Bei Tankstopp Motorölstand Prüfen - Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung

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Bei Tankstopp
Motorölstand prü‐
fen
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Bei Tankstopp
1 Liter Motoröl
nachfüllen
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
Der Lüftermotor ist defekt.
Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 † bis zur nächsten qua-
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lifizierten Fachwerkstatt weiterfahren.
Dabei eine hohe Motorbelastung, z. B. Bergfahrten, und Stop-
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and-go-Fahrten vermeiden.
Die Batterie wird nicht mehr geladen.
Mögliche Ursachen:
defekter Generator
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gerissener Keilrippenriemen
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eine Störung in der Elektronik
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Umgehend verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen.
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Die Motorhaube öffnen.
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Durch Sichtkontrolle feststellen, ob der Keilrippenriemen geris-
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sen ist.
Wenn der Keilrippenriemen gerissen ist:
! Fahren Sie nicht weiter. Der Motor kann sonst überhitzen.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
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Wenn der Keilrippenriemen in Ordnung ist:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
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Fahrzeuge mit Ölmessstab: Der Ölstand ist auf das Mindestmaß
abgesunken.
Den Ölstand spätestens beim nächsten Tankstopp prüfen
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( Seite 479).
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Wenn erforderlich, Motoröl nachfüllen (
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Wenn öfter Motoröl nachgefüllt werden muss, den Motor in
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einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Fahrzeuge ohne Ölmessstab: Der Ölstand ist zu niedrig.
Den Ölstand prüfen (
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Wenn erforderlich, Motoröl nachfüllen (
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Wenn öfter Motoröl nachgefüllt werden muss, den Motor auf
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etwaige undichte Stelle überprüfen lassen.
Seite 481).
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Seite 479).
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Seite 481).
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