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Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung Seite 395

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Anhängerbetrieb
392
sofort an den Straßenrand und überprüfen
Sie, ob der Kugelhals richtig eingerastet ist.
G
WARNUNG
Mit Anhänger verhält sich Ihr Fahrzeug anders
als ohne Anhänger.
Das Gespann
ist schwerer
R
ist in seiner Beschleunigungs- und Steigfä-
R
higkeit eingeschränkt
hat einen längeren Bremsweg
R
reagiert stärker auf böigen Seitenwind
R
erfordert feinfühligeres Lenken
R
hat einen größeren Wendekreis
R
Dadurch kann sich das Fahrverhalten ver-
schlechtern und Sie können die Kontrolle
über das Fahrzeug verlieren. Dies kann zu
einem Unfall mit schweren oder sogar tödli-
chen Verletzungen führen.
Passen Sie beim Fahren mit Gespann Ihre
Geschwindigkeit immer den aktuellen Stra-
ßen- und Witterungsbedingungen an. Halten
Sie die maximal zulässige Höchstgeschwin-
digkeit für Ihr Gespann ein.
G
WARNUNG
Betätigen Sie während der Fahrt die Bremse
niemals dauerhaft, z.B. Schleifenlassen durch
andauernden leichten Pedaldruck. Dies führt
zu einer Überhitzung der Bremsanlage, einem
längeren Bremsweg und kann den vollständi-
gen Verlust der Bremswirkung zur Folge
haben.
G
WARNUNG
Versuchen Sie keinesfalls, durch Erhöhen der
Geschwindigkeit das Gespann zu strecken.
G
WARNUNG
Wenn Sie die maximale Stützlast bei der Ver-
wendung eines Trägersystems auf dem Kugel-
hals überschreiten,
Fehlende Werte zu den Modellen R 300 mit kurzem Radstand und R 350 mit kurzem oder langem Radstand
24
lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor.
kann das Trägersystem umherschleudern.
R
können der Kugelhals und das Trägersys-
R
tem sich vom Fahrzeug lösen.
Dadurch können Sie andere Personen verlet-
zen oder einen Unfall verursachen.
Überschreiten Sie nicht die maximale Stütz-
last. Passen Sie Ihre Fahrweise beim Fahren
mit beladenen Trägersystemen immer den
aktuellen Straßen-, Straßenverkehrs- und Wit-
terungsverhältnissen an und fahren Sie
besonders vorsichtig.
Sie können Trägersysteme, z. B. Fahrradträ-
ger oder Lastenträger, auf dem Kugelhals ver-
wenden. Bei der Verwendung von Trägersys-
temen auf dem Kugelhals beträgt die maxi-
male Stützlast 75 kg.
Allgemeine Hinweise
i
Stellen Sie bei Anhängerbetrieb an der
Hinterachse des Zugfahrzeugs den Reifen-
druck für maximale Beladung ein, siehe Rei-
fendrucktabelle in der Tankklappe
(
Seite 524).
Y
Anbaumaße und Lasten finden Sie im Kapitel
„Technische Daten" (
Die maximale Stützlast der Zugdeichsel auf
den Kugelkopf beträgt 85 kg
che Stützlast darf aber nicht höher sein als
der Wert, der auf den Fahrzeugtypschildern
der Anhängevorrichtung oder des Anhängers
angegeben ist. Maßgebend ist der niedrigste
Wert.
! Nutzen Sie die maximal zulässige Stütz-
last möglichst aus. Unterschreiten Sie
nicht eine Stützlast von 50 kg, sonst kann
sich der Anhänger lösen.
Beachten Sie, dass sich die Zuladung und
Hinterachslast um die tatsächliche Stütz-
last verringern.
i
Bei Fahrzeugen ohne Niveauregulierung
ändert sich die Kugelkopfhöhe mit der Bela-
dung des Fahrzeugs. Verwenden Sie dann
Seite 548).
Y
24
. Die tatsächli-

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