Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung Seite 385

Fahrsysteme
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ren zu spät erkennen, einen Unfall verursa-
chen und sich und andere verletzen.
Die Radarsensorik wird in der Nähe von radio-
astronomischen Anlagen automatisch ausge-
schaltet ( Seite 549).
Y
Wenn der Totwinkel-Assistent Sie unterstüt-
zen soll, muss die Radarsensorik eingeschal-
tet ( Seite 414) und funktionsfähig sein.
Y
Überwachungsbereich der Sensoren
Der Totwinkel-Assistent überwacht den im
Bild dargestellten Bereich bis zu drei Meter
hinter und unmittelbar neben Ihrem Fahr-
zeug.
G
WARNUNG
Der Totwinkel-Assistent überwacht
bestimmte Bereiche in der unmittelbaren
Fahrzeugumgebung. Fahrzeuge, die sich mit
hoher Geschwindigkeit nähern und vorbeifah-
ren, werden nicht erkannt. Es erfolgt keine
Anzeige und keine Warnung.
Bei sehr breiten Fahrspuren wird möglicher-
weise nicht die ganze benachbarte Fahrspur
in ihrer Breite überwacht. Insbesondere bei
stark seitlich versetzter Fahrweise werden
daher Fahrzeuge auf der Nachbarspur mögli-
cherweise nicht erkannt. Dies kann der Fall
sein, wenn Fahrzeuge jeweils am äußeren
Rand ihrer Fahrspur fahren.
Achten Sie stets auf das Verkehrsgeschehen
und Ihre Umgebung. Sie könnten sonst Gefah-
ren zu spät erkennen, einen Unfall verursa-
chen und sich und andere verletzen.
Bei engen Fahrspuren, insbesondere bei
stark seitlich versetzter Fahrweise, werden
möglicherweise Fahrzeuge angezeigt, die
sich auf der übernächsten Fahrspur befinden.
Dies kann der Fall sein, wenn Fahrzeuge am
inneren Rand ihrer Fahrspur fahren.
Systembedingt kann
es an Leitplanken oder ähnlichen baulichen
R
Begrenzungen zu unbegründeten Warnun-
gen kommen
bei längerer Fahrt neben langen Fahrzeu-
R
gen, z. B. Lastkraftwagen, die Warnung
unterbrochen werden.
Die zwei Radarsensoren des Totwinkel-Assis-
tenten sind seitlich im hinteren Stoßfänger
integriert. Stellen Sie sicher, dass der Stoß-
fänger im Bereich der Sensoren frei von
Schmutz, Eis oder Schneematsch ist. Die
Sensoren dürfen nicht verdeckt werden, z. B.
durch Fahrradträger oder überstehendes
Ladegut. Lassen Sie nach einem starken Auf-
prall oder einer Beschädigung des Stoßfän-
gers die Funktion der Sensoren in einer qua-
lifizierten Fachwerkstatt prüfen. Sonst kann
der Totwinkel-Assistent möglicherweise nicht
korrekt funktionieren.
Kontroll- und Warnanzeige
Kontrollleuchte gelb/Warnleuchte rot
:
Wenn der Totwinkel-Assistent eingeschaltet
ist, leuchtet die Kontrollleuchte : in den