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Einleitung - Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung

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Zu Beginn der Zielführung sehen Sie die Mel-
dung
Straße nicht
tungspfeil und die Entfernung zum Ziel. Der
Richtungspfeil zeigt die Luftlinienrichtung
zum eigentlichen Ziel an.
Die durchgehende blaue Route in der Karte
beginnt an der Straße, die Sie zuletzt verlas-
sen hatten.
Sobald das Fahrzeug wieder auf einer dem
System bekannten Straße fährt, erfolgt die
Zielführung wieder in der üblichen Weise.
Off-Road während einer Zielführung
Der tatsächliche Straßenverlauf kann bei-
spielsweise infolge von Straßenbaumaßnah-
men von den Daten der digitalen Karte abwei-
chen.
In solchen Fällen kann das System die Fahr-
zeugposition vorübergehend nicht der digita-
len Karte zuordnen, das Fahrzeug ist somit in
einer Off-Road-Position.
In der Anzeige sehen Sie dann die Meldung
Straße nicht
erfasst, einen Richtungs-
pfeil und die Entfernung zum Ziel. Der Rich-
tungspfeil zeigt die Luftlinienrichtung zur letz-
ten verlassenen Straße an.
Sobald die Zuordnung wieder möglich ist,
erfolgt die Zielführung wieder in der üblichen
Weise.
Dynamische Zielführung

Einleitung

Ein RDS-TMC-Rundfunksender strahlt zusätz-
lich zum Radioprogramm gebührenfreie RDS-
TMC-Verkehrsmeldungen aus. COMAND
kann die RDS-TMC-Verkehrsmeldungen emp-
fangen und für die dynamische (verkehrsab-
hängige) Zielführung berücksichtigen. Das
Navigationssystem kann Sie dadurch bei-
spielsweise um einen Stau herumführen.
COMAND verwendet in Deutschland die
hochwertigen Verkehrsdaten der T-Systems
Traffic für den Stauwarndienst TMCPro. Diese
11
RDS-TMC und die dynamische (verkehrsabhängige) Zielführung sind nicht in allen Ländern verfügbar.
erfasst, einen Rich-
Daten stehen rund um die Uhr zur Verfügung.
Im Unterschied zum öffentlichen TMC-Dienst
nutzt TMCPro zusätzlich zu diesem Meldungs-
bestand exklusive Verkehrsdaten, die mit
einem automatisierten Sensornetz erfasst
werden. Die von den genannten Stauwarn-
diensten empfangenen Verkehrsdaten kön-
nen voneinander abweichen.
Abweichungen sind ebenso möglich zwi-
schen den empfangenen Verkehrsmeldungen
und der tatsächlichen Verkehrssituation.
Der Empfang der jeweiligen Verkehrsdaten
wird rechts unten im Display mit den Symbo-
len „TMCPro" oder „TMC" angezeigt. Ist kein
Empfang vorhanden, wird kein Symbol ange-
zeigt.
Dynamische Zielführung ein-/ausschal-
ten
Einschalten: Routentyp
X
Route
oder
Eco Route
(
Seite 153).
Y
Ausschalten: Routentyp
X
Route
oder
Kurze Route
(
Seite 153).
Y
i
Wenn Sie bei aktiver Zielführung die Ein-
stellung des Routentyps ändern, berechnet
COMAND eine neue Route. Wenn Sie bei
inaktiver Zielführung die Einstellung
ändern, verwendet COMAND die neue Ein-
stellung für die nächste Zielführung.
RDS-TMC-Anzeigen in der Karte
COMAND kann in der Karte bestimmte Ver-
kehrsereignisse anzeigen. Die Anzeigen sind
in den Kartenmaßstäben 50 m (0,05 mi) bis
20 km (20 mi) zu sehen.
Kartenmaßstab einstellen: COMAND-
X
Controller c V d in der Vollbild-Darstellung
so lange drehen, bis der gewünschte Maß-
stab eingestellt ist.
Navigation
175
Dynamische
11
einstellen
Schnelle
einstellen
Z

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