Luftanschluss zeigen. • Klemmstücke für Außenband (14) in die Deckel einlegen. • Klemmschraube (13) M2x4 für äußeres Abdeckband (11) und Klemmschrauben (15) M2x5 für inneres Dichtband (17) ansetzen.
13.5.2 OSP-P Ø 16 bis Ø 80 Beachten Sie die Lage der Teile auf der Explosionsdarstellung Kap. 17.2 auf Seite 35. Magnetstreifen einsetzen (siehe Bild) Bei Linearantrieben ab Ø 40 mm können die Magnetstreifen aus dem Zylinder- rohr herausrutschen. Setzen Sie diese ggf. ausschließlich wie nachfolgend beschrieben wieder in das Zylinderrohr ein.
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Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG Kolben montieren Information Kolbendichtungen haben eine empfindliche Dichtlippe, die nur „ziehend“ in das Zylinderrohr montiert wer- den darf. Deshalb erfolgt die Montage in folgenden Schritten: • Die erste Kolbendichtung (24) so aufschieben, dass Lippe und Nut der Kolbendichtung nach außen zeigen.
Dämpfzapfen (20) einsetzen und Deckel montieren • Nutgrund für O-Ringe (21) fetten, die O-Ringe einsetzen und am Umfang fetten. • Die Dämpfzapfen fetten. • Die Einlegemuttern (26) mit der Nase nach oben in die Dämpfzapfen einlegen. • Die Dämpfscheiben (22) auf die Dämpfzapfen (20) aufschieben. Hierbei auf die richtige Einbaulage achten, Bohrung am Dämpfzapfen darf nicht verschlossen sein.
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Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG Inneres Dichtband auf Bandspannung prüfen Das innere Dichtband muss eingebaut sein: • ohne Vorspannung, • ohne durchzuhängen. Linearantrieb komplettieren Information Beachten Sie die Tabelle „Anzugsmomente für Schrauben“ auf Seite 24. • An der Abdeckung (9) die zwei O-Ringe (7) aufstecken.
13.6 OSPP-BG zusammenbauen Beachten Sie die Lage der Teile auf der Explosionsdarstellung Kap. 17.3 auf Seite 36. Verletzungsgefahr Die Dichtbänder, besonders das innere Dichtband, sind sehr scharfkantig. Handschuhe tragen! Vorbereitung: • Bänder und Zylinderrohr reinigen und trocknen. • Auf Beschädigung der Teile achten, speziell die Kanten des inneren Dichtbandes.
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Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG Kolben montieren Information Kolbendichtungen haben eine empfindliche Dichtlippe, die nur „ziehend“ in das Zylinderrohr montiert werden darf. Deshalb erfolgt die Montage in folgenden Schritten: • Die erste Kolbendichtung (24) so aufschieben, dass Lippe und Nut der Kolbendichtung nach außen zeigen.
Führungsschlitten montieren • Führungsschlitten (56) vorsichtig auf das Zylinderrohr (1) schieben. Hierbei beachten, dass der Führungsschlitten nicht auf dem Zylinderrohr schleift. • Abstreiferdeckel Innen (50) und anschließend Abstreiferdeckel Außen (51) auf das Zylinderrohr schieben. Dämpfzapfen (20) einsetzen und Deckel montieren •...
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Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG Inneres Dichtband auf Bandspannung prüfen Das innere Dichtband muss eingebaut sein: • ohne Vorspannung, • ohne durchzuhängen. OSPP-BG komplettieren Information Beachten Sie die Tabelle „Anzugsmomente für Schrauben“ auf Seite 19 und Seite 28. •...
10 auf OSP-P nur bei Zyl. 16 bis 80 OSP-P nur bei Zyl. 16 bis 80 Seite 14 Seite 14 Seite 14 OSPP-BG alle Ø. OSPP-BG alle Ø. Zusätzliche Stoßdämpfer vorsehen, s. zul. Masse und Geschwindigkeit Linearantrieb fährt ein- Evtl. Überlastung.
Dichtband - die Abdeckung (9) mit den Abstreifern (8) und - das Abdeckband (11) komplett entfernen. (Siehe auch ab Kap. „Demontage OSPP-BG (Basic Guide)“ auf Seite 19 ). • Passende Stegbreite des Reinigungssterns (100) in den Rohrschlitz bis zum Anschlag einführen. Die Linearantrieb-Größen sind entsprechend dem Zylinderdurchmesser eingeprägt (Ø...
14.3 Reinigung des inneren Dichtbandes OSPP-BG Zwischen innerem Dichtband und Zylinderrohr-Innenwand können sich Schmutzpartikel festsetzen. Die dadurch entstehende Leckage erfordert eine einfache Reinigung. Achtung! Gefahr von Augenverletzungen! Tragen Sie immer eine Schutzbrille. • Durch herausgeschleuderte Schmutzteilchen besteht die Gefahr von Augenverletzungen.